厂商 :厦工楚胜专用汽车市场部
湖北 随州- 主营产品:
- 油罐车
- 随车吊
- 清障车
CSC5070GJY4型加油车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 楚胜牌 | 公告批次 | 255 |
产品名称 | 加油车 | 产品型号 | CSC5070GJY4型加油车 |
总质量(Kg) | 7300 | 罐体容积(m3) | 5.15 |
额定载质量(Kg) | 34,353,500 | 外形尺寸(mm) | 5990×1950×2300 |
整备质量(Kg) | 3670 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 19/15 | 前悬/后悬(mm) | 1032/1658 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3300 |
轴荷(Kg) | 2920/4380 | 最高车速(Km/h) | 80 |
其它 | 运输介质:汽油,密度:700千克/立方米,类项号:3;罐体有效容积:5.15立方米,罐体外形尺寸 (长×宽×高) (mm):4000×1700×1100(加油机外装在车架一侧),4000×1750×1250(加油机内装在罐体前部,加油机仓长800mm)。侧防护采用冷弯型钢/Q235B,螺栓连接。后防护采用冷弯型钢/Q235B,焊接,截面高220mm,截面宽50mm,下边缘离地高550mm。加油机型号及生产企业:HS18012B/托肯恒山科技(广州)有限公司,SKES-1112/上海伯莱机械有限公司,SK20QF-111A、SK20QF-222A/郑州三金石油设备制造有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司。随底盘选装驾驶室。该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;仅选用子午胎和前盘制动器的底盘;ABS型号/厂家:36BG13-30010/东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司。发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:4B28BTCI/15.79,CY4102-CE4F/15.51,SD4BW754U/15.37,YC4FA90-40/15.22,YN33CRD2/15.09。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DFA1070SJ35D6 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5845×1900×2220 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 19/16 | 轮胎规格 | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
钢板弹簧片数 | 8/9+5,6/8+4,6/6+5 | 前轮距(mm) | 15,061,404,150,014,400,000 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 14,661,458,152,015,000,000 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4B28BTCI | 常柴股份有限公司 | 2834 | 70 |
SD4BW754U | 江苏四达动力机械集团有限公司 | 2545 | 75 |
YN33CRD2 | 昆明云内动力股份有限公司 | 3298 | 75 |
CY4102-CE4F | 东风朝阳柴油机有限责任公司 | 3856 | 73 |
YC4FA90-40 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2982 | 66 |
D28D10-4DA | 东风轻型发动机有限公司 | 2771 | 75 |
4F20ATCI | 常柴股份有限公司 | 1995 | 60 |
CY4T75-CE4 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3707 | 75 |
4DW93-84E4 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 2540 | 64 |
YN27CRD1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2672 | 70 |
油罐车可独立分仓,分装不同的油品、化工品、食品,作为液态食品运输车、化工液体运输车、保温液体运输车、危险品运输车、沥青运输车使用。流动加油车可选装电脑税控加油机、15米自动回位加油卷盘 、带加油枪、加油泵、流量表(回零)、食用油车可选用食用油电脑计量器进行计量。运油车罐体采用国际标准外形椭圆形或方圆形罐体;罐体内设多道防波隔板,使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。
东风多利卡6-8吨加油车、运油车。发动机:东风朝阳朝柴(国四)发动机136马力,功率:100kw。总质量:8495kg 额定载质量:4500kg 整备质量:3800kw 轴距:3800mm 轮胎:7.50-16 12PR 7.50R16 12PR 8.25-16 8.25R16 ,ABS防抱死,加油机可选,外形尺寸:7000×2300×2700mm。罐体有效容积:6.74立方米,类项号:3,运输介质:汽油,密度:700千克/立方米,罐体外形尺寸:4800×2000×1200mm。
用户操作
1、 为确保油罐车清洁,油罐及输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,油罐车拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后,及时清理,以保证管内清洁!
2、 油罐车油泵的使用与保养,严格按其使用维护说明书执行!
3、 加油作业前,必须使用避电杆插入潮湿土地内,油罐车搭地胶带应接地,作业过程中应始终保持导静电良好!
4、 油罐车安全阀、过滤器网应经常检查并清洗!
5、 油罐和管道系统应定期清洗。油罐车定期检查管道系统各联接处是否联接良好,密封可靠!
6:油罐车应按照规范安装静电带,当静电遇到车内残存的浓度极高的可燃气体,发生了爆炸,静电带对于汽车车体等摩擦频繁,极易产生静电的空间可以有效出去静电危害,确保身体不受危害。
配置说明
运输介质:适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。
◇ 罐体材质采用优质4—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢,不锈钢,根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐;
◇ 罐型有方圆形、椭圆形、圆型;
◇油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵;
◇ 可设计成为化工运输专用车;
◇ 可独立分仓,分装不同的油品。可实现泵进泵出,自流,选装流量表、电脑税控加油机,15米加油卷盘(可自动回位),罐体内设多道防波隔板,使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。
所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体;所有的油罐车均可配备电脑加油机; 宽范围的上户吨位选择,以满足用户需求;罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点。
油罐车(oil tank truck):根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同,有多种不同的称谓,如:油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、食用油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。
忌汽缸间隙测量不准
在测量汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大,为一锥体,且局部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时,规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确,而且在往复运动中,活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大,所以,测量汽缸间隙时,应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。
东风锐菱(国四)5吨加油车。发动机:东风轻型(国四)发动机102马力,功率:75kw。总质量:7300kg 额定载质量:3565kg 整备质量:3605kw 轴距:3300mm 轮胎:7.00-16 14PR 7.00R16 14PR ,ABS防抱死,加油机可选,外形尺寸:5995×2000×2350mm。罐体有效容积:5.25立方米,类项号:3,运输介质:汽油,密度:700千克/立方米,罐体外形尺寸:4000×1860×1260mm。
进泵网应经常拆洗,以防油渣堵塞滤网,影响流量。
为确保油罐清洁,油罐及输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后,均应及时盖上进、出口外端盖(堵盖),输油胶管两端(堵盖),以保证管内清洁。
工程运油车除了为加油运输各种汽车、柴油,或者是原油外,还可为各种大型工程机械、锅炉、设备进行流动加油,减少车辆往返加油站进行加油的时间和机械损失,以保证工程施工的正常进行。目前,拥有数台工程车辆的个体老板、或者有市场眼光的私营业主,都选择购买“楚胜牌”运油车,质量有保证,价格更实惠。
3-15吨加油车5万起,买好车!上黄牌,上蓝牌!这都不是问题!
厦工楚胜专业生产销售各类流动加油车,油罐车,3-5吨,8-15吨都有!流动油罐车、工程矿区油罐车、小型油罐车、大型油罐车、3吨油罐车、4吨油罐车、5吨油罐车、6吨油罐车、8吨油罐车、10吨油罐车、12吨油罐车、15吨油罐车、16吨油罐车、18吨油罐车品牌齐全,有东风的,有福田的,有江淮的等,加油机可选正星,博莱,佳力佳,供您选择!现在不少地区上牌不方便,我公司可通过强大实力协助您上牌,做到百分百的贴心服务,让您在最短的时间里,买到一款适合您的油罐车!
油罐车专用功能描述
罐体材质:碳钢,不锈钢,根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐。
罐型:方圆型、椭圆型、圆型
油泵:自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵、离心泵、重油泵 。油表:单计数、双计数、税控加油机。
油罐车呼吸阀:
为了保证加油车正在工作过程中,罐内压力与大气压力基本一致,在罐中大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于外界压力8KPA时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降低,当罐内压力低于外界压力3KPA时,呼吸阀下阀片开启。
功能:可独立分仓,可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表,泵进、泵出不过表,自流过表、不过表等功能。
海底阀用途:
海底阀系列,又名紧急切断阀,安装于罐体底部,可替代传统的上装式加油进行下装加油,使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽,在油罐车发生意外时,切断槽断开,在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断,有效防止罐内油料泄漏,从而保证油罐安全.
为了保证加油车正在工作过程中,罐内压力与大气压力基本一致,在罐中大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于外界压力8KPA时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降低,当罐内压力低于外界压力3KPA时,呼吸阀下阀片开启。
具有自吸油料,自出油料等功能,可以分装两种到三种不同规格的油料,可选装双连泵。
购车人必须持有危险品运输资质证件,运输员具备从业资格证和押运证。
发动机不能起动及起动因难
导致电控柴油发动机起动故障因素较多,一般表现为不能起动(无初始燃烧)和起动因难。其检查与排除方法如下:
检查有无故障码,若有,应按故障码内容进行检查。
检查起动时,发动机能否转动。
①当起动时,起动机不转,应按起动系统故障原因进行检查。首先检查蓄电池存电情况和极柱连接与接触情况;如果正常,则检查起动线路、熔断器及点火开关。如果起动时,起动机能转动而发动机不能转动时,为起动机与发动机啮合部分故障。
②当起动时,发动机转速正常,而就是发动机不起动,应对燃油喷射系统及进气系统分别进行检查。
对于采用电控燃油喷射式发动机,其起动时不需踩加速踏板。如果起动时将加速踏板全踩下或反复踩加速踏板以求增加供油时往往会使发动机转速瞬时增高,从而导致发动机产生燃油消耗量增加的现象。
脱开油门踏板线束,如此时发动机可以进入怠速运转,则说明故障为油门踏板出现了故障。
外观检查:检查进气管路有无漏气。
油路检查:检查油管的连接状态,进空气的现象及燃油的品质。
线束检查:线束连接状态是否有松动现象或插接不牢固的现象。
传感器的检查:检查传感器是否失效、线路松动或断裂及曲轴与凸轮轴的同步信号。
检查喷油器有无控制信号。若无控制信号,应检查熔断器、线路和ECU。若有控制信号,则应检查喷油器的喷雾情况是否正常。
静电接地不可忽视。从加油车来看,静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。对于静电隐患,必须采取以下措施:
①装油前先接好接地线,并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。
②装油时鹤管必须伸至油罐底部,管口距罐底部应保持在15cm左右,并严格控制灌装初速在1m/s以内,直到出油口被浸没后再逐步加大流速,但最高流速不得超过4.5m/s,以杜绝喷溅造成的静电事故;
③装油结束后,必须在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后,由于油品在罐内流动,致使油面电位还要保持几分钟之久。
④不能因为有良好的接地而放松警惕。静电接地只能导走与其紧密连接的“导体”(金属、人体、导电液体等)上的静电,而对于不与其连接的孤立导体以及非导体(油类、橡胶、树脂、玻璃等)上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除;因此,操作者在静电接地的同时,还应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患,同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施
东风多利卡6-8吨加油车、运油车。发动机:东风朝阳朝柴(国四)发动机136马力,功率:100kw。总质量:8495kg 额定载质量:4500kg 整备质量:3800kw 轴距:3800mm 轮胎:7.50-16 12PR 7.50R16 12PR 8.25-16 8.25R16 ,ABS防抱死,加油机可选,外形尺寸:7000×2300×2700mm。罐体有效容积:6.74立方米,类项号:3,运输介质:汽油,密度:700千克/立方米,罐体外形尺寸:4800×2000×1200mm。
厦工楚胜--国资企业国内大型的油罐车生产企业,东风油罐车生产基地。东风、福田、解放、江淮等战略合作伙伴。注册商标--楚胜牌。厂家直接面对客户销售油罐车,规格全,质量可靠,全国联保。我公司厂家直供,出厂价给消费者。并且客户可到我公司车间参观,观看生产工艺,先看车,再订车。