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商品详细描述
2016年泰国汽车零部件展（TAPA SHOW ）
展览时间：2016年4月7-10日
展览地点：曼谷BITEC会展中心
展会周期：两年一届
展品范围：
汽车摩托车零配件及部件：电池；车身零件；底盘件；制动器/离合器；电子系统；引擎；坐椅、玻璃、车灯、轮胎轮毂；润滑剂；方向盘；悬吊系统
设备工具：汽车铸造；夹具/金属成型；锻造；模具
汽车服务及保养：车身修理/涂装；车辆清洗和养护；车辆服务装备
汽车辅配件：铝合金轮；汽车视频/音频
展会简介：
泰国汽车零部件展览会（简称TAPA）是亚洲地区影响最广、最具创新力的汽配展会之一，由泰国商务部出口促进厅和泰国汽车零配件制造商协会合作主办，并得到地方政府和一些汽车行业协会的共同支持。展会举办地是泰国曼谷郊外的BITEC(Bangkok International Trade Expo Centre)。2014年，前来参展的企业主要来自泰国、中国、马来西亚、印尼、印度、新加坡、南韩、菲律宾等地，展商共500多家，展出面积近20000平米，有来自64个国家的22000名参观者。中国参展企业效果好的产品主要以轮毂、轴承、雨刷、汽车贴膜、动力转向机、刹车片为主。
展会的买家质量比较高。主要来自伊朗等阿拉伯国买家及印度、马来西亚、印尼等亚洲国家。制动系统产品（如刹车盘、刹车片）、汽车电子类产品（如GPS导航仪，汽车音响播放器）、汽车缸套、汽车电机类产品等产品在展会现场最受欢迎。
市场背景：中国-东盟自由贸易区CAFTA于2010年1月1日正式启动。东盟各国中，泰国的汽车产业近十年来的发展相当引人注目。1997年东南亚金融危机之前，马来西亚是东盟主要汽车生产国，其汽车产量和出口量领先泰国，但危机过后泰国汽车迅速成长为东盟第一大汽车生产国和出口国。目前泰国已成为东盟汽车生产基地，汽车产量占东南亚地区总产量的40%，享有“东南亚底特律”之称。
马来西亚和印尼都致力于发展本国的汽车工业，都有受政府保护的本国项目，如马来西亚的奔腾，印尼的Timor。而泰国政府从上个世纪九十年代就坚定不移地推行汽车开放政策，鼓励外国投资者到泰国投资建厂。目前汽车产业已经成为泰国第三大产业，从业人员达30万人，每年销售额达2834万美元，占该国GDP的12%。2009年泰国是世界第10大汽车出口国，占全球汽车出口贸易额0.9％；泰国拥有东盟地区最大规模的汽车组装能力和零部件生产能力，能提供本地货车装配所需80%的零部件和客车装配所需60%的零部件。 2014年1月20日，泰国丰田汽车公司董事总经理昨天表示,丰田预期2014年泰国汽车销量为115万辆。2016年开始计划根据排量实施新的消费税政策，部分车型或将上调售价，因此预计2015年将释放大量需求。
其他展览会推荐：
2月印度国际汽车、摩托车及零配件展览会
3月南非国际轮胎展览会
3月阿尔及利亚国际汽配展览会-EQUIP AUTO ALGERIA
3月印尼（雅加达）国际汽配展-INAPA 2016
4月俄罗斯轮胎展
4月美国新奥尔良轮胎及轮胎翻新专业展
4月法兰克福（土耳其）国际汽配展览会-Automechanika Istanbul
4月泰国汽车零部件展览会-TAPA
5月第29届德国埃森轮胎展2016 REIFEN Show
6月法兰克福（迪拜）国际汽配展览会
6月巴拿马汽配展 重点推荐
7月拉丁美洲、加勒比地区轮胎展览会-Latin American & Caribbean Tyre EXPO 2016(巴拿马）
8月俄罗斯国际汽配展-Interauto
8月俄罗斯国际汽车及配件展-MIMS
9月缅甸国际汽摩零配件及售后保养、维修设备展-Myanauto
11月伊朗工业展(Tehran International Industry Exhibition, TIIE)
11月美国拉斯维加斯国际改装车及配件展-AAPEX
11月美国拉斯维加斯国际改装车及配件展-SEMA
11月法兰克福（阿根廷）国际汽车零配件及售后服务展览会
12月上海法兰克福汽配及售后展Automechanike Shanghai
4月法兰克福（土耳其）国际汽配展览会-Automechanika Istanbul
5月意大利博洛尼亚汽配展
展览时间：2016年4月7-10日
展览地点：曼谷BITEC会展中心
展会周期：两年一届
展品范围：
汽车摩托车零配件及部件：电池；车身零件；底盘件；制动器/离合器；电子系统；引擎；坐椅、玻璃、车灯、轮胎轮毂；润滑剂；方向盘；悬吊系统
设备工具：汽车铸造；夹具/金属成型；锻造；模具
汽车服务及保养：车身修理/涂装；车辆清洗和养护；车辆服务装备
汽车辅配件：铝合金轮；汽车视频/音频
展会简介：
泰国汽车零部件展览会（简称TAPA）是亚洲地区影响最广、最具创新力的汽配展会之一，由泰国商务部出口促进厅和泰国汽车零配件制造商协会合作主办，并得到地方政府和一些汽车行业协会的共同支持。展会举办地是泰国曼谷郊外的BITEC(Bangkok International Trade Expo Centre)。2014年，前来参展的企业主要来自泰国、中国、马来西亚、印尼、印度、新加坡、南韩、菲律宾等地，展商共500多家，展出面积近20000平米，有来自64个国家的22000名参观者。中国参展企业效果好的产品主要以轮毂、轴承、雨刷、汽车贴膜、动力转向机、刹车片为主。
展会的买家质量比较高。主要来自伊朗等阿拉伯国买家及印度、马来西亚、印尼等亚洲国家。制动系统产品（如刹车盘、刹车片）、汽车电子类产品（如GPS导航仪，汽车音响播放器）、汽车缸套、汽车电机类产品等产品在展会现场最受欢迎。
市场背景：中国-东盟自由贸易区CAFTA于2010年1月1日正式启动。东盟各国中，泰国的汽车产业近十年来的发展相当引人注目。1997年东南亚金融危机之前，马来西亚是东盟主要汽车生产国，其汽车产量和出口量领先泰国，但危机过后泰国汽车迅速成长为东盟第一大汽车生产国和出口国。目前泰国已成为东盟汽车生产基地，汽车产量占东南亚地区总产量的40%，享有“东南亚底特律”之称。
马来西亚和印尼都致力于发展本国的汽车工业，都有受政府保护的本国项目，如马来西亚的奔腾，印尼的Timor。而泰国政府从上个世纪九十年代就坚定不移地推行汽车开放政策，鼓励外国投资者到泰国投资建厂。目前汽车产业已经成为泰国第三大产业，从业人员达30万人，每年销售额达2834万美元，占该国GDP的12%。2009年泰国是世界第10大汽车出口国，占全球汽车出口贸易额0.9％；泰国拥有东盟地区最大规模的汽车组装能力和零部件生产能力，能提供本地货车装配所需80%的零部件和客车装配所需60%的零部件。 2014年1月20日，泰国丰田汽车公司董事总经理昨天表示,丰田预期2014年泰国汽车销量为115万辆。2016年开始计划根据排量实施新的消费税政策，部分车型或将上调售价，因此预计2015年将释放大量需求。
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2月印度国际汽车、摩托车及零配件展览会
3月南非国际轮胎展览会
3月阿尔及利亚国际汽配展览会-EQUIP AUTO ALGERIA
3月印尼（雅加达）国际汽配展-INAPA 2016
4月俄罗斯轮胎展
4月美国新奥尔良轮胎及轮胎翻新专业展
4月法兰克福（土耳其）国际汽配展览会-Automechanika Istanbul
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11月伊朗工业展(Tehran International Industry Exhibition, TIIE)
11月美国拉斯维加斯国际改装车及配件展-AAPEX
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11月法兰克福（阿根廷）国际汽车零配件及售后服务展览会
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