厂商 ：深圳市速云物联科技有限公司
广东 深圳- 主营产品：
- 公交车终端扣费机
- GPS手持终端刷卡机
- 小额消费扣费系统
1.系统管理：
1) 系统参数设置。
2) 对各子系统的管理。
3) 系统资源管理，系统维护。
2.IC卡管理：
1) 卡的初始化管理。
2) 对乘客卡售卡，充值及消费等数据的管理 。
3) 管理卡的制作，发放及使用情况的管理。
4) 所有故障卡的处理。
3.数据管理：
1) 数据存储，备份，还原，转移。
2) 数据库的管理和维护等。
3) 数据统计。
4.设备，人员管理：
1) 对车载机，采集设备等建立档案，追踪监测。
2) 对系统管理，操作人员进行管理。
5.数据接口：
1) 进行网络互联，数据通讯。
2) 保障系统的扩展。
6.安全管理：
1) 密钥系统管理。
2) 黑名单生成与管理。
3) 网络资源的共享，对各类操作进行权限管理和权限制约。
4) 对后台操作进行实时跟踪监测，设立工作日志。
5) 对各子系统进行监控管理。
6) 对操作员误操作或系统出现错误、异常情况自动预警提示并进行处理。
7) 提供数据库保护功能，严格禁止未经授权的用户不通过系统而直接访问数据库。
7.财务统计：
1) 财务结算：通过各种数据统计处理提供财务结算报表。
2) 财务划拨：按照车辆（车牌号）、司机、乘务员、分公司进行消费收入资金划拨统计处理，并提供报表。
8.系统清算：
根据每天售卡充值数据、消费交易数据对每张乘客IC卡进行清算，拒绝非法充值卡及黑名单卡。充分保证公交用户的利益。
六、领导查询子系统
领导查询子系统是为公交公司的领导提供的一套数据查询系统，该功能主要是提供各种统计的报表和财务报表，为领导的决策提供数据依据。本系统可以根据数据库内的各种运营数据，依照公司领导和有关部门的实际需要根据确定的规则进行其他运营管理指标的计算、统计、分析。
人们拥有各类不同卡片，不便于管理和造成社会资源浪费
随着我国电子化支付水平的提高，人们代发工资、购物消费、各类缴费、交通、旅游、就医、社保和各类社会管理都大量的通过各类电子卡片来实现。这样就造成一个人或一个家庭拥有大量的、不同标准的各类卡片，对于
个人管理造成了麻烦。同时由于卡片标准不同，各行业就必须重复投入不同的受理机具，这样就造成成了大量的社会资源浪费。
一、城市一卡通项目建设目标
1.为进一步方便市民生活，解决市民缴费难，优化电子商务环境，促进金融IC卡产业发展，城市一卡通系统建设按照“统一名称、统一标识、统一平台、统一标准”的要求，遵循“并存过渡和逐步取代”的原则，逐步整合市
民用于日常生活消费的有关卡证，向广大市民发行享受所在单位内部服务、公共服务和小额支付时可使用的金融IC卡。
2.2014年的目标是：发行城市一卡通（金融IC）并在传统金融支付领域、公共事业缴费和出租车交通领域使用，实现城市一卡通的多渠道代缴费和电子现金小额支付的初步应用。
二、应用范围
城市一卡通可以广泛应用于市民日常工作、生活的方方面面，其应用行业包括：
传统金融支付领域：商场、大卖场、连锁店，酒店、宾馆，饭店、娱乐会所，订票等。
交通：公交车、出租车、高速公路收费站、停车场、机场大巴、长途大巴、火车等。
缴费：水费、电费、煤气费、有线电视、网络费、数字电视、小区物业等。
通讯：手机费、电话费、邮递、快送。
零售：快餐店、便利店、书报亭等。
教育：学校行政收费、食堂、图书馆等。
医院：挂号、就诊等。
旅游娱乐：旅游景点门票、游乐园公园门票、体育场馆门票娱乐设施等。
社会管理：个人医保、社保、公积金等功能的管理
发卡子系统
初始化的工作就是对卡片内的存储空间按照公交IC卡收费系统的设计进行划分，然后将系统密钥按照一定的算法进行变换写入卡内，从而使这张卡片能够在公交IC卡收费系统中使用。
卡片初始化时通过系统密钥对卡片各个扇区进行加密，写入卡片的信息有城市代码、卡类型等。
卡片初始化操作在IC卡管理中心完成。初始化完成之后，卡片数据直接存入中心数据库中的发卡表中。卡信息包括发卡时间，卡号，城市代码，卡类，有效期等。
二、售卡充值子系统
售卡充值点共有以下几类数据：售卡数据、充值数据、年检数据、退卡数据、补卡数据、挂失数据、解挂数据等。
售卡充值点售卡，产生售卡数据，售卡数据先保存于充值点的本地数据库的售卡表中。每天售卡充值工作结束，进行数据上传，将售卡数据传送到中心服务器的中心数据库中,并存放在中心售卡表。每个售卡充值点在每天下班都要结算,结算时把要将当天的售卡信息上传到中心数据库的结算表中。
售卡充值点分为联机点、脱机点及移动充值点。所谓联机点，是指售卡充值计算机和中心服务器通过网络联接，它一般设在与管理中心距离较近的地方，同时作为乘客服务中心。脱机售卡充值点是指：售卡充值点的计算机和中心服务器平时没有固定联接，只在数据上传时进行拨号联接。移动充值点是指在售卡充值点充值,产生充值数据,并保存于充值点的本地数据库的充值表中。每天售卡充值工作结束，进行数据上传,将充值数据传送到中心服务器的中心数据库中。
每个售卡充值点在每天下午都要结算,结算时将当天的充值信息上传到中心数据库的结算表中。
年检由售卡充值点进行操作，产生年检数据，先存于售卡充值点中的本地库的年检表中，每天下班后把数据上传到中心数据库的中心年检表中。
每天每个售卡充值点都要从中心下载黑名单，从中心的黑名单表中导出黑名单数据，传送到每个售卡充值点并导入售卡充值点本地库的黑名单表中。
由于联机售卡充值点通过网络与中心服务器直接联接，所以联机售卡充值点可以直接访问中心数据库，并进行以下操作：
挂失：乘客卡丢失，乘客提出挂失申请，根据乘客购卡时提供的身份证明，可以查询出乘客卡的卡号，然后对该卡进行挂失，产生黑名单记录存于黑名单表中。
退卡：乘客提出退卡申请，办理乘客卡退卡，产生一条退卡记录和一条黑名单记录。分别存于退卡表和黑名单表中。
补卡：卡丢失或损坏，乘客提出补卡申请，为乘客办理补卡，产生一条补卡记录存于补卡表中。
