DN350水平管滑动支座

供应用于电厂的DN350水平管滑动支座 批发加强焊接吊板 夹式管夹 立管焊接吊座 恒力弹簧支吊架供货厂家乾胜

管夹滑动支座_Z3管夹滑动支座，管夹滑动支座|Z3管夹滑动支座|品牌：国润|管夹滑动支座生产厂家,由管夹×2、支座×1，PTFE（聚四氟乙烯）板×1，滑动底板×1，以及螺栓螺母组合而成，主要工艺为弯制和焊接，管夹滑动支座可根据需要及适用温度采用不同的材料进行制作，所以其产品标号分为H（12Cr1MoV，耐热温度555°C）、R（20#钢，耐热450°C）、S（Q235B，耐热300°C）三种。管夹滑动支座的设计标准见于西北电力设计院1983年颁布的《汽水管道支吊架设计手册》。使用时需注意：当支座放于支墩或钢结构支架上，支座的滑动底板与根部之间如需用垫铁调整高度时，应将滑动底板垫紧找平，垫铁与根部及垫铁与滑动底板之间均应焊牢。在焊接时，应将滑动板（聚四氟乙烯板）暂时取掉，待焊完后才垫入。标号示例：Dw=355.6，t=540°C，标号为Z3.355H。

本公司专业生产各种国标管道支吊架，包括西北电力设计院《汽水管道支吊架设计手册》，华东电力设计院1983年版《管道支吊架手册》，HG/T21629-1999化工部标准所有产品，HG/T20644-1998中VS型变力弹簧支吊架，JB/T 8130.1-1999中

交通运输部运输服务司车辆管理处副处长孟秋介绍，目前全国道路运输客运车辆达到85万辆，其中专门进行旅游包车的有12万辆。一直以来，人们习惯将旅游大巴车门口处的折叠座椅默认为“导游专座”。但实际上，“导游专座”的安全性和舒适性都存在很多问题。据不完全统计，2010年至2015年，共发生旅游交通事故3435起，造成19266人伤亡，其中751人死亡，平均死亡率3.9%。在涉及导游和旅行社工作人员伤亡的138起事故中，有140名导游伤亡，其中18人死亡，死亡率达12.9%，高出平均死亡率3倍。

　　从国家层面设计制定规范措施和保障导游执业中的人身安全，受到业界普遍欢迎。而在旅游车内设置“导游专座”，也是国际旅游行业通用规则。国家旅游局监督管理司副司长唐兵说，国家旅游局从2015年开始与交通运输部一起，多次听取车辆生产运营企业、全国汽车标准化技术委员会、旅行社、导游的意见，最终形成了《通知》。记者注意到，《通知》下发后，许多导游纷纷在网络、微信上留言点赞，期盼这一政策能够尽早执行到位。