船艇甲板用玻璃钢格栅

　船艇甲板用玻璃钢格栅是通过玻璃纤维交错编织，树脂浇注整体模压而成，制作的带有许多规则分布的矩形、方形空格的玻璃钢格栅板材，具有双向同性的力学特征。

　　玻璃钢格栅生产工艺主要有三种类型：往复式纤维缠绕工艺、连续式纤维缠绕工艺以及离心浇注工艺。

　　船艇甲板用玻璃钢格栅的特点

　　●玻璃钢格栅重量轻：它的比重在1.8左右，其重量仅为钢材的1/4，是铝材的2/3;

　　●玻璃钢格栅强度高：其强度是硬质聚氯乙烯的十倍，绝对强度大大超过铝材，达到普通钢材的水平;

　　●玻璃钢格栅耐腐蚀：它不锈、不霉、不腐、不需油漆，能耐许多气、液介质的腐蚀;

　　●玻璃钢格栅抗疲劳性：玻璃钢格栅有一些弹性，这使得长期在上面工作的人感到舒适，作为工作平台，减少了工作人员腿部和背部的紧张感，增加了工作的舒适度，从而提高工作效率，得到了人类工程学家的推荐;

　　●玻璃钢格栅综合经济效益好：与普通碳钢比，玻璃钢格栅综合成本低，虽其一次性投资高于普通碳钢，由于它的使用寿命长，一般可使用二十年，且无需维护，因而其综合经济效益大大优于使用碳钢;

　　●污水处理厂玻璃钢格栅安装方便：使用玻璃钢格栅使得构件重量大大减轻，因而减少了支撑结构的重量，安装时不需要使用起吊设备，既节约又方便。

　　●污水处理厂玻璃钢格栅安全性：在安装和使用玻璃钢格栅的过程中不会因碰撞而产生电火花，尤其适合在易燃易爆的环境中使用，此外，具有防滑面层的格栅可防止滑倒，减少事故。

　　船艇甲板用玻璃钢格栅用于船艇甲板或步桥材料，可大大减轻甲板的重量，以增加载货量，并且防止船载介质及海水的侵腐。其优良的抗磁性更适合在扫雷艇上使用。

　　船艇甲板用玻璃钢格栅在船舶制造行业应用广泛,优点明显,船舶机炉通道,甲板通道,检修通道,平台等均被大量采用,船用钢格板的标准为CB/T608-1998。

　　注意事项

　　1、由于密度小，材质轻，在地下水位较高地区安装玻璃钢格栅极易浮管，必需考虑设置镇墩或雨水径流疏导等抗浮措施。

　　2、在已装玻璃钢格栅上开三通、修补管道裂缝等施工中，要求类似与厂房内的完全干燥条件且施工时使用的树脂及纤维布还需7—8小时固化，而现场施工与补修一般很难达到此要求。

　　3、现有地下管线探测设备主要以探测金属管线为主，而非金属管道探测仪器价格昂贵，因此玻璃钢格栅埋地后无法探测，其它后续施工单位在施工中极易挖伤、损坏管道。

　　4、玻璃钢格栅防紫外线能力差。明装玻璃钢格栅通过在其表面制作0.5mm厚的富树脂层和紫外线吸收剂(厂内加工)，来延缓老化时间。随着运行时间的推移，富树脂层和紫外线吸收剂会遭到破坏，从而影响其使用寿命。