厂商 :南京赛福环保科技有限公司
江苏 南京市- 主营产品:
- 柴油车尾气净化器
- 发电机组黑烟净化器
- 发电机组尾气净化器
SFCD160Z型尾气净化器以壁流式蜂窝陶瓷微粒捕集器DPF和氧化催化剂DOC为核心过滤部件,使用CRT连续催化再生技术,可以有效去除发电机组尾气中的黑烟颗粒(PM)、(CO)、碳氢化合物(HC)和其它有害物质,并具有一定的消音效果。
PM去除率:90%-99%
CO去除率: 50%-90%
HC去除率: 50%-90%
消音效果: 可替代一级消音
性能特点
黑烟处理效果明显,不透光率接近于零(林格曼黑度小于一级)
净化黑烟的同时,减小尾气异味
全自动控制、工作,有效去除发电机组的“第一口黑烟”
CRT连续催化再生技术,减少滤芯清理烦恼
高透气性滤芯,背压小,对发电机组功率影响低
自动旁通设计,多种操作模式,保证在异常情况下发电机组正常工作
法兰连接,安装简易
不锈钢封装, 结构坚固,外形美观
安装净化器前后的排烟效果对比
技术参数
参数项 |
单位 | 参数值 | 备注 |
适用发电机组功率 |
kW | ≤1650 |
|
适用发电机组排量 |
L |
≤80 |
|
黑烟(PM)去除率 |
% | 90-99 |
|
(CO)去除率 |
% |
50-90 |
|
碳氢化合物(HC)去除率 |
% |
50-90 |
|
消音效果 |
dB | ≈15 |
|
外壳材质 |
- | 不锈钢 |
|
颗粒捕集器材质 |
- | 蜂窝陶瓷 |
|
颗粒捕集器数量 |
套 | 8 |
|
颗粒捕集器总体积 |
L | 160 |
|
催化剂类型 |
- | 氧化型催化剂 |
|
催化剂起活温度 |
℃ | 250 |
|
催化剂数量 |
套 | 8 |
|
温度补偿器功率 |
kW | 72 |
|
初始背压 |
kPa | ≤3 |
|
再生提示方式 |
- | 声光报警 |
|
旁通阀类型 |
- | 电动蝶阀 |
|
旁通阀工作方式 |
- | 自动+手动 |
|
外观尺寸(长*宽*高) |
mm | 2150*1150*2250mm | 根据项目情况略有变化 |
净重 |
kg | 830 |
根据项目情况略有变化 |
净化原理
该净化系统的核心净化部件为氧化型催化剂DOC和颗粒捕集器DPF,并有配有辅助加热的温度补偿器,其中DOC的主要作用为去除尾气中的(CO)、碳氢化合物(HC)、细小的黑烟微粒(PM)和部分NO2和SO2,同时为后端DPF的主动再生提供温度条件。DPF主要是去除发电机组尾气中的黑烟。
1.DOC工作原理
DOC以蜂窝陶瓷为载体,涂覆铂、钯等金属催化剂,可以促使尾气中的CO、HC与O2发生氧化反应,生成CO2和H20排出。同时,尾气中的细小碳烟微粒也会与氧气发生化学反应,产生2氧化碳。化学反应方程式如下:
2CO + 02 == 2CO2 4HC + 5O2 == 4CO2 + 2H2O
C + O2 == CO2 NO + O2 == 2NO2
2.DPF工作原理
DPF为多孔蜂窝陶瓷,整体呈圆柱型蜂窝状,且端面为相间堵孔。当发电机组的尾气从入口经过DPF时,其中的清洁空气(含HC、CO等气体)会通过DPF的内壁经相邻通道排出;而尾气中的颗粒物(黑烟)则会被截留在通道内或蜂窝壁面内。
3.DPF主动再生原理
DPF前端DOC的氧化反应会放出大量热量,且氧化反应产生的NO2会与碳烟微粒反应,生成CO2和NO。同时,该温度条件下碳烟微粒也会与O2发生反应,生成CO2。反应方程式如下:
C + 2NO2 == CO2 + 2NO C + O2 == CO2
设备安装
SFCD160Z型尾气净化系统的进排气口均使用国标法兰,根据项目具体要求定制,可以与发电机组的排烟管道直接对接。安装时净化系统的进气口应尽量靠近发电机组的排烟口,以便获得更高的温度,促进DOC的氧化反应。
净化系统保修一年,终身维护,在保修期内免费更换保修部件。
该净化净化系统有自动再生功能,但CHAI YOU中有许多不可燃烧和氧化的物质在长期使用后会使滤芯逐渐堵塞,当控制柜压力报警时需做滤芯的清洁,滤芯可重复使用,滤芯清洁方法如下:
1.从进出气口中拆下DPF滤芯组件,并且记下DPF组件的进气端方向。
2.使用空气压缩机(或者别的压缩空气源,压力>0.4MPa)的高压气体和高压QIANG ,对DPF组件的出气端均匀吹气,把积沉在陶瓷虑芯中的金属、粘土等不能被气化的颗粒反吹,直到没有颗粒吹出为止。(见下图)
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