船用锚机

电动起锚机

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电动起锚机简介 

起锚机系安装在船舶首艉部主甲板上，供舰船起锚，抛锚系缆时用。 

起锚机按照驱动形式可以分为：手动、电动、液压、气动等。今天我们主要来讲一下电动起锚机。主要是由电动机拖动的起锚机。通常，锚机与系缆机组成联动机组，装于船首，用来起锚、抛锚和系缆。 

电动起锚机工作原理 

电动机通过蜗杆-蜗轮和齿轮两级减速，带动绞缆轴转动，在绞缆轴上活套一对链轮和以滑键安装一对牙嵌离合器，通过手柄可使离合器轴向滑动，使之与链轮嵌合或分离。起锚时，使离合器与链轮嵌合，放松带式刹车机构，绞缆轴即可带动链轮转动；抛锚时，使离合器与链轮分开，放松带式刹车机构，即可利用锚的自重抛出。脱开离合器，并用刹车带刹住链轮，绞缆轴只带动绞缆筒转动，可用以进行绞缆。立式电动起锚机的链轮轴垂直于甲板安装，电机及减速器可布置于甲板下。这样既减少占地面积又有利于保护电机。 

电动起锚机技术参数： 

单锚破土后能起双锚，破土后起锚速度单锚不小于12m/min，双锚不小于8 m/min，拉锚入锚链孔的稳定低速不超过3m/min～4.5m/min。 

调速范围为5∶1左右，但平滑性要求好。 

短时工作制，定额不小于30min，在30min内起动次数不少于25次。 

具有下垂的机械特性，有足够的起动力矩和过载能力，在两倍工作力矩时应能堵转1min以保证起锚或绞缆作业的完成。 

目前多速交流电动机应用较多，一般有双速、三速等都能满足锚机分别在收起躺在水底锚链，拉锚出土和从起锚时的不同速度要求。在小功率锚机中常采用交流双速起锚机，速比1∶3；大功率锚机则采用交流三速起锚，速比为1∶2∶4。 

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