无震动止滑坡道

产品介绍 ：

                     无震动防滑车道是由特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成，采用特种工艺现场施工而成。
                 其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、导向性强，醒目安全。

                 常用色彩：底层：黄色／黑色（宽12--15cm）；
                 面      层：绿色／黄色／红色（宽50--60cm）
                 常用图案：钝角150度双向车道。

使用区域：

                       地下车库出入口、坡道、旧车道改造、混凝土基面需要防滑部位。

 

                  2、清理：打磨处理完后应将地面上的灰尘用扫把或吸尘器清理干净。

           3、底漆施工：按比例将环氧树脂底漆、固化剂混合，充分搅拌均匀，再滚涂或用曼刀涂装，使底漆渗透地面，封闭基层。

           4、止滑层施工：将调配、搅拌好的环氧树脂加入适量石英砂（或金刚砂），然后再次充分搅拌均匀，倒在地面上，以镘刀整体做一层批刮，
                在批刮的同时将石英砂（或金刚砂）均匀的撒在已经批刮过的地面上，使表面毛糙。

           5、无震动黄线层施工：按照设定的尺寸在地面上用胶带纸贴出需施工无震动黄线区域，再将调配好的环氧树脂中途加入适量石英砂（或金刚砂），
                充分搅拌均匀，倒在黄线区域以外的地面，用镘刀全面做一层批刮，在批刮的同时应将石英砂（或金刚砂）均匀的撒在已经披覆过的地面上，
                使表面毛糙。

           6、罩光层施工：先将无震动止滑车道专用罩光漆按比例调合，充分搅拌均匀。再用滚筒进行整体的滚涂施工。

           7、保养：无震荡止滑车道在施工完后应先保养二天，在保养期间不得有水或油污撒在无震荡止滑车道上。如气温较低保养时间应适当的延长。
 

工艺图示：