农用小渔船

一、传统木船的历史

 

中国造船历史悠久，传统造船技术在很长一段历史时期都处于世界领先水平，水密舱、平衡舵、铁钉、指南针等，都是中国传统造船技术的重大发明和应用。广东、湖南、江苏等地木船制造工艺成熟，其中，江苏兴化市的竹泓镇地处苏中里下河地区，是有名的“锅底洼”，这里的群众生活、出行、劳作等一切活动都离不开船，千百年来，已形成精湛独特的木船制造工艺。清朝末年至近代，是兴化竹泓镇传统木船制造工艺的成熟、兴盛期。20世纪80年代以来，兴化市竹泓镇的工匠们在传承传统木船制造工艺的基础上不断创新，技艺更加精良，并有了新的发展。目前，全镇专业从事木船生产的工匠近70人、50余户，年产各类小木船近4000条，广泛应用于农业生产、渔业生产、交通运输、城市景区、观光旅游等领域，产品行销全国10多个省、市，每年多有部分产品销售到国外多个国家。

 

二、制作木船的基本工具

 

制作木船的器具主要有大锯、大料锯、狭条锯、木尺、角尺、墨斗、划齿、斧头、牵钻、手钻、槽刨、短刨、粗刨、滚刨、长刨、送钉、分凿、钝口镰凿、快口镰凿、灰齿、码口、斜刹、盘头、拉夹、扒箍、麻绳、千斤夹钳、斫凳、灰臼、铁钉、铁锔等40余件。

 

三、木船制作的主要原料

 

传统木船制作主要以老龄杉木为主要原料，制造沿海捕捞生产的海船等大船也选用部分桑树、榆树，辅以铁钉、麻丝、铁钉、桐油等。

 

四、传统木船制造技术

 

木船在制造过程中的生产工艺采用纯手工操作。主要造船工序主要分9个部分：1.选料、备料2.断料、配料3.破板4.分板5.拼板6.投船7.打麻、填灰8.油船9.下水。

 

传统木船制造工艺工序多，且环环相扣，工艺难度大。兴化木船船体轻盈、小巧、灵活、美观，可用于农业生产、渔业生产、观光旅游等多个领域。

农用渔船制作需要经历数道复杂工序：

1.木料选择：钉木船要选择天然老龄杉木，一般选择无皮的湖南深山材，这种木材材质好、韧性强，所造之船浮力大、能载重、轻巧灵敏而又坚固耐用。

2.配料断料：断料配料的尺寸依船体结构而定，以丈八小船为例：中舱六尺，舱口宽为四尺，船底宽应为二尺五寸，船帮高应为一尺三寸；大船、小船板厚都有一定的惯例；丈二到丈八的小船一般用 10 —— 14 公分的木料，然后具体尺寸断开以备用。

3.破板：从前没有电锯，全靠手工拉锯，电锯破板，依据所钉船只的大小确定板的厚度，一般大船板厚三公分半左右，小船板厚二公分半左右。

4.创板：破板后，须用粗、细刨将锯面刨光，一般先用电刨打底，再用木刨加工，按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成合用的板材。

公司介绍：

       兴化市玉海木船厂地处兴化城东的千年古镇竹泓。竹泓是典型的四边环水、地势低洼的水乡泽国。水乡的路，水云铺；进庄出庄，一把橹。因为地势的关系，古镇竹泓最便捷的交通工具就是船舶，这也造就了竹泓人民拥有精湛的造船技术。地方史志记载，早在明朝。竹泓就拥有了木船制造手工作坊。竹泓发达的造船业，在海外享有较高的知名度，在2007年国家首批非物质文化遗产的名录中，竹泓的小木船制造工艺榜上有名。
      玉海木船制创办人是五代专业从事木船制造世家。我公司的制作团队是由众多经验丰富、技术精湛的师傅组成，从船型的设计到选购材料，再到生产制作我公司都是秉着传承传统工艺、满足顾客需求的信念进行的。 
         我们的产品有机动船、画舫船、餐饮船、大型仿古船、桅杆竹席蓬船、帆船、橹观光船、乌篷船、垂钓小划船、环卫船、欧式木船等。

       

   样式不同，价格也不同，可以根据客户要求制作，欢迎您的咨询！

  联系人：王经理
  联系方式：13347794799
  地址：江苏省兴化市竹泓镇大周公路竹四段