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航空
匈牙利的民航主要肩负国际客货运输的任务。辟有布达佩斯至华沙、柏林、巴黎、维也纳等等重要航线;国外航空公司在匈牙利开辟了十几条航线,从布达佩斯起飞,飞抵世界几十个城市。 国内近10条航线分别飞抵重要的城镇和旅游胜地。
全国共有7个机场,分别设在塞格德、德布勒森、米什科尔茨、杰尔、松波特海伊和布达佩斯。1985年,匈牙利新建成一个机场,把民航与其他航空公司分开。现在,匈牙利民航共有飞机22架,每年接送乘客达100多万人次。
北京有直达首都布达佩斯的航班:海南航空公司。
铁路
铁路是匈牙利连接境内各区的主要运输工具。
铁路干线部分已经电气化,出行非常方便。例如从布达佩斯去巴拉顿湖游览,每天都有火车往返,仅花4个小时就到了湖边,游览后下午坐往返车回到布达佩斯。
从匈牙利发出的列车,通往欧洲大部分国家。它是国际客货运输的枢纽。北京到布达佩斯有联运列车,夕发朝至,为近年来去匈牙利旅游、做生意打开了方便之门。
铁路客车分等级,一等车厢为双人包厢;二等车厢为四人软卧;三等车厢是硬座。这一般是指远途列车,而短途列车没有卧铺,只分软、硬座。列车有吸烟与非吸烟车厢之分,这样使得吸烟者与非吸烟者截然分开,避免了公共场所的污染。
公路
匈牙利的公路发展很快,大部分公路实现了黑色路面化。全国城乡都有客车抵达。随着轿车的增多,公路日益变得拥挤。
公路车流量最多的地方,多集中于匈牙利通往南斯拉夫、罗马尼亚、奥地利的边境地区。由于去采购的人多,通往奥地利的公路几乎陷于瘫痪。当然,大部分公路运行情况良好。
水运
多瑙河是匈牙利重要的水运航道,它不仅是匈牙利国内运输的黄金水道,也是一条国际运输线。
布达佩斯是国际自由港,从这里乘船可到达德国、捷克、斯洛伐克、南斯拉夫、罗马尼亚、独联体与保加利亚等国家和地区。
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