SL80型原位压力机

 

 

 

SL80型原位压力机

主要指标

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额定压力：700KN

极限压力：800KN

最大行程：20mm

极限行程：25mm

示值相对误差：±3。/0

上压板平面尺寸：370mmx240mm

设备总量：104kg、其中扁式千斤顶57kg

下压板平面尺寸：240mmx240mm

贮油量：1.5升

扁式千斤顶主缸直径：168mm

SL80型原位压力机测试步骤

1、在测点上开凿水平槽孔时，应符合下列要求：

>上、下水平糟的尺寸应符合表1的要求。

>上、下水平槽孔应对齐。普通砖砸本，槽间砌体 高度应为7皮砖；多孔砖砌体，槽间砌体高度应 为5皮砖。

 

>开槽时,应避免扰动四周的砌体；槽间砌体的承 压面应修平整。

2、在槽孔间安放原位压力机(图1 )时，应符合 下列要求：

>在上槽内的下表面和下压板的顶面，应分别均匀 铺设湿细砂或石膏等材料的垫层，垫层厚度可取 10mm。

>应将上压板置于上槽孔,扁式千斤顶和下压板置于 下槽孔，应安放四根拉杆，并应使两个承压板上 下对齐后，应沿对角两两均匀拧紧螺母并调整其 平行度；四根拉杆的上下螺母间的净距误差不应 大于2mm。

>正式测试前，应进行试加荷载测试，试加荷载值 可取预估破坏荷载的10%。应检査测试系统的灵 活性和可靠性，以及上下压板和砌体受压面接触 是否均匀密实。经试加荷载，测试系统正常后应 卸荷，并应开始正式测试。

3、正式测试时，应分级加荷。每级荷载可取预估破 坏荷载的10% ,并应在1min~1.5min内均匀加完，然后 恒载2min。力口荷至预估破坏荷载的80%后，应按原定加 荷速度连续加荷，直至槽间砌体破坏。当槽间砌体裂缝 急剧扩展和増多，油压表的指针明显回退时，槽间砌体 达到极限状态。

4、测试过程中，发现上下压板与砌体承压面因接触 不良，致使槽间砌体呈局部受压或偏心受压状态时，应 停止测试，并应调整测试装置，重新测试，无法调整时 应更换测点。

5、测试过程中，应仔细观察槽间砌体初裂裂缝与裂 缝开展情况，并应记录逐级荷载下的油压表读数、测点 位置、裂缝随荷载变化情况简图等。

原位压力机操作说明

1、通过加油孔加入20#液压油或20#机油1.5升；

2、按照图1和四章第二节测试步骤要求，将原位压 力机各零部件组装成一个自身平衡的测力装置；

3、逆时针旋转泄油阀，再次拧紧四根拉力杆。

4、顺时针旋紧泄油阀，使用加压手柄加压，试加荷 载值可取预估破坏荷载的10%时，逆时针旋转泄油阀， 将扁式千斤顶复原位然后顺时针旋转将泄油阀拧紧。然 后检査四根拉杆下的四个螺母是否松动，如有松动，应 再次平衡旋紧四个螺母，然后进行测试。

5、试验每测点完毕后,应逆时针旋转泄油阀用压兰 将扁式千斤顶回到初始状态，以备下次测点使用。

6、禁止用横截面小于180mmxl80mm的刚性支柱 做试件进行加压试验，造成压力机零部件损坏，用户自 负。

7、原位压力机的力值，应每半年校验一次。

原位压力机测试过程中常见故障及处理方法

1、手泵压杆施压10-20次时，压力表数值不变化， 手泵压杆压不上力。

解决方法：

>请检査泄油阀是否关紧，未关紧应重新关紧；

>可以尝试逆时针松开泄油阀操作加压手柄空压 数十次，然后顺时针丨宁紧泄油阀加压。

2、手泵压杆往上抬起时，有往下垂的感觉，原因是 进油道堵塞。

解决方法：

>拧开加油孔，用汽油或煤油冲洗进油孔。

>松开手压泵，冲洗单向阀进出油孔。

3、手压栗漏油。

解决方法：检査密封件是否压紧，如未压紧应压紧 检査密封圈是否磨损，磨损更换新件。

4、扁式千斤顶漏油。

解决方法：检査主油缸密封圈是否损坏，损坏应更 换新件。

5、数显压力表无;'^开机。判断是电池电量耗尽，请 进行充电。如果长时间不使用请定期充电。

6、数显压力表数值不随压力变化。判断故障是连接 线损坏或接插头反向。应调换航空插头接插，或检査数 据线是否完好保持通路。

7、数显压力表数值偏差过大。请进行力值标定。

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