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大部分车主在改装音响时，不了解为什么要加装功放？功放的作用是什么？功放分几类？相信这是困扰改装音响车主的三个主要问题，为更多车主了解功放的作用以及分类，煜丰隆汽车音响改装为您做出如下分析。

功放功简称率放大器，其作用主要是将音源器材输入的较微弱信号进行放大，产生足够大的电流去推动扬声器进行声音的重放。由于考虑功率、阻抗、失真、动态以及不同的使用范围和控制调节功能，不同的功放在内部的信号处理、线路设计和生产工艺上也各不相同。

按功放xxx放管的导电方式不同，可以分为甲类功放(又称A类)、乙类功放(又称B类)、甲乙类功放(又称AB类)和丁类功放(又称D类)。

甲类功放是指在信号的整个周期内(正弦波的正负两个半周)，放大器的任何功率输出元件都不会出现电流截止(即停止输出)的一类放大器。甲类放大器工作时会产生高热，效率很低，但固有的优点是不存在交越失真。单端放大器都是甲类工作方式，推挽放大器可以是甲类，也可以是乙类或甲乙类。

乙类功放是指正弦信号的正负两个半周分别由推挽输出级的两“臂”轮流放大输出的一类放大器，每一“臂”的导电时间为信号的半个周期。乙类放大器的优点是效率高，缺点是会产生交越失真。

甲乙类功放界于甲类和乙类之间，推挽放大的每一个“臂”导通时间大于信号的半个周期而小于一个周期。甲乙类放大有效解决了乙类放大器的交越失真问题，效率又比甲类放大器高，因此获得了极为广泛的应用。

丁类功放也称数字式放大器，利用极高频率的转换开关电路来放大音频信号，具有效率高，体积小的优点。许多功率高达1000W的丁类放大器，体积只不过像VHS录像带那么大。这类放大器不适宜于用作宽频带的放大器，但在有源超低音音箱中有较多的应用。

功率：有很多用户可能汽车功放的很混扰，功率分：额定功率，就是长期工作功率;峰值功率，就是可工作功率的最大值。现在市面上的功放功率标注很混乱，而且水分很大。

保真度：主要体现在电路设计和电子元件用料方面，这个就是几百块和几千块上万块功放的主要差别。

1、单路功放

大功率单路功放用来推超低频喇叭。

2、两路功放

大部分两路功放都用来推功率较大的套装喇叭，也可以用两路桥接推低音喇叭!

3、四路功放

主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭，一般功率适中。

4、五路功放(一个功放可以推整套音响)

其中四路用来推中高频喇叭，另外一路用来推低频喇叭，其功率相对比较小。

通过煜丰隆以上几点的详细分析，相信您对功放有了更深的了解，此刻想要了解更多的音响器材知识，随时到煜丰隆与全国十大调音师张总面对面沟通，帮您分析音响改装知识，让您走出音响改装误区。全国十大调音师如图所示：

全国十大调音师张子亮张总是山东省内最专业的音响调音大师，拥有两大国际权威赛事组织,MECA/IASCA双执裁裁判资质的裁判，同时拥有《金耳朵奖》、《全国十大调音师》、《全国音改大师》等多称号的国内第一人，他拥有十几年的调音经验，荣获行业标杆。如此专业的改装店只为给您提供一个私人的车内移动音乐厅，煜丰隆随时欢迎您的光临。