厂商 :东莞市君信塑胶有限公司
广东 东莞- 主营产品:
- 尼龙
- ASA
- EVA
【原料描述】
【性能】
1.特性
机械性能:强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小(高温条件下也极少有变化);耐热老化性:增强后的UL温度指数达120~140℃(户外长期老化性也很好);
耐溶剂性:无应力开裂;
对水稳定性:PBT常温下遇水不易分解(高温、高湿环境下使用需谨慎);
电气性能:
1)绝缘性能:优良(潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电器零件的理想材料);
2)介电系数:3.0-3.2;
3)耐电弧性:120s
成型加工性:普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快,流动性好,模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时,仅需几秒钟,对大部件也只要40-60s即可。
PBT是最坚韧的工程热塑材料之一,它是半结晶材料,有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。这些材料在很广的环境条件下都有很好的稳定性。PBT吸湿特性很弱。非增强型PBT的张力强度为50MPa,玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa。玻璃添加剂过多将导致材料变脆。PBT的结晶很迅速,这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。对于有玻璃添加剂类型的材料,流程方向的收缩率可以减小,但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。熔点(225℃)和高温变形温度都比PET材料要低。维卡软化温度大约为170℃。玻璃化转换温度(glass trasitio temperature)在22℃到43℃之间。由于PBT的结晶速度很高,因此它的粘性很低,塑件加工的周期时间一般也较低。
PBT注塑之前一定要在110~120℃的温度下干燥3小时左右,成型加工温度为250~270℃,模温控制在50~75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却,则会立即凝固结晶,故其冷却时间较短;若喷嘴温度控制不当(偏低),流道(水口)易冷却固化,会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟,易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶,不宜使用热流道系统,模具排气要良好,宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工,防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用,停机时需用PE或PP料及时清洗料管,以免碳化。
干燥处理:这种材料在高温下很容易水解,因此加工前的干燥处理是很重要的。建议在空气中的干燥条件为120℃,6~8小时,或者150℃,2~4小时。湿度必须小于0.03%。如果用吸湿干燥器干燥,建议条件为150℃,2.5小时。
熔化温度:225~275℃,建议温度:250℃。
模具温度:对于未增强型的材料为40~60℃。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。
注射压力:中等(最大到1500bar)。
注射速度:应使用尽可能快的注射速度(因为PBT的凝固很快)。
流道和浇口:建议使用圆形流道以增加压力的传递(经验公式:流道直径=塑件厚度+1.5mm)。可以使用各种型式的浇口。也可以使用热流道,但要注意防止材料的渗漏和降解。浇口直径应该在0.8~1.0*t之间,这里t是塑件厚度。如果是潜入式浇口,建议最小直径为0.75mm。
电子电器:连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖(耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性);
汽车:1)外装零件:主要有转角格珊、发动机放热孔罩等;
2)内部零部件:主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀;
3)汽车电器零件:汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
(PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛,但随着低翘曲性PBT的出现,今后必将在汽车零部件上得到更多的应用)
机械设备:视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件(有耐热、阻燃要求)。
- 30%加纤增强PBT 美国杜邦 SK605 BK851 耐低温PBT
- 30%玻纤增强PBT 美国杜邦 SK605 阻燃级 耐高温PBT
- 增强级PBT 美国杜邦 SK603 BK851 耐高温 抗化学性PBT
- 20%玻璃纤维增强PBT 美国杜邦 SK603 耐高温 耐磨性PBT
- 增强级PBT 美国杜邦 S650FR 耐高温 阻燃级PBT
- 耐磨损性PBT 美国杜邦 S660FR NC01 耐高温 阻燃级PBT
- 15%玻纤增强PBT 美国杜邦 SK602 NC010 高强度PBT
- 阻燃级PBT 美国杜邦 SK601 BK851 高刚性 抗冲击性PBT
- 15%玻纤增强PBT 美国杜邦 SK602 耐磨 耐老化TPB
- 耐磨 耐高温PBT 美国杜邦CE2060 NC010 电子电器工程塑料PBT