桥梁支座2017低价销售

桥梁支座国庆节后低价销售，桥梁支座生产厂，桥梁支座厂家                       我公司本着改善材料，提高强度和抗腐蚀、抗老化性能；减少摩擦系数；简化构造;降低支座的结构高度；提高经济和使用性能;安装和更换方便等。近年来，针对这些目标进行改进的新型支座有：①优质钢辊轴支座。辊轴及其上、下座板全部进行淬火,可大幅度提高容许荷载并减少结构高度,在主力作用下的赫兹容许压应力（即按赫兹公式计算钢圆柱体与钢板平面接触时的最大承压应力容许值）约为2254兆帕。②改进防锈焊接支座。支座经过全部淬火，并在上下座板面上设防锈焊接层，在主力作用下的赫兹容许压应力约为2156兆帕。③板式橡胶支座。是一种面支承支座，桥梁中只采用加劲的合成橡胶支座，它是在人工合成氯丁橡胶中夹以刚性加劲层（薄钢板、带孔薄钢板、钢丝网等）构成，以加劲层阻止橡胶侧向膨胀，提高其抗压刚度，利用橡胶支座的压缩差异和剪切变形来适应上部结构支承端的转角与水平位移，容许支承力达1800千牛。这种支座可兼作固定和活动支座之用，构造简单，结构高度很小（1.4～8.5厘米），安装方便，适用面广，可用于斜桥、弯桥；吸震好，适用于地震区；用钢量省，造价低廉;置换方便等。它是一种较完善的支座型式,20世纪60年代以来，采用日广；其主要缺点为抗臭氧、抗氧化、抗低温（低于－30°C）