贯通货架

 贯通货架介绍

1   货架结构特点：

主要由立柱片、牛腿、牛腿搁板、顶梁、顶拉、背拉等组成。

A．立柱片：惯性距大、承载能力强、抗冲击性能强。

?  两根立柱之间由横撑、斜撑以螺栓连接而成，增加立柱片的强度，立柱上冲有双排鼓型孔，孔节距为75mm，所以横梁挂接在立柱上可以以75mm为单位上下调节每层的层高。

?  立柱截面由13个面构成，具有惯性距大、承载能力强、抗冲击性能强等优点，

?  由于采用了“先自动冲孔后冷弯成型”技术，完全避免了因立柱应力集中而可能导致立柱出现裂纹失效情况。

B． 牛腿：惯性距大、承载能力强、外形美观。

?  牛腿为整体冲压成型构件，这样避免了焊接应力，具有惯性距大、承载能力强、外形美观等特点。

?  与立柱连接采用挂接式，同时配有特殊设计安全销，既方便拆卸又可以确保牛腿在外力撞击后不会脱落。

C． 牛腿搁板：

?  为冷轧成型件，可根据需要做任意长度，没有接头，结构美观，受力均匀。

?  牛腿搁板有效使用宽度为100，为了安全起见，侧边有导向挡边,当货物放偏时,一边的托盘会由导向挡边挡住，同时另一边托盘必须保证仍然不会掉出牛腿搁板。根据此原则，我们取托盘在正常存放时，每边可以放在牛腿搁板上60mm，这样托盘距离两边导向板的距离都为40mm，这样一来，即使托盘放偏，最大只能放偏40mm，另一边还有20mm可以放在牛腿搁板上，托盘不至于掉出货架。

D．背部水平拉、背部斜拉、顶梁及顶拉：

由于驶入式货架是所有货架类型中结构最危险的一种货架形式，所以驶入式货架的结构稳定就成为该类型货架最主要的同时也是必须要考虑的一个首要问题，为了解决这个问题，我公司在该类货架结构设计方面，充分利用空间位置，在不影响货架存储量以及方便使用的前提下，从以下几个方面考虑：

1、 在每组货架的端头设置背部水平拉杆，增强货架水平方向的拉力，将所有货架在背后连成一个整体；

2、 在货架背后，每组货架都增加1组背部斜拉杆，斜拉杆通过“之”字型结构有效的将货架连接在一起，与背部水平拉杆配合避免了货架整体倾斜的可能（“之”字型的结构是利用三角型的稳定型原理）；

3、 在货架顶部，每隔一组货架都增加1组顶部斜拉杆，顶部斜拉杆通过“之”字型结构有效的将货架连接在一起，其原理与背部斜拉杆的相同；

在货架顶部延托盘宽度方向全部采用顶梁连接，并且顶梁与立柱的连接通过柱卡挂接的同时采用标准件锁定，每个巷道顶梁之间都设置了顶拉杆。

2  货架构件的技术指标    

A  立柱：

（1）  立柱全长调节孔距累计误差不大于±2mm，相临孔距误差小于0.02mm； 

（2）  货架全长尺寸极限偏差不大于2mm；

（3）  立柱扭曲小于1°/m；

（4）  立柱垂直偏差小于L/1000mm^① ；(注①L：横梁长度)

B  横梁：

（1）  横梁长度尺寸误差小于0.5mm；

（2）  横梁装配后两端高低误差小于2mm；

（3）  货架横梁达到要求的最大承载时，横梁挠度不大于L/200。

C  货架标准配件

（1）  立柱连接螺栓M10*65（95），配外齿锁紧垫圈，产地上海标五。

（2）  立柱地脚内膨胀螺栓M10*75（100），产地南京海鑫公司。

（3）  安全销￠7mm，产地南京鑫托斯。

里合货架专业生产货架类产品，针对全国市场，目前贯通货架是我们的优势产品，优化的小车设计以及进口轴承，给客户良好的使用体验，全国范围内接到报修电话后2小时内回复，36小时内到达现场。欢迎来电咨询 胡 159 5533 3100