厚壁卷管

管端加厚    主要用于石油管和地质管。因管端车丝后管壁减薄，螺纹连接部分成了整个管体强度的薄弱环节。为了提高螺纹连接部分的强度，采用管端加厚的方法增加管端壁厚。此外，钻杆(管)多采用管端与工具对焊连接、焊缝及其热影响区是强度的薄弱环节。为了提高焊缝区的强度，一般也采用管端加厚。管端加厚的形式有内加厚、外加厚和内外加厚。

钢管加厚的工艺过程是：管端加热(在缝式炉或感应加热器中)→加厚(用卧式锻造机或水压锻造机)→冷却→检查。根据被加厚管的尺寸、加厚形式和加厚压缩量的不同，所采用的加热次数和加厚的道次也不一样，有一次加热一次加厚，或一次加热二次加厚。为了消除因加厚所造成的加厚端与管体的性能不均现象，钢管在加厚后通常要进行整体热处理。管端加厚的工艺参数主要有：加厚前管端加热温度t始、加厚结束后管端温度t终及管端变形长度L端：

t始=Ac3+(400-450)℃            t终=Ar3+(40-80)℃         L端=(1.05-1.10)L

式中L为计算所得的理论变形长度。

使用过程中钻杆的失效主要出现在加厚端与管体的过渡区，因此，过渡区的尺寸至关重要。

管端强化热处理     即通过热处理使管端车丝部分的强度高于管体强度一个级别。管端强化热处理工艺包括管端加热、淬火(介质为压缩空气、水雾等)和回火等。

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