厂商 :程力专用汽车股份有限公司
湖北 随州- 主营产品:
- 冷藏车
- 垃圾车
- 房车
不上户消防洒水车厂家供应消防车多少钱消防车使用原理
常用消防车有哪些:
二、东风锐铃水罐消防车主要技术性能参数:
车型概述 |
东风锐铃水罐消防是我厂采用东风原装二类底盘DFA1070DJ35D6基础上改装而成,整车结构紧凑;专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成,广泛适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门,可迅速接近火场展开灭火战斗,扑救各种火灾,是理想的消防装备。 |
||||
整车型号 |
东风锐铃水罐消防车 |
底盘型号 |
DFA1070DJ35D6 |
||
质量参数 (kg) |
最大总质量(kg) |
6275 |
外形尺寸(mm) |
6140×1925×2675 |
|
额定装载质量(kg) |
1950 |
罐体容积(m?) |
3立方 |
||
整车整备质量(kg) |
3950 |
轴 距 (mm) |
3300 |
||
发动机参数 |
型 号 |
D28D10-4DA |
排 放 |
国Ⅳ |
|
功率/排量(kw/ml) |
75/2771 |
生产厂家 |
东风轻型发动机有限公司 |
||
性能参数 |
准乘人数(人) |
2+3 |
最高车速(Km/h) |
80 |
|
驾驶室 |
平头双排 |
燃料种类 |
柴油 |
||
钢板弹簧 |
8/9+5 |
前悬/后悬(mm) |
1032/1715 |
||
轮胎数 |
6+1 |
轮胎规格 |
7.00-16 14PR |
||
接近角/离去角(°) |
19/16 |
轮距(mm) |
前 桥 |
1506 |
|
轴数 |
2 |
后 桥 |
1466 |
||
专用功能 |
水罐容量(L) |
该车水罐公告容积:1.95立方米,最大可制作容积3立方米 |
|||
消防炮 |
型号:PS20消防水炮 流量20L/S/1MPa 水射程:≥45m |
||||
消防泵 |
1,常压消防泵型号:CB10/20车用消防泵, 流量:20L/s,压力:1.0MPa 2,引水时间≤35s(7m吸深)水环引水 夹心式全功率取力器 |
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性能描述 |
驾驶室为全钢框架焊接结构,乘员室前部与驾驶室连通,双排四开门;罐体形式为外露式,材料采用优质碳钢(Q235A),板材厚度4 mm,碳钢罐经高科技防腐处理,经久耐用;器材厢门采用铝合金帘子门,滚筒、滑槽导向,启闭轻便、噪音小;器材厢两侧及后部翻板式踏板,采用气弹簧、门止限位装置双重固定,安全性能可靠,除原车设备外,驾驶室内加装有取力器控制指示灯、100W警报器、LED警示灯、标志灯、示廓灯开关及后部照明灯等;随车器材见附表。 |
三、水罐消防车器材配备表:
序号 |
名称 |
规格 |
单位 |
数量 |
备注 |
1 |
吸水管 |
2米 |
根 |
4 |
|
2 |
滤水器 |
|
件 |
1 |
|
3 |
两分水 |
|
件 |
1 |
|
4 |
消防水带13型 |
80 |
卷 |
2 |
|
5 |
消防水带13型 |
65 |
卷 |
6 |
|
6 |
集水器 |
|
件 |
1 |
|
7 |
腰斧 |
|
把 |
1 |
|
8 |
水带包布 |
|
件 |
4 |
|
9 |
水带护桥 |
|
副 |
2 |
|
10 |
水带挂钩 |
|
件 |
4 |
|
11 |
地上消火栓扳手 |
|
件 |
1 |
|
12 |
地下消火栓扳手 |
|
件 |
1 |
|
13 |
吸水管扳手 |
|
件 |
2 |
|
14 |
干粉灭火器 |
3KG |
具 |
1 |
|
15 |
消防桶 |
|
只 |
1 |
|
16 |
直流水枪 |
|
支 |
1 |
|
17 |
多功能水枪 |
|
支 |
1 |
|
18 |
消防斧 |
|
把 |
1 |
|
19 |
消防锹 |
|
把 |
1 |
|
20 |
铁铤 |
|
把 |
1 |
|
21 |
消防镐 |
|
把 |
1 |
|
22 |
异径接口 |
|
只 |
1 |
|
23 |
随车工具 |
|
套 |
1 |
|
水罐消防车是用作消防火或其它紧急抢救用途的专用车辆。
消防车在不同情况的使用中注意以下事项:
(一)消防车辆进入火场投入灭火救援时?在操作中应注意的几个问题。
1、消防车辆进入火场后,应当按照火场指挥员指定的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要,必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态,切不可盲目熄火,贻误战机。消防车开始供水时,应逐步升高水压,避免因水枪的反作用力造成战斗人员伤亡或水带爆破,影响灭火救援工作的顺利开展。
2、在接入水源的过程中,应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源应注意河塘的水深情况、淤泥情况等,防止过浅水深以及进水管吸水口受淤泥影响而导致火场供水中断。
3、在水源离火场超过消防车的直接供水能力时,应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况,保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时,前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔,防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中,受水车应选择坚硬的路面停放,在无法停放坚硬路面时,应采取必要的措施,防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时,应尽量使用同一型号的消防车辆?各车之间必须相互协调,防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时,应注意保持适当水压,防止伤及战斗人员。
(二)消防车在奔赴火场及到达火场后,必须占据灭火有利位置,迅速投入灭火作战。
1、消防车在奔赴火场的行驶过程中必须确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场最近的消防车通道行进。多台车出警时,各车间保持足够的安全距离(50米至80米为宜)行进。到达火场后,切忌多台车同时进入同一作战区域,以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗,进而延误战机。
2、消防车驾驶员在火场上必须坚决服从火场指挥员的指挥机智灵活地执行指挥员的命令,保证整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化,直接危及到消防车安全的情况下,可以先把车辆转移到较为安全的地方继续投入战斗,并及时报告车辆停放位置。
(三)防止水锤作用的发生。
有压力的水在管道、消防水带内流动时,由于消防阀门、消火栓、水枪等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带,使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动,造成管道、消防水带内的水压瞬时升高,升高的水压对管道、消防水带等的作用,如同锤击一样,这样的现象称为水锤作用。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压?造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏,直接影响火场救援工作。
因此,在消防救援中必须防止发生水锤作用。
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