河南中成环保地埋式垃圾中转站设备

地埋式自动升降压缩式垃圾站，是一种符合环保要求的全新概念的生活垃圾收集设施，地埋式自动升降压缩式垃圾站它可彻底解决生活垃圾的二次污染问题，且实现低投入，低成本运行，还且有无害化、资源化、占地少、美化环境等优点。可广泛应用在各公共场所、生活小区、集贸市场、学校、公园、车站、景区、机关、企事业单位、部队等。设备安装后地面仅一个平台，无任何地上建筑，与周围环境融为一体，制造和谐优美环境。本产品利用地下空间，将整体垃圾站落入地下，地上部分不暴露任何垃圾，特别是夏季，落入地下的垃圾站因地下温度较地上部位低，可延长垃圾腐烂时间，本垃圾站还装有自动排污水装置，自动灭蚊蝇装置，最大限度的减少恶臭，改善管理人员的工作环境。储存仓与压缩仓结合一体，结构设计紧凑合理，升降系统采用液压控制、性能稳定、耐用性高。

功能先进本设备采用液压系统控制，将垃圾在密封的储存仓内强制压缩，使一般生活垃圾的压缩比达到2—3：1以上，压缩后体积缩小、密度增大、减少外运次数、降低清运费用，本设备具有自动排污水功能，在垃圾压缩过程中产生的污水或雨水等将通过地坑底部的自动排水系统将污水排入污水管网，消毒灭蚊蝇系统可以在操作过程中自动将药液喷到垃圾上，达到消毒杀虫、灭蚊蝇、除尘除臭等目的，极大改善环境质量，同时还可选装自动遥控装置，可通过遥控器操作整个垃圾站的各个动作，大大降低劳动强度，一人可管理多个垃圾站。

投资小，降低运行成本本产品将箱体，升降系统、液压系统协调结合一体，置于地下，既降低成本，也提高了本设备的防人为破环性能，十多平方米的占地面积更使它的安装选址更胜一筹。特别是在一些大中城市，寸土寸金的繁华闹市区，商业区等征地费用十分昂贵，无需地上建筑也极大的降低了设备的投资，建设垃圾中转站用房，投资少则几十万，而选用本产品无需建房，既降低投资，还可缩短施工工期。六、安全耐用本设备的液压系统等采用优质名牌液压元件，质量和三包有保证，油管均作镀锌处理。升降油缸均装有液压锁，在突然停电或人工停机时，确保升降系统，压缩系统保持停机状态不下落。本设备还装有专用维修通道，在停电或无法工作的情况下，可由此通道进行维修。

效益分析综上所述，投资一个自动升降压缩垃圾站成本仅为传统垃圾站的1∕2------1∕5，现分析一下运行成本：传统垃圾站按6m?容积一天清运两次计算，共出垃圾12 m?，垃圾运输车往返4次，而压缩垃圾站一天清运一次，按压缩比1.5：1计算，可将松散垃圾12 m?，只需垃圾车运输一次，节省了3次运费，按保守计算，清运一次50元费用，一天可节省150元，一站一月节约4500元，一年节约开支运费为54000元，工资开支也是一项不小的费用，按二人管一站计算，月工资600元，一年开支14400元，何况在大中城市工资远高于600元，而压缩垃圾站按1人管5个站计算，每站开支每年仅为1200元，是传统垃圾站的1/10。每个县城按5个垃圾站计算，一年可节省开支30—40万元，一个中等城市按30个垃圾站计算，一年可节省开支200万元以上，如在全国推广，将产生巨大的社会效益。

中国将把城市垃圾细分为四组，分别为材料垃圾组（包括玻璃、磁性或非磁性金属、废纸、橡胶、塑料）、有机垃圾组（厨房垃圾、生物垃圾）、无机垃圾组（炉灰渣、砖瓦、陶瓷等）、有毒有害垃圾组（废旧电池、废荧光灯管、杀虫剂容器、过期药物、医疗废物以及废电视机、电话、电脑等废旧电器的电子垃圾）。

中国城市垃圾处理起步很晚，上世纪80年代才开始进行垃圾处理。之前，垃圾都是露天堆放的。据中国环境保护产业协会城市生活垃圾处理委员会资料介绍，在1990年前，中国城市垃圾处理率还不足2%。进入90年代以后，中国城市垃圾处理才有了不断提高。1999年，中国设市城市为668座，共有垃圾处理厂（场）696个，其中包括不到200个的无害化处理厂，垃圾处理率63.4%，无害化处理率仅为20.3%。

中国城市仅生活垃圾无害化处理场有700多个，中国城市生活垃圾无害化处理率为52%。中国城市的垃圾处理首先要经过收集。中国城市生活垃圾收集方式基本为混合收集，虽然2002年中国政府提倡分类收集，但垃圾分类收集目前只占16%。混合收集主要有三种方式，一是将收集容器放置于固定的地点，如居民小区、街道两侧，以及其他公共场所。每天有专门的环卫人员负责收集这些容器里的垃圾。二是在居民小区建有固定的垃圾收集站，居民每天可以把生活垃圾扔到垃圾站。三是垃圾道，在中国高层住宅楼中，垃圾道在建楼时就已经设计好了，从一层一直直通到顶层，居民可以把垃圾扔进垃圾道，环卫人员从底层拿走。通过垃圾道收集居民生活垃圾曾经是居民生活区垃圾最常见的收集方式。但是在2003年发生非典之后，因垃圾道利于细菌传播，被许多城市禁用了。北京、广州和上海等城市相继规定新建住宅楼不设垃圾道，一些城市还将已建住宅楼的垃圾道封闭停用。

收集到的垃圾由专门的垃圾车运到垃圾转运站。垃圾运输车是完全密封的。垃圾被运到转运站后要进行第一步处理。首先由分类机进行分类，被分为有机物和无机物，以及可利用的和不可利用的。对于大体积的垃圾还要进行压缩处理。之后，这些垃圾被分类运走。

从转运站运出的垃圾，有的被运到卫生填埋场，将垃圾填入已预备好的坑中加盖盖好并压实，使其发生生物、物理、化学变化，分解有机物，达到减量化和无害化的目的。在这些坑中铺有专门的管道和防渗层，用来收集垃圾发酵产生的气体和渗滤液。气体经过燃烧处理，渗滤液一部分经过净化处理成中水，用于清洁垃圾车辆以及地面扬尘，还有部分渗滤液经过过滤后达到国家一级标准再排放出去，不会对环境造成污染。还有的被运到了堆肥厂，经过堆肥处理后，生活垃圾变成卫生的、无味的腐殖质，用作了植物的肥料。还有一部分被送到了焚烧炉中进行焚烧，使垃圾中可燃成分充分氧化，产生的热量用于发电和供暖。目前中国建成、在建和正在报批的垃圾发电厂已有140座。一吨垃圾可发电300度，余热还能用来供热。天津市双港垃圾发电厂，日处理垃圾1200吨，年发电量1.2亿度，可供5万户居民一年的生活用电，相当于节约标准煤4.8万吨。对于可回收利用的垃圾，将被回收再利用。在处理垃圾过程中，中国制定了不少相关标准，如城镇垃圾农用控制标准、粪便无害化卫生标准、焚烧废气排放标准等。

在垃圾处理方法中，焚烧法处理垃圾在中国发展较慢，主要是因为资金短缺。焚烧处理的前期投入较大，建设一个日处理垃圾1000吨的焚烧炉及附属热能回收设备，大约需要7-8亿元人民币。而且由于焚烧法处理垃圾时会产生二恶英气体，因此许多城市除因处理医疗垃圾需要外，对焚烧法处理垃圾不大使用。许多城市更多的是使用卫生填埋法，这种方法被环保官员认为比较适合中国国情。

中国环境保护产业协会城市生活垃圾处理委员会资料显示，中国城市垃圾处理中填埋法处理的垃圾占70%，堆肥占20%，焚烧占5%，其他（包括露天堆放、回收利用）占5%。

全封闭智能压缩垃圾中转站

传统的垃圾中转站，不仅污染环境，而且臭味、异味严重，孳生大量蚊蝇，使中转站选址成为难题，所以长期以来诸如建材、鞋帽、电子、小商品等专业批发市场的垃圾收集、转运，一直是个麻烦棘手的问题。垃圾不收集、不转运，是个了不得的问题。但建设垃圾中转站，最难的是选址问题，即便是建成了垃圾站，又会造成周边物业贬值，商业贬值。　而新式环保型垃圾转运站，则采取环保型地下隐藏式压缩设备，并拥有物理除臭和封闭式操作系统，消除了垃圾存放和处理过程中产生的臭气、异味及蚊蝇和二次污染。从而彻底杜绝了垃圾站对周围环境的影响。而且有效降低了综合营运成本。实现了科学、环保、人性化的全天候作业。

新型垃圾中转站，不但转运的效率高、规模大、自动化程度高，而且由于配备了垃圾站污水处理设备，污水和臭气得到及时有效的处理，防漏措施到位，消除了异味及病菌，消除了垃圾的二次污染，极大地改善了周边的空气质量。垃圾投放亭可根据周围环境设计成不同的造型，外部图案可设计成不同的风格，让周围景致锦上添花。

全封闭智能压缩垃圾中转站

无论高档小区或中低档次小区，垃圾问题解决不好，都会造成物产贬值。垃圾站建到什么地方，周边的住户都会强烈反对。环保型地下隐藏式全封闭智能压缩垃圾中转站可取代小区内的多个垃圾箱，减少环卫工人使用人数。各种造型轻松融入环境，减少了污水滴漏，消除了垃圾堆放产生的异味、蚊蝇等，环保效果特别明显。垃圾收集站与旁边的住宅、绿树、红花互相掩映外观精致小巧。环保型垃圾站建成后，将彻底解决垃圾收集难，转运难的问题。

全封闭智能压缩垃圾中转站

由于医院具有大量的病原体细菌，及临床诊断留下的特殊物质（主要包括医疗污水、医疗废弃物、一次性输液器具、注射器等），因此，针对医院的特殊性，新型的环保垃圾站，采用了特殊的消毒系统，对垃圾进行彻底消毒，以防止传染病扩散和流行。使环境更卫生、生活更健康。

全封闭智能压缩垃圾中转站

新型的垃圾转运站是采用公司自主研发的垃圾处理先进技术和工艺的专利产品。不仅占地面积小，管理也方便。由于清运垃圾全过程采取封闭式处理，垃圾在压缩、装卸和转运等作业过程中，全处于封闭状态，不再出现垃圾洒漏现象。在转运过程中，空气喷雾除臭系统自动喷洒消毒剂，消除臭味。室外遮雨棚可根据周围环境设计成不同的造型，与周围环境协调、外型美观大方。

全封闭智能压缩垃圾中转站

校园是书香飘逸的地方。传统的垃圾站脏、乱、差、臭，严重污染环境气氛。新型垃圾中转站建成以后，不但转运的效率高、规模大、自动化程度高，而且由于配备了除臭和污水处理系统，防漏措施到位，有效地消除了异味及病菌，减少了环境污染，极大地改善了当地的空气质量。垃圾投放亭可根据周围环境设计成不同的造型，外部图案可设计成不同的风格，让周围景致锦上添花。

全封闭智能压缩垃圾中转站

全封闭智能压缩垃圾中转站设备的高效、环保功能，适合于政府机关、军营及工矿企业建设垃圾收集、转运站选用。

整个压缩箱底部安装一套液压升降系统，压缩箱后部设有一套压缩推进油缸，以及填料口开启关闭液压系统和前出料口帘门开启关闭液压系统。

压缩箱顶部降至与地面平行时，自动停止，压缩箱顶部设有一个自动开启关闭垃圾填料门盖，门盖开启110度关闭后与地面平行。

当垃圾堆积接近填料口时，开始启动压缩油缸按钮“推钮”进行垃圾压缩。

当垃圾在箱室内压缩到4m3体积时，压缩油缸再进行往复压缩3至4次，最后对垃圾保压压缩1至2分钟，将其榨干水分，然后将压缩油缸回位，等待后续转运。

现代化的垃圾转运站主要分为垃圾筛分车间和垃圾转运车队，筛分车间是转运站的生产核心。居民区的生活垃圾由清运车辆运输到转运站，首先在地磅房进行称重计量，将数据输入计算机。清运车辆经现场调度员指挥将垃圾卸入指定料仓，料仓底部的传送带将垃圾送入筛分车间。

筛分车间对称分为A、B两条生产线，生产线可以分别或同时使用。混合的原生垃圾经筛分按照粒径大小被分成四个部分：0—15毫米；15—60毫米；60毫米以上；电磁铁把金属分离出来。上述四类垃圾根据其特性运往不同的处理点。0—15 毫米和60毫米以上