厂商 :三鹰玻璃钢厂
湖南 株洲- 主营产品:
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商品详细描述
车体结构 碰碰车车体由操纵机构、传动机构、车体、底盘、后轮、缓冲轮胎、安全带、导电杆及电气开关等部分组成(图9-8)。它以天网和地网组成供电系统,220 V的交流电经过控制柜变压整流后,以90 V或110 V直流电的正负两极分别加在天网和地网上。碰碰车通过尾部的导电杆从天网获取直流电压,经负载电机和后轮与地网形成电气回路从而实现
负载电机的运转,通过操纵机构的控制,带动碰碰车前进、后退、左右转弯等。因车边备有气胎缓冲器,故可任意碰撞。碰碰车车体和底盘 图9-9有天网碰碰车车体 有天网碰碰车底盘 目前市场上大部分导电装置使用的是摩天弓,因为摩天弓比较细,跟上极板接触面积小,摩天弓在弹簧力的作用下会破坏上极板的镀锌层,从而使极板慢慢被氧化,因此碰碰车运行过程中经常会产生电火花放电,会造成不必要的麻烦。现在好多用户改成铜轮,重量不能太重,改进方式。连接时铜轮两侧尽量平衡,防止单侧偏重。如这样且上极板平整,铜轮接触面积大,不容易跳动产生间隙,不容易产生电火花。上极板不容易氧化,极板上就很难掉火花,从而确保行使和碰撞过程中游客不会受到火花伤害
2.转向机构 转向机构,通过锥形齿轮啮合,乘客只要旋转方向盘,通过此传动机构,就实现了碰碰车的转向。转向机构必须灵活,且应经常检查锥形齿轮间隙,防止方向盘空行程较大。方向盘和转向杆是通过销钉连接的,碰碰车由于长时间的碰撞,销钉会松脱。
(1)车场结构 天地网车场主要有屋架、天网、栏杆、下极板(地网)等组成。天地网间距离至少为2. 7 m。天网一般跟碰碰车的正极相连,主要由吊挂装置和极板组成。极板是带电体,通过吊挂装置同屋架绝缘固定,它一般采用锌板与其固定框架铆接而成;地网一般由地网极板、防撞栏组成。地极板为碰碰车的负极,通过导线与控制箱电源的零线连在一起。地网极板也是碰碰车的运 行场地,要求地网钢板连接平整,焊接牢靠。 上极板通过角钢架吊挂在天花板上,如其采用镀锌钢板则厚度不小于0. 5 mm,若采用钢板,则厚度不小于2 mm,但相邻两块电极板之间的间隙不得大于3 _。 下极板车场要求平整坚实,不得有凹凸不平的现象,车场四周应设置缓冲拦挡物。拦挡物一般由槽钢制成,其防撞面接口应打磨平滑.以免伤及碰碰车缓冲轮胎,而且拦挡物后面支撑架应每隔一段距离设置一个
负载电机的运转,通过操纵机构的控制,带动碰碰车前进、后退、左右转弯等。因车边备有气胎缓冲器,故可任意碰撞。碰碰车车体和底盘 图9-9有天网碰碰车车体 有天网碰碰车底盘 目前市场上大部分导电装置使用的是摩天弓,因为摩天弓比较细,跟上极板接触面积小,摩天弓在弹簧力的作用下会破坏上极板的镀锌层,从而使极板慢慢被氧化,因此碰碰车运行过程中经常会产生电火花放电,会造成不必要的麻烦。现在好多用户改成铜轮,重量不能太重,改进方式。连接时铜轮两侧尽量平衡,防止单侧偏重。如这样且上极板平整,铜轮接触面积大,不容易跳动产生间隙,不容易产生电火花。上极板不容易氧化,极板上就很难掉火花,从而确保行使和碰撞过程中游客不会受到火花伤害
2.转向机构 转向机构,通过锥形齿轮啮合,乘客只要旋转方向盘,通过此传动机构,就实现了碰碰车的转向。转向机构必须灵活,且应经常检查锥形齿轮间隙,防止方向盘空行程较大。方向盘和转向杆是通过销钉连接的,碰碰车由于长时间的碰撞,销钉会松脱。
(1)车场结构 天地网车场主要有屋架、天网、栏杆、下极板(地网)等组成。天地网间距离至少为2. 7 m。天网一般跟碰碰车的正极相连,主要由吊挂装置和极板组成。极板是带电体,通过吊挂装置同屋架绝缘固定,它一般采用锌板与其固定框架铆接而成;地网一般由地网极板、防撞栏组成。地极板为碰碰车的负极,通过导线与控制箱电源的零线连在一起。地网极板也是碰碰车的运 行场地,要求地网钢板连接平整,焊接牢靠。 上极板通过角钢架吊挂在天花板上,如其采用镀锌钢板则厚度不小于0. 5 mm,若采用钢板,则厚度不小于2 mm,但相邻两块电极板之间的间隙不得大于3 _。 下极板车场要求平整坚实,不得有凹凸不平的现象,车场四周应设置缓冲拦挡物。拦挡物一般由槽钢制成,其防撞面接口应打磨平滑.以免伤及碰碰车缓冲轮胎,而且拦挡物后面支撑架应每隔一段距离设置一个
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