厂商 :七维航测科技股份有限公司
北京 海淀区- 主营产品:
- GPS
- 陀螺
- 惯导
七维航测李清霜供应 SDI-602GI双天线光纤组合惯导
产品介绍
SDI-602GI系统是北京七维航测科技股份有限公司自主研发的高精度GNSS/INS组合惯导系统。用高精度的惯性测量单元与双天线GPS 组合后,输出系统方位角,更适合海上或空中使用。在无GPS信号状态下,凭借高精度的光纤陀螺,在一定时间内仍可保持良好的测量精度。
l动态下可输出GPS轨迹角,可准确为有人机、无人机、浮空器等提供偏流角;
系统精度 | ||
GPS有效 | GPS无效 | |
航向 |
0.1° (基线长度2m)
0.15° (基线长度1m)
0.3° (基线长度0.5m)
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1小时漂移1° |
姿态(俯仰、横滚) |
0.05°(静态)
0.1°(动态)
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1小时漂移0.2° |
位置 |
水平 2m(1σ)
高程 4m(1σ)
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1小时漂移2海里 |
速度精度
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0.02m/s | |
数据更新速率
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≥100Hz | |
陀螺指标 | ||
量程 | ±300°/s | |
零偏稳定性 | 0.3°/h | |
零偏重复性 | 0.3°/h | |
加速度计指标 | ||
量程 | ±10g | |
零偏 | ≤0.1mg | |
零偏稳定性 | ≤0.1mg | |
用户模式 | 车载模式 | |
机载模式 | ||
船载模式 | ||
电气指标 | ||
供电电压
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12~32VDC(24VDC额定) | |
通信接口
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RS-232 / RS-422输出(波特率:9600-115200 bps) | |
环境指标 | ||
工作温度
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-40℃~+60℃ | |
物理指标 | ||
尺寸
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180x140x142mm | |
重量
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<4.2Kg | |
标准配置 | ||
主机1台;
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GPS天线2只;
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数据电源线1根;
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天线电缆线2根;
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演示软件1套 ;
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说明书1份。
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【北京七维航测】
北京七维航测科技股份有限公司成立于2003年,于2011年在全国中小企业股份转让系统成功挂牌(证券简称:七维航测;证券代码:430088),主营业务面向航天、航空、航海、兵器、电子、电力、交通等领域。
公司总部位于中关村永丰高新技术产业基地,旗下有控股子公司无锡天和电子有限公司、全资子公司江苏七维测试技术有限公司、秦皇岛七维测控技术有限公司,并在南京、武汉设有分公司,大连、成都设有办事处。公司坚持“自主创新,军工配套”的经营理念,引进了资深的专家教授和相关专业技术人才,组成了一支敢于拼搏、勇于创新的科研队伍;汇聚了经验丰富的军工企业管理人才,形成了一个“高质、高效”的管理团队,共同打造了一个技术精湛、质量可靠、服务专业、管理规范的现代化军工配套企业。
公司主要的业务领域有:航测业务涉及GNSS/INS组合导航系统、GNSS高精度差分系统、姿态测量系统等产品的研发生产、销售、技术服务;检测业务基于高精尖传感器提供测量应用、数据采集系统应用;北斗应用涵盖高精度组合导航应用、同步授时应用、高精度北斗RTK应用;监测业务提供桥梁、尾矿库、水库大坝、地质灾害、基坑等安全监测服务。无人飞机业务覆盖无人飞机系统集成等领域。公司将在原有的提供优良设备、技术的基础上,提供有价值的服务,大力发展服务型项目。
公司成立十余年来,一直为各重点军工院所、高等院校及相关军工企业提供GNSS基准系统、高精度授时系统、GNSS/INS组合导航系统、高速运动目标测量基准系统及专业的技术服务;为北京市创新工程《城市轨道交通噪声特性与噪声地图技术研究项目》提供了安全检测系统;为北京地铁13号线、新疆果子沟大桥、沪蓉西高速公路的四座特大桥提供了健康监测系统;为中国某新型飞机提供了力反馈控制系统;为黄河春季破冰进行了无人飞机系统的开创性应用;公司还为我国首艘航母 “辽宁舰”进行了平台基准系统标校服务。 公司秉承“军工品质,精益求精”的质量方针和“科技创新,专业制胜”的经营策略,使公司的整体实力得以快速提升。2013年,公司被《福布斯》评为《2013福布斯中国最具潜力的百强企业》。公司已获得武器装备质量体系认证证书、二级保密资格单位证书和武器装备科研生产许可证证书。