厂商 :济南一诺实验仪器有限公司
山东 济南市- 主营产品:
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依据标准:
1、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法
2、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法
产品用途:
微机控制车轮径向载荷疲劳试验机,主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。
本公司致力于车轮检测设备的研发和生产,汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。
产品指标:
1、主机:立式机架,带有轮胎散热装置
2、试验工位:2工位
3、加载方式:伺服电机闭环加载方式
4、试验速度:最大140km/h
5、最大试验力:30000N,示值精度20%FS起±1%
6、试验速度范围: 20~140km/h
7、转鼓径向跳动:小于0.25mm
8、转鼓不平衡量小于5g
9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10、转鼓直径:1700±0.25mm
11、鼓面宽度:400mm
12、被试车轮直径:12-23"
13、被试车轮宽度:4-12"
14、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ1000
15、显示试验次数累计及试验里程: 107 达到设定次数后自动停机
16、电机总功率:45kw.
17、负荷传感器:3T
18、设备整体重量约为:10T
19、加载方式:闭环加载控制
20、设备整体尺寸:约7500*1800*3500mm
产品性能:
1、该试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。
2、主机采用焊接结构设计制造,水平加载设计;
3、大转鼓采用国际标准设计,设计直径1700mm,尽量逼真模拟路面状态(地球直径无限大),励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验;
4、加载支架采用低阻尼直线元件传动;
5、日本松下伺服电机驱动闭环控制;
6、美国世铨天津公司负荷传感器完成对施加载荷的测量;
7、疲劳试验载荷的闭环控制,以及疲劳破坏的紧急停车功能;
8、设计有安全装置,发生爆胎、车轮损坏等情况时能自动停机;
9、配置强电控制箱,完成对电机的驱动控制;
10、微机控制单元,配置工业控制计算机,计算机内置信号放大A/D转换一体卡板,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换;
11、计算机软件为WINDOWS平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能;
12、配置HP激光打印机;
13、具有安全防护设施;
14、可设定转数,达到规定的转数时自动停机;
15、专用扳手,车轮紧固螺栓螺母等备品;
16、独立的计数单元两工位独立计数;
17、散热系统有利于轮毂试验时产生的热量及时排除,防止过热爆胎;
产品配置:
序号 |
名 称 |
数量 |
厂家 |
备注 |
1 |
焊接式主机框架 |
1 |
济南一诺 |
|
2 |
直线作动器 |
2 |
松下伺服 |
|
3 |
伺服驱动器 |
2 |
松下伺服 |
|
4 |
加载机构 |
2 |
台湾精密滚珠丝杠结构,进口NSK轴承 |
|
5 |
加载导向机构 |
2 |
济南一诺 |
|
6 |
调速电机 |
1 |
45kW皖南 |
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7 |
转毂 |
1 |
直径1700mm,跳动度小于0.4mm |
不不平衡度小于0.5g |
8 |
负荷传感器 |
2 |
美国独资天津世铨PSD-5TSJTT |
动态专用负荷传感器 |
9 |
电控柜及强电部分 |
1 |
电器件选用国内外知名品牌 |
西门子 |
10 |
计算机(主流配置) |
1 |
工控机 |
|
11 |
打印机 |
1 |
HP A4激光打印机 |
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12 |
试验软件 |
1 |
济南一诺 |
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13 |
夹具 |
2 |
济南一诺 |
|
14 |
车轮提升装置 |
2 |
济南一诺 |
辅助提升、装夹装置 |
15 |
降温装置 |
2 |
采用国内知名品牌 |
防止车轮过热 |
16 |
控制系统 |
1 |
济南一诺 |
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17 |
整体防护罩 |
1 |
济南一诺 |
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18 |
转数及转速测量装置 |
1 |
国内知名品牌 |
|
19 |
专用车轮固定轮栓及锥度螺母 |
10 |
济南一诺 |
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使用环境:
? 试验室温度要求: 25±5℃
? 安装水平度不应超过 0.2/1000
? 试验室相对湿度应在≤75%的条件下;在周围无振动的环境中;
? 在周围无腐蚀性介质的环境中;
? 在周围无明显电磁场干扰的环境中;
? 电源:动力电源(三相)AC 380 V±10 %,单相电压 220 V±10 %
? 电源频率: 50 Hz±2 %
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