厂商 :济宁市众力矿山设备制造有限公司
山东 济宁- 主营产品:
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3吨架线式电机车、 CJY3/6、7、9G架线式电机车、CJY3/6G架线式电机车 蓄电池电机车、防爆蓄电池电机车、防爆特殊型蓄电池电机车、矿用蓄电池电机车、煤矿防爆蓄电池电机车、架线电机车、架线式工矿电机车、矿用架线式电机车、矿用电机车、电机车、变频电机车、矿用变频电机车 3T架线式电机车采用电阻调速或IGBT斩波调速,电压为250V,采用机械制动或电制动。其特点:起动平稳、牵引力大、运行稳定、灵活、走形机构采用锥、正两级传动,寿命长、效率高。 3吨架线式电机车参数 型号 :CJY3/6、7、9G 老型号 :ZK3-6.7.9/250 整备重量 :3T 轨距 :600mm;762mm;900mm 牵引力 :5.74KN 速度 :7.5 Km/h 最大牵引力 :7.36 KN 直流电压 :250V 牵引电机 :6.5 KW×2台 总长 :2760mm 总宽 :920mm;1106mm;1244mm 轨面至顶棚高:1550mm 牵引高度 :210mm;320mm 轴距 :850mm 轮距 :φ520mm 受电器工作高:1800mm~2200mm 最小曲线半径:6m 调速方式 :斩波 电阻 制动方式 :机械 电制动 备注 :二级传动 架线式电机车的使用环境 11、 周围空气最高温度为40℃最低为-25℃。 12、 空气相对湿度不大于90%,同时该月的平均最低温度不高于25℃。 山东永冠矿山设备制造有限公司主要生产以下产品: 1、电机车系列:1.5T架线式电机车、3T架线式电机车、6T架线式电机车、7T架线式电机车、10T架线式电机车、14T架线式电机车、20T架线式电机车、30T架线式电机车; 2、电瓶车系列:2.5T蓄电池电机车、5T蓄电池电机车、8T蓄电池电机车、12T蓄电池电机车、15T蓄电池电机车; 3、电机车配套产品:电机车防爆电源箱系列、电机车铅酸蓄电池系列、矿用隔爆型可控硅充电机、牵引整流电源柜、不防爆充电机、电机车直流牵引电动机系列、电机车司机控制器系列、电机车插销连接器系列、电机车电阻器系列、电机车转子、电机车轮对/车轮/轮芯、电机车照明灯系列、电机车自动开关、电机车齿轮、电机车联轴器、电机车受电器、电机车板弹簧、电机车集电弓、电机车架线材料等各种配件。 煤安证、防爆证、生产许可证等证件齐全,数量充足,价格优惠,欢迎广大新老客户订购!! 蓄电池电机车的工作原理 蓄电池式电机车的工作过程蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。 蓄电池电机车优点 蓄电池式电机车是用蓄电池供给电能的。蓄电池充电一般在井下电机车库运行。电机车上的蓄电池组用到一定程度后,就把它取下换上充好电的。因此,每台电机车必须配备2-3套蓄电池组。 优点:无火花引爆危险,适合在有瓦斯的矿井使用;不须架线,使用灵活,对于产量小、巷道不太规则的运输系统和巷道掘进运输很适用。 蓄电池电机车组成 电机车由机械结构和电气设备两大部分组成组成。 机械部分包括:车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。 电气部分包括:直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电弓、空气自动开关(架线式电机车)或隔爆插销、蓄电池(蓄电池式)。 蓄电池电机车操作方法 电机车的操作方法包括:启动、停止、调速、换向、制动等。 启动 电机车启动的操作方法启动前应检查各连接部位的螺栓是否松动,各电气元件绝缘是否良好,各操作手把是否灵活。经检查无异常情况后,发出开车信号,提醒附近人员注意。按所需行进方向,操作控制器上的换向手把,确定机车前进方向。操作控制器上的调速手把,缓慢给出速度,完成启动过程。 调速 电机车调速的操作方法电机车在行进过程中,随时要根据道路坡度情况和生产运输情况进行调速。调速时,操作控制器上的调速手把向加速或减速的方向转动,直到所需的速度。在调速过程中,应注意观察前方的路面状况及行人情况,防止意外事故发生。 换向 电机车换向的操作方法如下:把调速手把扳回速度零位,电机车减速停车。把换向手把扳到前进(或后退)方向。把调速手把从速度零位扳到所需速度档位。由于电机车控制器的调速和换向两手把存在机械闭锁,所以操作换向手把前,必须把调速手把扳回速度零位,才能扳动换向手把,这样可以防止误操作。 制动 当电机车遇到紧急情况需要立即停车时,应操作制动装置进行制动。电机车制动的操作方法如下:当顺时针旋转制动手轮时,通过拉杆、杠杆使闸瓦压紧车轮踏面,对车轮进行制动。当逆时针旋转制动手轮时,通过拉杆、杠杆使闸瓦离开车轮踏面,进行松闸。 蓄电池电机车的故障判断 ①、手把卡死或闭锁、控制器失灵 1.控制器转轴轴承缺油或损坏 2.闭锁装置固定的上、下卡子用的销子螺杆松扣,或其上的开口销子丢失,使上下卡子失控 3.卡子滚轮均严重磨损 4.定位弹簧丢失或失效 ②、撒砂装置不撒砂 1.砂箱内无砂、砂管堵塞或砂子潮湿 2.撤砂操纵杆严重变形或系统失灵 3.压气制动控制阀或系统失灵 ③、控制器闭合后自动开关立即跳闸或插销连接器内熔断器立即熔断 1.控制器的凸轮接触头接地或短路 2.控制器换向器部分触头接地或短路 3.启动电阻接地或短路 4.牵引电动机内部线路接地或短路 5.电机车电路中有短路现象 ④、控制器闭合后机车不运行 1.受电器发生断路,可能是由于弹力不足使滑板没有与架空线接触或电源线断线、接线端子松脱 2.自动开关的触头烧损脱落,电源导线折断,接线端子脱落或磁力线圈断路 3.由于控制器的主触头和辅助触头脱落或者接触不良,导线折断 4.启动电阻断路 5.牵引电动机的主磁极或换向磁极线圈断路,连接导线或接线端子断路,或电刷与换向器接触不良 6.由于错误操作,未松闸就开车 ⑤、控制器闭合后启动速度过慢或过快 1.过慢:控制器线路中某些触头连接导线短路,造成单机运转或者启动电阻应该断开而没有断开 2.过快:启动电阻短路;牵引电动机激磁绕组短路 ⑥、照明灯不亮和发暗 1.照明灯不亮:熔断丝烧断;灯开关触头接触不良或烧损;灯头接触不良或灯丝烧断;电源线或接地线断路;照明电阻接地或断路 2.照明灯发暗:牵引电网电压压降过大或蓄电池电源装置电压降低;受电器与架空线接触不良 3.多管并联时的照明电阻中有断路存在 ⑦、牵引电动机过热 1.牵引负荷过大(超数拉车)电动机长期过负荷 2.短时间内频繁启动或长时间在启动状态下运行 3.电枢个别线圈间或匝间短路。激磁绕组接地或短路 4.整流子表面发生强烈火花和碳刷压力过大使整流子过热 5.轴承缺油或油量过多 ⑧、蓄电池电源的装置电压急剧下降 1.电源装置由于内部或外部因素造成正、负极直接短路 2.蓄电池组中,有若干只蓄电池“反极” 3.电源线与蓄电池极柱或插销连接器接触不良 ⑨、脉冲调速电机车“失控” 1.启动失控:表现为电机车启动时猛地向前冲,甚至使自动开关跳闸或者快速熔断器熔断 2.加速调速过程中失控:表现为电机车突然由低速变为全速 3.由全速向低速调速对失控:表现为电机车不能减速。造成“失控”的原因是多方面的,主要原因是元件损坏或换流电容器未能充电或充电不足,因电压低而关不断晶闸管(可控硅)造成失控。 蓄电池电机车运输安全操作规程 1、电机车必须有完整的安全装置,铃、灯、防护罩、制动闸、联接器和漏电、电路保护装置,任何一项不正常均不得运行。
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