混凝土搅拌车

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混凝土搅拌运输车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的卡车。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止混凝土硬化在滚筒内壁。

混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

鸿达系列混凝土搅拌运输车是山东鸿达建工集团在吸收国内外先进技术的基础上自行研制开发的。该产品主要应用于混凝土的长距离搅拌输送，能有效延缓混凝土的初凝，避免发生混凝土的分层和离析，确保试工的质量和速度。鸿达系列混凝土搅拌运输车有多种型号，可以根据用户的选择与国内外任何搅拌车底盘配套。该产品搅拌筒驱动系统采用原装进口美国或德国的闭式液压系统泵、马达、减速机，配套的液压附件如油箱，散热器，过滤器，胶管接头也全部采用进口件，从而确保液压系统寿命长。搅拌筒筒体和双对数变参数螺旋叶片，均采用上海宝钢生产的B520JJ搅拌筒特种细晶粒耐磨钢板制造，在容易磨损的部位如进料斗和卸料斗溜槽等与混凝土接触的部位也都贴上耐磨钢板，从而使该产品具有超长的使用寿命。在拌筒内设置多根搅拌臂，同时在搅拌叶片上合理的布置方形孔和圆孔，使混凝土在拌筒内实现真正的三维立体搅拌工作，出料残留率几乎为零，同时极大限度的遏止混凝土的离析发生。活动卸料溜槽可以上下左右在不同的位置锁定，从而实现在不同方位的卸料操作，整个上车采用喷丸烤漆工艺，具有造型典雅美观，回转稳定可靠，出料迅速，残留率低，操作简便，使用寿命长的特点。