气体管道配件和车间集中供气系统

气体管道配件和车间集中供气系统，根据用户实际情况作不同的设计制作，根据用户要求使用过程中要不间断连续供气，做一些应急方案。

情况一：低温液体供应，正常工作下有低温液体储槽供液体的使用，当遇到储槽内没有液体和液体来不及送或储槽出现故障时可通过另一线路（低温液体汇流排）提供液体使用，临时解决液体的及时提供，等液体到达和设备维修正常后切换到原来线路上，就可达到液体不间断提供。情况二，有液体转变成气体要经过汽化器，根据用户所提供参数气化量为1000m3/h需配大于气化量一倍的汽化器才能达到气化最好的效果，那我们可配两台1000m3/h的汽化器分两趟管路提供气化，当遇到任何一路出现故障都可及时关闭一台，及时维修另一台设备，设备正常后可同时开启两台以达到最好效果。稳压装置环节我们采用的事双路自力式调压阀组本身就具备一用一备连续稳压供气在维修方面也能在不间断供气的情况下进行维修。在液体可连续提供，并气化、稳压都能正常工作情况下就可达到用户需求不间断连续供气，可保证用气点正常用。

气体汇流排低压集中供气的工作原理是将液体通过槽车运输到工作地点储存到液体储槽内，当车间用气时打开液体储槽的排液阀，液氩通过低温液体储槽进入空温式汽化器，液氩在空温式汽化器里面升温成一定温度的气体，进入稳压装置，压力稳定后至工作车间，缓冲罐可及时补充气体流量的需求以达到压力稳定的效果。以前市场多用气瓶汇流排来供车间用气，根据换算每吨液氩可装150瓶氩气，现在车间用气量较大每天可用3吨到5吨液氩那就是想当于450瓶到750瓶氩气，每车送气40瓶，那每天至少得送12车至19车左右，即浪费了运输途中的费用又耗费了工作人员的费用，并且瓶装气每次不能用完至少保证瓶内有少量余气要不然就不能保证下次充装瓶内的纯度，即使是这样经过充装、运输、汇流到达使用点后氩气的纯度也没有液氩的纯度高。更不能保证车间不间断供气，可想而知瓶装气的费用以及纯度都达不到现代工业发展的要求。

根据现在市场情况低压供气系统即可节约成本又可保证气体的纯度，低压供气系统是直接将液体现场汽化调压后工车间使用，在每个环节都是封闭式工作不会进入任何气体气体，储槽内可容纳20吨液氩，一次可工车间用气4天到6天使用，既减少了运输途中带来的费用也保证了气体的纯度，从而保证车间的用气和所需气体的纯度。

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