深圳一通厂供应USB温升测试标准

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商品详细描述
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简介

温升试验是一次型式试验。传统的温升试验考核绕组平均温升(用电阻法测)与油顶层温升,如这两项温升实测值没有超过标准中规定的允许温升限值,那么,变压器就被认为是通过了温升试验这项型式试验。但是随着变压器电压等级的提高,大容量变压器损耗的降低,光纤维式测温装置的出现,油中含气色谱分析技术与液相色谱分析技术的发展,温升试验作用型式试验项目之一的内容要增加了。

实验内容

在强油循环冷却的超高压变压器中,由于油与绝缘纸板的相对运动,会使油中正负离子分离而产生油流带电现象。如油路设计不好,油的速度、油路绝缘材料的表面粗糙度、油的材质控制不当,如带电超势、表面张力、含水量、油流带电会发展成油流放电而形成故障。因为考核变压器的油流带电性能,一般是结合温升试验,在只开泵下与开泵与带电压下测油流带电特性。利用只开泵不带任何电压的试验前后的油中含气色谱分析结果加以判断(备用冷却器的泵一般不开)。在开泵下进行规定的局部放电试验。这二次是模拟运行工况进行的等价试验,在标准上目前还未有这样的要求,但实际上,进行这二次试验是非常有益的。

对大容量变压器而言,还可利用温升试验前后的油中含气色谱分析以发现设计与制造上的一些缺陷,如:
a.换位错误
b.局部过热
国际大电网会议已有专门判断准则来发现这些缺陷。所以,进行这项试验时,温升试验时间要加长,一般在48小时以上。
对大容量变压器而言,目前都在油箱壁上装有各种结构的磁屏蔽、板式、条式、上下垂直装,左右跨相间放。漏磁在磁屏蔽中会产生噪声,即负载噪声,它在空载噪声测试时无法试出,只能在满负载条件下的温升试验中测出,正好冷却装置的噪声也可一并测出。当容量较大,尤其阻抗电压较大时,负载噪声不可忽视。所以,可利用温升试验测变压器的负载噪声。
目前,已有测绕组最热点温度的测温系统,在导线附近放传感器,通过光导纤维传出信号。可埋设一定数量的传感器,可在温升试验中测出绕组最热点温度,与瞬态温度特性。这对大容量变压器也是有益的。
对强油循环冷却的变压器,还可利用温升试验测出油回路的压降,以检测泵的扬程是否足够,会不会产生负压现象。
温升试验中还要检测油箱壁上有无局部过热,这可利用红外测温仪进行。对大电流套管附近、大电流引线附近可用红外线扫瞄以检测有无过热。
对特大容量变压器或高阻抗变压器应在器身工序的阶段,通一定百分数额定电流用红外测温仪检测温度分布。以监视内部结构件的温度分布。
热有时会导致油的分解、纸的老化,既是变压器寿命问题,又涉及变压器安全运行问题。故温升试验内容增加后对变压器可靠性而言是有益无害的。
深圳市一通检测技术有限公司(简称TTS)是从事工业与消费产品测试、检验与验证并具有第三方公正地位的专业检验机构。实验室资质介绍:实验室已取得中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书(CNAS),国家计量资质认定证书(CMA)和国际运输安全协会认证(ISTA ),实验室依照国际标准ISO/IEC17025:2005《检测和校准实验室能力的通用要求》管理和运行,具备向社会出具公正性检测报告的资格。

环境可靠性测试:1.其中气候环境包含:高温试验,低温试验,交变温湿热(温变1-2℃/min),快速温度循环试验(温变最快20℃/min),温度冲击试验,高温高湿试验,恒定湿热试验,低温低湿试验,高温低湿试验,盐雾腐蚀试验,IK等级测试、IP等级测试(防尘试验IP1X-6X、防水试验IPX1-X7),等等;

2.其中机械环境包含:振动试验(随机振动,正扫频振动,定频振动),模拟汽输车运试验,碰撞试验,机械冲击试验(半正弦波、方波、后峰锯齿波),跌落试验,G值跌落,滚筒跌落试验(0.5m和1m),斜面冲击试验,堆码压力试验等;

3.连接器测试项目:接触电阻、绝缘电阻、耐电压、温升测试、插入力、拔出力、插拔寿命、高温测试、低温测试、交变湿热、高温高湿测试、温度冲击、温度循环、盐雾测试、振动测试、机械冲击、可焊性、耐焊接热、气体腐蚀、弯曲测试等等,参考标准:EIA-364

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