小型道路清障车

主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。
清障车生产厂家是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车生产厂家的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车生产厂家又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车生产厂家也得道路清障车,大型道路救援车新价格到了发展。

本公司位于神农故里湖北随州市，本公司专业生产专用汽车，其中的清障车是卖的火的一类，清障车也可以说是拖车，事故救援车，针对出了交通事故不能行走的车辆进行运输工作，汽车修理厂必备车，方便省事能带来更多利润，值得购买！
下面是各类清障车的图片，有兴趣了解更多的可以联系我的电话！购车咨询热线：188-7299-2627

江淮一拖二清障车底盘配置：
朝柴136马力国四发动机，3815轴距，前桥3吨，后桥5吨，带动转，带天窗，8.25轮胎。
上装部分：3P2A上装，平板内长5.6米，内宽2.3米。背3吨拖3吨，后托臂可托举1.8吨，洗手箱，六个捆绑带，两个小车，托叉一对，链钩一条，托叉座一对，其余厂内标配。购车咨询热线：188-7299-2627

东风驾驶室内饰
1、超宽驾驶室，大气格栅，宽保险杠
2、全新人性化内饰，时尚工作台，集成式中控台
3、独配发动机转速表、MP3

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★公司名称：程力专用汽车股份有限公司
★公司品牌：程力威
★销售经理：王经理 
★销售热线：18872992627   王经理（24小时在线）
★图文传真：072-7118787
★微 信 号：YPT114
★商 务QQ：307683955
★电子邮箱：307683955@qq.com
★公司地址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

 

（1）牵引杆拖运：车辆在行驶过程中，发动机、传动系等发生故障不能自行，而车轮、制动、转向等功能正常，可使用牵引杆把故障车和道路清障车价格表连接起来，拖离现场。

（2）托载拖运：当事故或故障车比较严重时，可将有关附件装在道路清障车价格表的伸缩臂上，托起车辆的前部或后部，使其前轮或后轮离开地面，但至少有两个轮仍然着地，由道路清障车价格表托载拖运故障车。对于大型客货车辆，可以托载前钢板弹簧或后钢板弹簧，也可以托载前纵梁或后纵梁，对于小轿车，可以托载前轮或后轮。

（3）绞盘牵引：主要用于远距离事故车的救助。例如，事故车调入路边坡下时，可采用绞盘牵引的办法将其拖上路面。

（4）顶推：在道路清障车价格表前设有顶推装置，用于特殊情况下道路的疏通。把事故车推到路边或便于救助的位置。推栏前面装有橡胶条，以保护被推的车辆。

如何选购道路汽车拖车，那么你必须清楚的知道自己的汽车拖车是用在做的，要根据实际使用环境来选择，工作环境的不同，决定了所选的汽车拖车也不同，比如，你需要在救援把一辆侧翻到沟里的故障车给吊起来，那么你就需要一辆随车吊带平板汽车拖车。在选购道路汽车拖车还应该注意以下两点:
选择汽车拖车的种类，一拖一平板汽车拖车，一拖二平板汽车拖车，拖吊连汽车拖车，拖吊分离汽车拖车，多功能汽车拖车等
欲施救车,车辆施救找东风清障车优惠促销了解更多汽车拖车相关的图片以及资料可电话咨询本人。 购车咨询热线：188-7299-2627  

五十铃平板道路清障施救车,底盘采用五十铃600P单排不可翻转驾驶室，五十铃国四120马力发动机，带动力转向带空调，油刹，轿车化内饰，7.00-16轮胎，2.5吨前桥，4.8吨后桥。平板一拖二型，采用3P2A折叠冲压式平板，板长5.5米，板宽2.3米，双侧联动操作装置。配6根捆绑带，L型抱胎架1对，托叉座一对，链钩一条，2个小车，一个长排工程（L清障车哪便宜,平板施救车找生产厂家咨询价格美丽ED），后工作灯3只，一个40KN液压绞盘（25米钢丝绳），一个工具箱，一个洗手箱。 五十铃平板道路清障施救车广泛用于公路、交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,及时、快速清理事故、故障、违章等车辆的理想车型。

施救车的结构和功能
上装为全液压操纵，其动力来源于底盘发动机，取力器从变速箱窗口取力，发动机的输出动力通过传动轴到达双联齿轮泵。双联道路救援车厂家,拖车救援找东风清障车快速施救泵输出高压油，流经多路换向阀及各类液压阀，然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制，操纵手柄设置在左右工具箱两侧的后部，每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。

道路清障车是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠道路清障车,汽车拖车。
道路清障车广泛用于公路、交警、机场、码头、4S店、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。

清障施救车的结构和功能
上装为全液压操纵，其动力来源于底盘发动机，取力器从变速箱窗口取力，发动机的输出动力通过传动轴到达双联齿轮泵。双联泵输出高压油，流经多路换向阀及各类液压阀，然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制，操纵手柄设置在左右工具箱两侧的后部，每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。