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整个车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车的结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式，腹板高度从400至500锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸式处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。  挂车：至少有两根轴的挂车，具有：一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。