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昨日上午，在船山大桥西引桥桥底，记者看见大型吊车正在加紧卸载贝雷片等加固器材，施工人员搭建脚手架
，对施工工地进行围档。施工队队长颜金堤告诉记者，7月15日施工工棚已搭建完毕，整体改造工程将分四步
走，对因火灾受损的4块T梁进行分段切割，30米长的T梁将分成3段进行切割，吊离拆除后，整体更换为钢箱梁
；对因火灾损伤的30个桥梁支座更换，尽快恢复桥面的正常通车；对轻微受损的桥梁面通过粘贴碳纤维布及碳
纤维粘胶等办法进行加固处理，粘贴面积约5000余平方米；进行桥面铺装，对钢箱梁进行加固以及防腐防锈处
理。
施工方透露，定制的钢箱梁为整体结构，换梁改造期间将适时实施交通管制，将采取昼夜施工方式，加快
施工进度，力求尽早恢复桥面正常交通通行秩序。

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近日，丹阳市嘉山桥老桥进行拱梁拆除作业，为了保证施工及水上通行安全，丹阳地方海事处对九曲河高桥段
嘉山桥附近水域进行了临时封航管制。

　　丹阳市嘉山桥位于九曲河丹北镇段，始建于上世纪70年代，桥梁全
长52米，桥面宽5.5米，桥型为单跨混凝土桁架拱桥。由于桥梁设计荷载等级较低，随着交通量越来越大，该
桥出现不同程度的损坏。因此，该桥被丹北镇列入危桥改造项目。

　　为了全力助力丹阳危桥改造进程，丹阳
海事减免了所有维护管制费用，无偿为危桥改造施工提供管制服务。

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