苏州园区德国西门子变频器维修

检测到传动皮带故障 电动机的负载状态表明皮带有故障或机械有故障
  检查以下各项： 1.驱动装置的传动系统有无断裂，卡死或堵塞现象
2.外接的速度传感器（如果采用速度反馈的话）工作应正常
（额定速度下每分钟脉冲数） P2191（回线频率差）和 P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）的数值必须正确无误
3.如果使用转矩控制功能，请检查以下参数的数值必须正确无误： P2182（频率门限值F1）
（频率门限值F2）
（频率门限值f3）
（转矩上限值1）
（转矩下限值1）
（转矩上限值2）
（转矩下限值2）
（转矩上限值3）
（转矩下限值3）和 P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）
4.必要时加润滑
ECO系列变频器是西门子销售非常大但故障最多的机型，主要表现在：输出模块烧坏、开关电源损坏、F231故障。其中，ECO变频器在设计上没有考虑功率模块与驱动电路间的间隔电路，导致强电直接进入控制电路，而引起开关电源和驱动电路严重损坏。


2、MDV系列变频器：


其常见故障是驱动电路损坏造成输出模块损坏。其主要原因是：光电隔离器4506输出的上提电阻损坏短路，使得4506的输入无论是高电率还是低电率，输出送到T95的信号始终是高电率。变频器运行时，造成同一桥臂二个开关元件同时导通而损坏逆变模块。


3、MM420、MM430、MM440系列变频器：


该三系列变频器是西门子公司目前主推的通用型变频器，其故障现象与ECO、MDV大同小异，但由于其在结构和软件上作了适当的变化，功能较ECO等较为完善，但故障还是较多。


4、6SE70系列书本型变频器：


该系列变频器可以说是西门子公司优势产品，市场反映质量较好，故障率较低，常见故障“F008”、“F002”、“F011”等，很多情况下是采样电阻和电流传感器等损坏造成。当然，滤波电容的损坏是值得另外注意的                                      -=