野外施工履移动电站MPS-H80

履带综合焊接车的越野性能：

   10吨挖掘机底盘 船型平台车架。

   91KN牵引力。

履带综合焊接车提高生产效率，节油11.2%：

   大功率&低燃耗发动机。

   液压离合行走系统，年节约燃油费5-10万元。

   悬臂吊独立液压系统，可360°回转。

履带综合焊接车舒适的操作空间：

   装备安全、震动小的YF-3驾驶室。

   标配悬浮座椅，舒适美观。

履带综合焊接车降低保养成本：

   发动机、发电机及液压泵刚性直联。

   双侧检修平台便于发动机的保养。

履带综合焊接车方便转场作业：

   车身设有内嵌式起吊勾，轻松起吊装运。

履带综合焊接车液压离合专利设计：

   履带综合焊接车液压离合系统使本机在焊接作业时，液压泵空转的功率仅为1.2KW，而液压泵未加离合系统时液压泵空转的功率应为9.5KW，仅此一项就节约了8.3KW，年节约燃油费用5-10万元！

履带综合焊接车发动机：

   采用康明斯发动机，提高了可靠性，适用高温、高寒、高海拔作业。

履带综合焊接车发电机:

   三相陆用发电机，性能可靠，发电平稳。

履带综合焊接车发动机罩及后棚通风效果良好：

   更有助于发动机及电焊机散热，使发动机及电焊机在恶劣高温条件下也能保持稳定的工作。

履带综合焊接车高强度行走底盘：

   采用10吨挖掘机底盘，提高行走底架强度，增强越野性。

履带综合焊接车强化型平台及船型箱体：

   给电站提供了保护屏障，整机的刚性加强，宽的履带设计增大了接地面积，使本机在沼泽、湿地中行走顺利。

履带综合焊接车优良&可靠的行走系统：

履带综合焊接车平稳&轻便的操纵系统：

   设计了液压柔性行走系统，可实现平稳启动，平稳停车。采用伺服先导操纵系统，操纵轻便准确，可实现两档无极行走变速。

移动电站安全灵活的随车吊：

   采用独立液压系统，安全性高，结构紧凑。360°全回转。