工程车GPS监控管理应用方案

工程车GPS监控管理应用方案  GPS卸料管理 非法作业报警

 

一、需求分析　中国地大物博、资源丰富，自然资源总量排世界第七位，受经济发展和人口增长的影响，能源消费量不断增加。能源运输持续高涨的前景下，加强运输车辆管理，严格控制擅自更改线路、超速行驶，避免发生交通事故，以及对车辆的信息化管理已提上议事日程，建立一套能够对移动目标进行实时监控调度，高效、统一管理的系统显得尤为必要。沃典全球卫星定位系统中的车载gps定位系统以及全球语音对讲系统可对车辆行驶速度、司机驾驶时间、车辆行驶里程等数据进行实时监控，同时车辆还具备通信、定位、调度、管理、报警、拍照等功能，完全可以满足这一需求。

工程运输车辆车载gps定位系统需求的特点是：

 

车辆实施实时监控：全面监管车辆行驶过程

●要求为司机规划、指引最佳线路，减少司机走错路，减少油耗。

●统一调度，提高车辆的利用率

●统一管理车辆资料，提高管理效率，降低管理成本

●对车辆的运输情况进行实时回传，防止司机“偷工减料”。

●防止违章驾驶，避免交通事故

 

二、系统概念

    沃典GPS的全球语音对讲系统+车载gps定位系统就是在这种市场环境下应运而生.系统通过工程作业车上的PTT+车载gps定位设备实现车辆所在群组的高质量语音对讲及准确定位,传输实时信息,调度人员在生产调度中心可以直接语音呼叫车辆并同事可以在施工工程线路或电子地图调度界面上,清楚地了解每辆车的状况,每个任务单的执行情况,轻松自如地控制生产,调配车辆,使传统紧张、盲目的人工调度走向轻松、科学的智能高度。

 

三、方案特点

●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。

●卸料报警：设备提供卸料检测接口，卸料信息在平台直接显示。

●安全管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。

●全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。

●调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。

●区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。

●线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。

●远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。

●远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。

●可靠性高：不易损坏。

●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。

●体积小巧：方便隐蔽安装。

●操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。

 

四、系统功能简介

 

 

功能描述：

1、实时监控制：

      所有车辆在同一副地图上全部显示，根据所在位置，系统自动最大化地图，所有位置标注应有尽有，停车场、加油站、工厂、公路等等，所有车辆的实时位置和状态一目了然。

 

 

2、轨迹回放：

 

      系统可以根据用户在选定的时间内查询车辆行驶轨迹，可以显示出某一时间段车辆所经过的地点、当时的车速和里程等信息。

 

 

3、多车监控：

 

      多车监控，可最多同时监控4台车的行驶轨迹，可清晰的显示出车辆所在位置，方便监控管理车辆行驶状态。

 

 

4、车辆行驶报表：

 

      在报表分析中，简要的描述出车辆停车时间、开车时间、该车的详细停车位置等信息及每天的行车情况汇总。并可将报表内容以Excel格式保存。

 

 

5、里程分析：

 

      车辆每日里程分析，能够清晰的展示出车辆在工作时间段内所行驶的里程数量，时速及油耗。

 

 

6、工作时长分析：

 

      通过工作时长统计此功能，可以一目了然的查询车辆在一天的时间内所行驶的次数，每一次所行驶的工作时长和休息时长，方便管理司机工作和休息时间，对预防司机疲劳驾驶有直接的预防作用。

 

 

7、卫星地图：

 

      通过卫星地图，可以查看到车辆周遍的建筑物的实际情况，可以更具体的观察和分析车辆实时动态。

 

 

8、停车统计：

 

      在分析过程中，简明扼要的描述出该车行驶的情况，何时在何具体地点停车，停车多长时间，同时可得出该车段时间内该车的行驶里程、油耗、行驶时间等，并可将报表以Excel格式保存。

 

 

9、油耗分析：

 

      在分析过程中，简要的描述出该车开始开车时间、停止时间，并可通过设备计算出的行车里程、系统根据标准计算出车辆的耗油情况。

 

 

1.  定位追踪、多车追踪

●即时定位。

●连续记录车辆位置默认30秒。

●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。

●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

2.  卸料报警（根据车型）

●卸料开关：机械手柄卸料需要在车辆上安装一个卸料检测开关。

●信号检测：电气式卸料开关可以直接检测，不需要外接开关。

●卸料检测：系统提供两路检测信号，分别适应高电平和低电平检测。

●卸料报警：用户可选择报警或者不报警，在平台上直接设置。

3.  超速、疲劳驾驶安全监控

●超速报警：车辆超过不同路段可设置不同的限速值。

●疲劳驾驶：可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警

4.  轨迹记录与回放

●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒

●轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份。

●轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。

●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。

5.  工程车辆调度

●文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。

●语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器，

●电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。

6.  限制行车范围

●电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。

●区域报警：可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。

7.  防拆机保护

●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。

●后备电池：断电后设备可连续工作2小时。

8.  远程断油

●停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。

●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。;

●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。

●安全断油：安装可选择车辆停车后无法启动或者

六、车载gps定位系统组成

监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。

七、车载终端功能

负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：

●车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。

●监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。

●远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。

●断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。

●SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。

●（可选）车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。

●（可选）文字调度：外接调度屏、手柄等。

●（可选）语音播报：外接语音播报器，带喇叭。

●（可选）图像传输：1-4路摄像头进行拍照，带夜视。

●（可选）自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，触发报警，例如防盗器报警。

八、监控中心报警功能

●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。

●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；

●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。

●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。

●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。

●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。

●卸料报警：自定义报警在平台上可以更改为卸料报警，开关打开卸料就响。

九、车辆定位追踪、多车同时追踪

●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；

●最后位置：查询车辆主动上传的最新位置

●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。

●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

十、轨迹回放

●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关；

●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。

●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹；

●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。

十一、 实时拍照

●普通拍照：对指定车辆进行实时拍照

●多路拍照：最大支持4路摄像头轮流拍照

●自定义拍照：用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照；

●固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照；

●报警拍照：按下紧急报警钮报警并且拍照。

十二、 全部报警种类介绍

●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。