平板后翻自卸半挂车图片

厂商 ：梁山东旭专用车有限公司

山东 济宁市
  • 主营产品：
  • 仓栏半挂车
  • 侧翻自卸车
  • 低平板半挂车
联系电话 ：15153711488
商品详细描述
梁山东旭专用车制造有限公司
主营产品或服务：
半挂车价格  低平板半挂车  集装箱半挂车  仓栏式半挂车  平板半挂车  
公司地址：
拳铺镇工业园
 集装箱平板后翻自卸半挂车，集装箱后翻自卸半挂车，轻体平板后翻自卸半挂车  两桥 三桥平板后翻自卸半挂车  7.7米 8米 8.5米 9米  9.5米  10米  10.5米  新型后翻自卸车  集装箱自卸半挂车，轻体后翻自卸半挂车，重型后翻自卸半挂车，集装箱平板自卸半挂车是本公司最新研发的专利产品，该车可实现集装箱自动化搬运，极大节约了人力物力，提高货物的运输效率，目前该车可实现20，25英尺集装箱自动化装卸  20英尺后翻集装箱半挂车，集装箱平板后翻自卸车，后翻自卸平板车，国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎（三角.玲珑.双星.双钱）自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。 半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采 用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强 度，用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠，用途广泛，已成为中、长途车辆的首选车型。 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，所运输货物的适用性强。 整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。 车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的知名产品。后翻自卸半挂车，后翻半挂车，半挂后翻车，半挂自卸车后翻，半挂后翻自卸车，平板后翻自卸半挂车，集装箱平板后翻自卸半挂车，轻体后翻自卸半挂车，梁山后翻自卸车厂家 9.5米轻型后翻  后翻自卸半挂车厂家 价格 10米 11米 11.5米 12米 12.5米后翻自卸半挂车，7.7米 8.5米 9米 9.5米 10米 10.5米平板后翻自卸半挂车，两桥后翻半挂车，三桥后翻半挂车 后翻是本公司最新开发的一种新型半挂自卸车。它具有重心低，举升不易翻车等特点。车架与车厢已获得国家专利，车架用16锰梁板制成，大大增加了承载强度。重心降低至1.3米一1.4米，运货中不上晃不易侧翻，对轮胎和板簧、车架损害降低许多。 
  车厢采用前窄后宽的模式，根据三角形原理，当车厢举起时其重心比较集中，其边角线的倾斜到一定角度时，大箱的边角钱与地面垂直，其底平线两边相差10公分，即大箱也不会侧翻。大箱的前窄后竟设计更有利于货物的自卸，不易发生阻塞，货物均匀下滑，不至于发生一面下，一面不下的情况，因而不会使车发生侧翻。 
  车的油缸是从厂家订做的，其材质强度与普通油缸不同，保修一年。 

  车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开，避免在卸货时发生阻塞，尤其在卸石块时不会打到后边板，减少了对车的损失。 
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