TC型NBR骨架油封

简介：TC型NBR骨架油封是丁青橡胶包碳钢骨架双唇型骨架油封，由于油封外侧部分有螺纹设计，使油封在使用过程中取到更好的封油及防尘作用。
材质：丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。 丁腈橡胶主要用于制造耐      油橡胶制品。
技术数据：温度：-30~+110℃
          压力：15Mpa
          硬度：70邵氏
          介质：油，油脂
类型：TC、TC3、TB、HTC、HTC3、HTC5、HTC9、TCL、SCY、SCJY、VSB、VSB2、HTBW、HSC，TA、SA、SB、SC、CAP4、TCN、TCV、DKB、HTCL、EC、TBV、TG4
油封用途：主要用于航空、汽车、摩托车、铁道、车辆、船舶、家电、工程机械等行业。适用于旋转运动及往复运动密封。
规格型号： 内径  外径   高    内径   外径  高    内径   外径  高
           5~10*12~35*4~10    11~20*17~55*4~12   21~30*31~80*6~12
          31~40*40~90*6~12    41~15*53~110*6~12  51~60*63~110*6~13
          62~70*70~15*6~13    72~80*82~140*8~13  82~90*95~145*8~14
       95~105*105~150*8~13  105~110*120~200*8~13 120~200*140~260*10~18
注意事项：油封刃口处临界油膜的存在，对减少油封刃口磨损、增长油封寿命是十分有益的，尤其是当几个油封并列使用时，更应特别注意润滑油的供给，否则，将因缺油形成干摩擦，致使油封被烧坏，一般选用锂基润滑脂最好。为保证润滑脂的清洁，及时排除油脂中积存的杂质或其他有害杂质，定期更换润滑脂是重要的。因此，从结构设计上，必须留有注油孔和排油孔，为防止油封密封腔的温度升高，有时开设通气孔也是很重要的。
其他材质骨架油封：氟胶骨架油封，聚氨酯油封，NBR骨架油封，FKM骨架油封。
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