公路桥梁板式橡胶支座

买家必读：
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衡水炜荣工程橡塑有限公司位于河北省衡水市，是一家生产销售各种工程橡塑产品的专业公司，公司拥有最先进的设备，技术力量雄厚，工艺流程科学，质量检测体系完善，采用优质的原材料，严把质量关，专业生产、销售伸缩缝、橡胶止水带、止水条、橡胶支座、盆式支座、防水防火材料（不含沥青）、充气芯膜、土工材料、钢筋网片、钢波纹管涵；防水防火工程施工。我公司坚持“依科技求发展，重质量拓市场，抓管理促效益，靠人才增后劲”的发展方针，以人为本，治理整顿，深入开展企业内部的各项管理工作，以技术进步为先导狠抓产品质量，使我们公司在全国享有很高的声誉，先后通过了"三级计量"、"全面质量管理"、"双采"达标验收。 

板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；

该产品目前执行的标准为以下三个：
公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座
铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座
国家标准：GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座

具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
一、矩形（圆形）板式橡胶支座
（一）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。
（二）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
二、四氟乙烯滑板板式橡胶支座
（一）特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
第一质量：板式橡胶支座都是5mm橡胶和2mm钢板叠加而成，如果钢板厚度或者层数减少价格会下降；
第二距离：因为有物流费用，所以距离越远价格越高；
第三需要量：如果量少，需要单做磨具，那么无形中成本就增加了；
第四是否有票据：增值税发票就会让产品价格略微有浮动。
圆型板式橡胶支座的优点及对施工的优势
圆型板式橡胶支座的优点及对施工的优势
近些年桥梁施工用橡胶支座的要求非常之苛刻，国家严格要求桥梁工程的质量，高质的桥梁工程需要优质的桥梁支座。
1990年交通部公路规划设计院委托铁道部科学研究院对100多块圆形板式橡胶制造，进行了全面系统的实验研究。国外在生产矩形板式橡胶支座的同时，也生产圆型板式橡胶支座，其承载力可达12MN，有些国家还列入了国家标准。
国内随着高等级公路的修建，弯桥、斜桥不断出现，因此也需要有适应该种桥梁的圆型板式橡胶支座。圆型板式橡胶支座具有以下优点：
　　（1）圆型板式橡胶支座可以弹性吸收上部结构各方向的变形；
　　（2）圆型板式橡胶支座的承压面与矩形支座相比，没有应力集中现象；
　　（3）圆型板式橡胶支座安装方便，可以不考虑方向性；
　　（4）圆型板式橡胶支座比起同样作用的其他类型支座造价低，维修养护方便。
　　现将主要实验结果介绍如下：
　　1.圆型板式橡胶支座的中心受压试验
　　通过对78块圆型板式橡胶支座的中心受压试验，得出支座应力应变曲线中发现当应力超过15MPa时，应力应变曲线明显变陡，因此支座的容许压应力易取为12.5MPa。支座抗压弹性模量与形状系数的关系如下：E=66S-162
　　2.圆型板式橡胶支座的剪切模量
　　通过54组支座的剪切实验，回归分析得出圆型板式橡胶支座的剪切模量G=1.0MPa。
　　3.圆型板式橡胶支座的转动实验
　　通过29组支座的转动实验，表明当橡胶层总厚度大于支座直径1/10时，圆型板式橡胶支座转动时，均可满足桥梁的转动性能要求，支座不会因为转动而脱空。