厂商 :深圳市保驾科技有限公司市场部
广东 深圳- 主营产品:
- 油罐车视频监控
- 公交车视频监控
- 出租车视频监控
系统设计
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1. “危险品运输车”上实时录像及存储
“危险品运输车”终端主机设备对运行的车辆内外全程实时录像机保存,录像和回放均可达到完全平滑的每秒25帧。录像时间保存7(根据存储介质的容量不同而不同)天以上。
2. 摄像机的布置
每台车布置安装高清防震防爆只能摄像机4台(摄像机数量和安装位置可根据实际情况调整),分别是:
1.车头安装广角摄像机监看车前方实时路况。
2.车驾驶安装广角摄像机监控及监听驾驶室的司机及车门情况。
3.车左边安装广角摄像机监看车身边的实时情况。
4.车右边安装广角摄像机监看车身边的实时情况。
3. 4G网络传输及北斗卫星定位
车上终端设备采用4G网络,北斗GPS双模卫星实时传输动态视频及卫星定位数据同步到监控中心管理平台上,车上终端设备锁定监控中心的固定IP专线地址固定传输,实现数据安全保密性的传输。
4. 远程监控中心管理
软件平台具有中央监控和网络管理系统,将“危险品运输车”的视频、声音、北斗卫星定位同步实时传输到监控中心,实现以画面双显示,显示远程传输的实时视频+北斗卫星、GPS卫星定位在电子地图的车辆所在位置及行驶信息,接受并存储“危险品运输车”上传输回来的视频、声音、北斗定位信息,监控中心管理人员在画面上就能实现同步看到、听到、知道、控制得到的实时管理。
5. 录像回放
一旦发生案件或其他异常情况,具有管理权限的管理人员可以通过在“危险品运输车”上回放录像或在监控中心远程回放录像,系统提供多种录像检索方法,比如按时间搜索、按事件搜索、按车牌号码搜索等等,让用户迅速准确地找到需要的录像资料。录像回放操作支持快进、快退、暂停、帧进、慢放.......等等。录像资料可以通过USB接口备份到计算机上,使用专业软件直接播放。
6. 远程即时语音对话
“危险品运输车”在外跑期间,车上可以呼叫监控中心求助,监控中心也可以随时呼叫车上司机,实现实时通话。
7. 远程联动紧急报警
在“危险品运输车”上安装紧急报警按钮,在车辆遇到紧急情况下,司机按下隐蔽处的报警按钮,指挥中心的监控画面上即可跳出报警车辆的视频画面,报警喇叭即时响起,北斗卫星电子地图显示车辆所在位置同时监控中心的管理软件也启动了录像备份功能,出现报警时录像同步在车上与监控中心的管理机上录像。
8.遇险指挥中心控制车辆断电断油
对于省市级“危险品运输车”监控系统来说,多辆“危险品运输车”可以分多级管理(省级抽查、市级管理、县级管理),因此系统必须实现录像资料的集中备份和管理。管理员可通过USB接口,无线网络等将车辆的录像数据备份到中央监控服务器上,中央监控服务器可以连接磁盘阵列,SCSI硬盘等设备,可以集中备份和管理成百上千台车辆的监控资料。中央监控服务器提供联网功能,可以把中央监控服务器分布放置各地级市,可以通过网络对这些服务器进行联网管理,而且可以下载、上传、查询、管理任意录像资料。操作权限:监控系统具有严格的权限管理功能,提供两级用户密码控制:普通用户及管理员、管理员拥有系统的一切操作权限,能够随时间查询有关的录像资料。
系统架构图
系统管理平台
网页版登入界面如下——客户端有Windows版、IOS版、安卓版
实时预览
电子地图(百度地图和谷歌地图可相互切换)
服务的报表统计
网络传输安全措施特点
一、系统拓扑图
二、网络安全措施
说明:由于“车载终端设备——服务器”和“服务器——客户端”转网络使用的是电信运营商的网络,因此这两段网络上的数据传输安全需要依赖电信运营商。如果运营商出现问题,发生在这两段网络区间内的信息安全问题,我司也是无法避免的。
三、数据存储的安全性
1.我公司提供给贵单位的车上终端设备采用私有的文件系统,并采用私有的数据存储格式,一旦数据被篡改,通过我公司的播放器可以通过画面叠加水印的形式反应出来。
2.车上终端设备录像的硬盘或SD卡只能通过我公司的平台软件才能播放视频,就算人为因素导致数据泄露到互联网,也不会造成不好的社会影响。
3.电脑客户端软件远程下载的录像文件格式同样是我公司私有格式,保证数据安全性。
四、数据传输的安全性
1. 我公司的后台客户端,服务器和车上终端设备之间的数据传输全部采用TCP协议, 保证数据的完整性。
2.客户端和服务器、服务器和车上终端设备回传的数据传输端口全部经过特殊挑选,排除了容易受到网络攻击的80端口、21端口等。
3.客户端、服务器和车上终端设备之间的数据传输协议采用私有协议就算在传输过程中被截获,其他人也无法理解起重的协议含义。
系统设备的设计特点
1、终端主机特点
这是一款专为“危险品运输车”定制开发的一款高性价比,功能可扩展的设备。它采用了华为的芯片,高性能工业级嵌入式微控制和嵌入式Linux操作系统,H.264视频压缩/解压缩技术、3G/4G网络技术、北斗+GPS双模定位技术,录像、定位、车辆行驶信息记录通过4G网络远程上传。配合中心管理软件实现了报警联动的中央远程视频监控、远程调度管理及基于中心数据库的回放分析。
☆终端主机为模块化设计及组合。
☆终端主机与摄像机连接采用的全部是航空头接头。
☆各模块通过高精密连接器链接。
☆主机外壳的材料采用钛合金散热快。
☆整套系统采用机械减振、电子防振和软件防振,三者相结合的中和减振技术。
☆主机支持8~36V宽电压输入,适用于12V和24V车辆
☆采用动态码率编码技术,适应34G网络带宽动态变化,确保监控视频流连贯性
☆浮水印技术;防止数据篡改,保证录像的真实性和法律效应
☆网络功能:支持断点续传,可实现远程视频监控、录像下载、远程报警及设备的网络校时、网络设置与远程升级 等功能。
☆用户日志:设备开关机状态,视频丢失,录像开始和停止时间,用户登录/登出,修改设备参数,校时,报站,北斗状态。
☆各模块能脱离,实现了更大的升级空间、数据的安全保护、售后维护的快速处理。
☆各模块发生故障时,主机会自动检测并上传监控中心。
2. 摄像机特点
☆摄像机采用的是钛合金的材料,坚硬、散热好、耐高温、耐低温、防燃烧。
☆摄像机的内置防震结构是专门针对“危险品运输车”使用做了特殊设计。
☆摄像机采用的是进口的芯片,通过网络远程传输时声音噪音更低,声音更清晰。
☆摄像机使用原装航空接头屏蔽线,使用上更安全更稳定。
☆摄像机的防水密封达到IP67等级,完全阻挡了在洗车时的高压枪喷淋。
4. 信号加强特点
☆网络信号在过道、县道、村镇都很弱,我司针对“危险品运输车”的使用环境情况作了信号加强模块的开发,特定开发的无线信号放大接受联合模块。实现了主动去扑捉网络信号,在多个地区多家联社使用中得到了高度的评价及肯定
5. 车载显示屏特点
☆特定车载显示屏,具备自动检测及监测车上终端主机各个模块的运行状态、摄像机状态、3G网络状态、北斗GPS状态及电路线路状态
6. 平台的特点
☆智能平台实现了动态视频与电子地图同事同步实时显示。
☆发生报警时智能平台的报警喇叭响起及弹跳出报警车辆的动态视频,同时发生报警的车辆动态视频及北斗卫星定位信息同步录像到监控中心的管理平台电脑里,监控中心的管理员能更快、更准、更有效地处理报警事件。
☆可以选择同步车上的录像到监控中心的管理平台电脑里。
☆可以设置电子围栏报警、跨区域报警、超速报警、设备故障报警等等。
系统设备介绍
网约车车载录像机是专为“危险品运输车”开发的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中最先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、北斗+GPS双模定位技术。可实现CIF/HD1/D1和720P格式的录像,行驶信息记录和视频无线数据上传,配合中心软件可实现报警联通的中央监控、远程管理及回放分析。
特性:
各模块能够脱离,实现了更大的升级空间、数据的安全保护、售后维护的快速处理
各模块发生故障时,主机会自动建设并报警
整套系统采用机械减振、电子防震和软件防振,三者相结合的综合减振技术
主机支持8~36V宽电压输入,适应3G/4G网络宽带动态变化,确保监控视频流连贯性
浮水印技术:防止数据篡改,保证录像的真实性和法律效应
功能:
本地录像机与回放功能:分辨率720/D1/HD1/CIF。
行车记录功能:支持扩展车速、转向、刹车、倒车、车门开启统计等。
网络功能:支持断点续传,可实现远程视频监控,录像下载、远程报警及设备的网络校时、网络设置与远程升级等功能。
高速备份:USB2.0高速备份口,支持SD卡录像备份。
用户日志:设备开关机状态,视频丢失,录像开始和停止时间,用户登入/登出。修改参数,校时,报站,北斗+GPS状态。
配置文件的导入导出:U盘导入/导出设备参数。
设备升级:支持本地升级和远程升级
报警联动功能:支持联动开关量输出,画面显示等
存储器格式化:包括格式化设备硬盘,外接USB设备
系统 |
主处理器 |
HI3515 |
操作系统 |
Linux2.26 |
图像编码标准 |
标准H.264,双码流 |
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视频参数 |
视频标准 |
PAL(625线,50场/秒),NTSC(525线,60场/秒) |
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监视图像分辨率 |
704x576(PAL) |
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录像图像分辨率 |
720P |
图像监控/图像移动侦测 |
支持 |
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音频参数 |
音频编码标准 |
G,726 |
语音对讲 |
支持 |
录像管理 |
录像方式 |
开机自动录像、定时开关机自动录像、延时关机、报警自动录像 |
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录像保存 |
可设置10/15/20/30/60分钟产生一个录像文件,支持SD卡存储备份 |
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录像回放 |
单路回放 |
多路回放 |
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备份方式 |
硬盘盒抽拉备份、USB2.0口备份、网络备份、SD卡备份 |
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视频 |
视频输入 |
4路输入,航空接口 |
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视频输出 |
1路视频输出,航空头接口 |
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音频 |
音频输入 |
4路输入,航空接口 |
4路输入,航空接口
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音频输出 |
1路视频,航空接口 |
1路视频输出,航空头接口
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报警 |
报警输入 |
4路 |
报警输出 |
4路 |
接口类型 |
网络 |
RJ45 |
USB |
2.0 |
通信 |
串口RS232/485 |
扩展口 |
外扩USB口,红外接收器,视频输出 |
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存储器 |
硬盘 |
2.5寸硬盘(1个) |
语音对讲 |
4芯连接器(1个) |
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无线网络 |
内置/外置北斗/GPS,3G |
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电源特性 |
电源 |
+8V~+36V,适应+12V,+24V车辆 |
功耗 |
小于15W(含硬盘) |
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工作温度 |
-10℃~+60℃ |
工作温度 |
-40℃~=60℃(普通硬盘带硬盘加热) |
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重量 |
2.1Kg(含硬盘) |
尺寸 |
175(宽)x62(高)x212(深) |
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抗震能力 |
5Hz~300Hz,X,Y,,Z每个方向8小时,5Hz~11Hz,振幅10mm;11Hz~300Hz,50/s2 |
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摄像机和室外防爆摄像头
采用钛合金外观设计,特殊美观。
具备高电磁兼容度。
适用于“危险品运输车”。
高防护等级及5M3震动等级
符合国家车辆震动标准
实现目标的快速跟踪
OSD菜单
DC9~36V宽工作电压
安全性能高,功率≤30W
宽工作温度,可耐高温与极寒
摄像机和红外激光的联动功能
输入电压 |
DC12V±25% |
功率 |
≤30W |
芯片 |
原装进口SONY |
有效像素 |
PAL:752H x 582V NTSC:768H x 494V |
分辨率 |
700TVL |
自动增益控制 |
自动 |
白平衡方式 |
自动追踪 |
逆光补偿方式 |
自动 |
信噪比 |
≥48dB |
曝光模式 |
电子曝光 |
电子快门 |
PAL:1/50-1/100000sec NTSC:1/60-1/100000sec |
同步方式 |
内同步 |
镜头 |
百万广角进口镜头 |
OSD菜单 |
支持中英文菜单 |
抗震能力 |
5Hz~300Hz,X,Y,,Z每个方向8小时,5Hz~11Hz,振幅10mm;11Hz~300Hz,50/s2 |
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防水等级 |
IP67 |
安装环境 |
“危险品运输车” |
工作环境 |
-35℃~+65℃;湿度<90%RH(无冷凝器,无加热情况下) |
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外形尺寸 |
242mm(L)x143mm(W)x207mm(H) |
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机器重量 |
4.9g |
抗雷击浪涌 |
GB/t17626.5-2008 |
材料 |
钛合金 |
实施安装方法 (可删)
1.工程实施办法
在合同签订后工程实施前,我方确定工程项目经理及专业的工程师对接工作。
1.1工前准备
由项目经理,进行工程前期准备,主要内容如下:
☆掌握合同信息,合同中的设备类型数量、技术要求,软件版本要求
☆了解货物发货和计划到货信息。
☆与客户沟通,拟定工期和建议客户准备情况。
☆若工程中有扩容和设备改造部分,要了解原有设备情况。
1.2、开工前协调会
在工程开工前,工程项目经理及专业的工程师和客户相关部门人员讨论商议,其主要内容如下:
1.与客户商定工程进度计划及配合事宜,按照精度要求客户完成安装坏境准备
2.2确认客户是否对硬件安装等工艺方面有特殊要求,我方做【工程备忘录】。
3.3明确工程中客户的总负责人和接口人
4.4确定工程验收项目和验收方案,明确工程完工标志
2.前端设备安装
我公司专业的工程师严格按照安装手册中安装要求进行设备的硬件安装和软件调试,主要一下几个方面内容
●施工过程中,工程师遵守双方相应的行为规范
●施工地点、时间:为了不影响车辆白天正常工作,施工地点建议选择在甲方平时定点修理厂安装。每台车投入安装工程师3名,安装时间约为12小时,以往的案例经验基本都是晚上通宵安装及周末安装。
●设备安装调试过程中,对照工程质量检车标准进行工程质量自检
3.安装质量保证
工程实施中的工程质量检查,工程在施工过程中工程师参照《工程质量检查标准》进行工程智联自检,并对照工程质量标准进行评分,输出工程质量自检表,工程实施过程中双方技术经理对工程质量的现场抽查,发现问题及时得到整改。
工程万东后的工程质量抽查,双方惊醒项目巡检,对设备和整个系统运行情况进行检查,发现的隐患及时得到整改
4.工程培训
完工集中培训;本次项目会在完工后,我们将配合客户进行培训资料和协调授课老师,按照客户的要求进行培训
工程施工后现场培训;工程施工后,培训一些产品知识,安装特点,常见故障处理等内容,让客户掌握基本维护和设备日常保养知识
培训时间及认识:培训时间及人员由客户方定
5.工程验收
根据工程合同条款和客户要求确定最终验收,步骤分别是:
A.了解客户对终验的特殊要求,确定验收时间,测验内容及日程安排
B.B按双方协商的内容进行测试验收
C.c终验结束后,工程负责人填写(工程竣工终验证书)遗失二份,双方签字,盖章,各保留一份
售后服务
1.乙方对供给甲方的设备在验收之日起,对使用的产品属非人为因素或不可抗力而引起的质量问题,乙方提供一年免费产品保修及上门售后服务
2.2自行拆卸改换机内任何部分(如:线路、零件)后造成的损坏,不属于保修范围,非保修范围内或保修期外的维护,乙方将按合理的方式收费,维修费根据具体情况商量而定,两件费用按实价收取
3.3乙方按照项目的所在地安排最近的售后服务中心来维护甲方锁安装的车辆。乙方配备有24小时售后服务热线电话,甲方可随时拨打一下电话寻求技术和售后服务支持,售后五福热线:
4.4备品,备件的存放,按照产品安装总数存放至少3套以上在当地的维护机构
5.5按国家新三包规定《部分商品修理更换退货责任规定》提供产品售后服务
6.6服务响应时间:设备故障维修的响应时间为1小时,到达时间为6小时,到达后2小时仍无法排除故障,供货商应在12小时内提供不低于故障设备规定型号档次的备用设备供用户使用,直至故障设备修复
7免费意外的售后服务,非甲方人员人为损坏和自然灾害,乙方仍负责机器维修,酌情收取元器件及其他裁量的成本费用和维修费。