桥梁临时支座

桥梁施工中，针对预制箱梁、T梁架设的一种施工工艺方法。桥梁架设中的一个临时工程。 虽为临时工程，但确是非常重要而不可缺少的一环。

在预制箱梁、T梁架设中，根据设计理念的不同，有时需要采用的一种工艺。该工艺方法如下：首先在墩顶设置临时支座，而后将预制箱梁、T梁架设在临时支座之上。在完成湿接头、湿铰缝、负弯矩张拉及注浆等工序后，拆除临时支座，完成体系转换。过去有采用砖头、木头做临时支座的。

    砂筒、砂箱临时支座，通过计算选直径适当的钢管制作砂筒，砂筒底部焊接钢板封堵，在侧面留一个螺丝孔并用螺丝堵塞，筒内装入适量细砂，细砂顶放置一略小于砂筒直径的活塞，活塞可选择混凝土、木头、钢板封口的钢管等，使其活塞顶面高于砂筒3-5CM。通过松开底部螺丝放出桶内细砂，达到拆除临时支座的目的，完成梁板体系转换。

 注：根据设计理念选择施工方法，双支座设计，一次性将梁板放置于永久支座。单支座设计，则需要先将梁板放置于临时支架或临时支座上。

临时支座的设计原理    

    硫磺砂浆支座是常见的一种临时支座，和一库高速公路黄水河特大桥原设计中就使用了这种临时支座。它是通过电加热熔化硫磺砂浆，使放在临时支座上的大梁逐渐下落到永久支座上的原理进行设计的。  

    在桥梁施工中，因施工工艺和工序的需要，大梁架设施工中有时要设置临时支座放置大梁，在一联的湿接缝和应力张拉力完成后，再采取特殊方法将大梁放置到固定支座上，这样才算完成了大梁的架设工作。