锚杆施工队

绿水青山就是金山银山，高明拥有珠三角核心区内兄弟城市艳羡的生态、土地优势，森林覆盖率超过50%，生态比较优势、区位比较优势、资源禀赋优势有目共睹。

目前更面临的粤港澳大湾区、珠西先进装备制造产业带、珠三角新干线机场等重大历史机遇——这就是众多媒体表述的天时地利人和。

强化规划引领，建设可持续发展的城市；彰显城市风貌，建设富特色的城市；营造宜居环境，建设留住人的城市；完善载体建设，建设优配套的城市；实行精细化治理，建设高品质的城市；坚持以人为本，建设“有温度”的城市。

我施工队在佛山高明专业做边坡支护，基坑支护设计与施工，体现在我们信条里的核心价值观也许是一种竞争优势，但那并不是我们拥有核心价值观的原因。

我们之所以拥有核心价值观，是因为它们定义了我们的立场；即使在某些情况下，核心价值观暂时变成了竞争劣势，我们也一样会坚守。”

队伍愿景：成为地基与基础行业佼佼者

价 值 观：成就客户、至诚守信、业绩导向、感恩回报

队伍精神：艰苦创业、无私奉献、努力拼搏、开拓进取

队伍使命：在保证安全的情况下不让客户多花一分钱经营理念：

以人才为核心、客观、随和经营目标：让每一个农民工得到社会尊敬

施工过程控制及问题处理
1基坑支护工程施工过程控制
经审批后的基坑支护方案进入实施阶段，监理工程师按照监理程序进行现场监理,对进场的原材料（双控）进行现场取样试验，合格后方可使用。
对各工序施工质量进行严格控制，按规范和设计要求严格把关。人工挖孔桩施工必须保证孔的深度。因该工程桩全部为锚固桩，锚杆施工的长度必须符合设计要求，注浆液必须严格按设计配比制作，施工时注浆量必须大于理论注浆量。在大批锚杆施工前，首先检查施工的前三根锚杆的锁定力，即现场检查锚杆的轴向受拉承载力。在拉力试验值达到设计要求后，方可准许继续施工。同时，坚持巡查，检查施工单位是否按方案实施，施工过程是否存在质量及安全隐患，以及不可预见的不利因素等。
2施工过程出现的问题及处理
（1）问题一的发现和处理：
监理过程中，在人工挖孔桩挖深接近设计标高12.0米时，监理工程师发现坑底见水，不能继续正常施工，立即停工。根据现场情况和经验确定基坑降水没有成功。其原因如下：
该场区地形变化复杂，勘测时因为有旧建筑物存在，钻孔点位置距离基坑较远，地质资料没有反映出基坑的真实情况。因地质岩层复杂存在流砂层，降水井里沉砂严重，又因泵头高度影响，井底标高逐日上升，降水井深度不够。
对此问题的处理：立即召开现场工作会议，对问题进行分析研究，制定补救措施和方案，即补打4个深18米降水井进行补充，并监督施工单位立即实施。施工完成后，孔底水位下降，因发现早并及时处理，没有影响工期。
（2）问题二的发现和处理：

监理过程中，基坑开挖至2.0米时，在基坑东侧局部出现渗水现象，这给施工作业带来了不利的因素，同时给基坑也带来了安全隐患。监理工程师立即组织技术人员，多方查找原因，确定是一下水井里的水渗漏到基坑而致。监理工程师督促施工单位派专人及时截断了水源，避免了质量事故发生。并为锚杆施工提供了清洁的作业环境。在基坑开挖过程中，为避免安全事故的发生，在基坑上面距离坑边1.0米范围内要求施工单位用栏板进行封闭，防止行人滑入坑内；同时，沿基坑高度范围内用密目网进行全封闭，以防落土伤人。