FAG深沟球轴承6214zz

轴承构造

深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产， 制造成本也较低， 使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外， 还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承，带橡胶密封圈的深沟球轴承，有止动槽的深沟球轴承，有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承，双列深沟球轴承。

到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

   德国铁达尼工业重工科技有限公司，簡稱TND。自成立以來，秉承德國工業理念，充分利用產品設計和加工制造的優勢，不斷打造軸承工業精品。素稱德國軍工之花的TDN系列軸承是德國二戰後推出的軍工工業精品。TND“以質取勝”的制造理念就是追求領先的設計理念和技術水平，高成本的制造工藝，以及對材料的精心選擇。挑戰極限——無論是速度還是質量。“責任”二字，在TND企業受到極度重視。如果操作規程上要求壹個螺絲要擰12圈，絕對不會只擰11圈。TDN系列軸承是以0.01微米為單位的高精度加工和檢測技術生產出來的，從普通機械到嚴酷工作環境中的宇航火箭航母，航空發動機，電站，礦山，鋼廠等，TDN為其提供了質的轉動保證。