GZP-ZK球磨机喷射润滑装置

GZP-ZK-2自动喷射润滑系统，适用于稀油和干油两种介质，可对开放式齿轮或齿轮变速箱中的齿面进行喷射润滑。该系统采用高压柱塞润滑泵，高压喷射阀、与0.6-0.8Mpa的压缩空气、在智能控制的作用下，将0-3#的润滑脂雾化喷出，达到齿轮摩擦面产生油膜的润滑效果，从而延长设备的使用寿命。

一、         性能表

二、         工作原理

该系统为了能满足在不同温度环境中使用，在油泵的储油桶上，带有加热装置，并配温控器，随时显示实时油温。润滑脂通过油泵柱塞输送到过滤器，经油路输送到喷射阀，靠油压打开气阀，通过喷嘴将润滑脂雾化喷出。

为了避免出现油泵缺油，在储油桶上配有超声波低油位控制，出现低油位及时报警并停止工作，在油路中有高低压传感器，如出现喷射阀堵塞，即出现油路高压报警、如油路泄漏或油泵不出油，即出现油路低压报警，如果油脂出现浓度过大，工作时间过长，电机超负荷，即出现过载报警。如外来气源低于0.4Mpa，即出现低气压报警。控制柜面板上都设置相应报警指示，发现故障及时处理。

   根据不同设备的润滑要求，可采用不同的润滑脂，可任意设置不同的喷射时间，电控柜面板上配有双时段循环定时器，可任意设置不同的工作时段和停止时段。在自动设置中完全实现定时定量自动循环喷射润滑。

三、         安装方法

1.     选址：将一体机尽可能选择距润滑点较近的距离，一定干燥无潮湿、无明显震动、无严重电磁干扰的地方固定好。

2.     喷射阀：首先将喷射阀总成安装在大齿轮护罩上，安装的位置，

在对齿轮进行润滑时，润滑剂应喷射在驱动齿轮承受压力负荷的齿面上，如果齿面较宽，则应把多个喷嘴并列安装在一起，（一个喷射阀喷射宽度，在距齿面150mm-200mm距离上，喷射宽度250mm-300mm）,以便使喷射面能重叠。从而确保在齿面上没有润滑剂的喷射盲点。

3.     油管路连接：从一体机出油口，到齿轮润滑点下方，确定长度，采用通经不小于13mm 的无缝钢管或者高压软管均可，连接螺纹采用M18*1.5喇叭口和锥度接头连接，再用随机带的高压软管连接到喷射阀总成即可。

4.     气路连接：外来气路通经不能小于15mm 连接到一体机进气口上，从一体机出气接口，采用外径10mm 气路，一端插入一体机出气口，另一端插入喷射阀即可。

5.     电源连接：将380V三相四线电源，按照接线图，接入电控柜接线端子上。

四、         调试：

1.     根据设备的需要，将相应的润滑脂加满油泵储油桶，加脂时一定不能将润滑脂涂到桶盖上的超声波探孔上，以免低油位误报。

2.     合闸外置断路器，将手动自动转换开关，打到（2）手动的位置，油泵启动，检查油泵转向，一定按照电机上箭头所示方向旋转，同时接通外来的起源，在无故障报警的情况下，喷射阀将自动喷射，并通过观察孔观察喷射位置和雾化情况。

3.     经观察一切正常，可将手动自动转换开关，打到（1）自动的位置，根据齿轮的润滑要求，来设置喷射时间和停止时间。将进入全自动喷射润滑状态。

五、         注意事项

1.     适宜润滑脂针入度不低于265（25 150g）1/10mm.一定要清洁，无杂质、无硬块。

2.     系统中的高压传感压力出厂设置为20Mpa、低压设置为：3Mpa、低气压设置为：0.4Mpa。在无特出情况下，不要随便调整，以免出现误报警。

3.     加热装置是采用安全加热材料，最高温度80℃，在常温的情况下，请关闭加热开关，不要长时间加热，以免减少加热材料的使用寿命。

4.     当出现油路高压报警时，请检查喷射阀是否堵塞，如堵塞，清洗喷射阀及前分配器即可解除报警。

5.     当出现油路低压报警时，请检查油路是否泄露、油泵是否不出油，如油泵不出油，请检查检查单向阀是否过脏，清洗单向阀即可解决。

6.     如出现低气压报警，请检查气源是否中断和空气处理器，接通气源，调整空气处理器的稳压即可。

7.     如出现过载报警，请先观察油泵工作压力表，是长期在高压工作状态，说明管路和喷射阀阻力过大，请检查油脂是否浓度过大，或者其他障碍造成的，针对原因处理即可。

六、         售后服务

我厂对该产品质量保修期一年，在一年内如出现产品质量问题，我厂免费负责保修。