汽车电子控制技术实验教学开发系统

近年来，电子技术在汽车广泛应用，整个汽车控制系统中采用了十几个到几十个不等微电脑控制单元（ECU）。各控制单元间又采用先进的通信技术（如CAN总线）互连组成一个复杂的网络化控制系统。由此，给中高职汽车专业教学带来了全新的挑战和机遇。
目前，在全省乃至全国中高职学校汽车教学中，如何开好涉及汽车电子技术的相关专业有很大的难度，也存在教学思路不清的问题。
1.汽车电子技术在国内汽车行业起步较晚，与之对应的汽车人才需求也主要偏向机械、结构方面。全国各中高职学校在短时间内要适应现代汽车核心技术对人才的需要还有相当的难度。
2.教学设备厂家任然局限于提供传统教学模式下的产品，不仅不能适应新技术发展下的教学要求，反而将教学思路引向更加错误的方向。使得全国中高职汽车专业几乎都是以“汽车维修”为主的单一人才培养方向，缺乏自身的特色和亮点。
3.汽车电子相关师资极度匮乏，能独立创新开展相关教学系统研究的更是凤毛麟角。
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