厂商 :广东天骄建材有限公司
广东 广州- 主营产品:
- 高分子防水卷
- 自粘聚合物改
- SBS
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商品详细描述
TJ-974型道桥专用改性沥青防水卷材
产品参数
产品型号 1.5mm,2mm,3mm,4mm
推荐等级 ★★★★★
产品介绍
专门为市政交通业建设的道路和桥梁工程防水而设计的,是以长纤聚酯毡为胎基、以SBS、APP作主改性剂的改性沥青为涂盖材料,两面覆以细砂作隔离材料所制成的耐高温、抗剪切型能优异的改性沥青防水卷材。完全满足道桥工程的各种特殊材料要求和限制条件,高铁防水工程选用材料中最合适的。
技术指标:执行标准:JC/T974-2005
物理学性能
产品特点
SBS/APP改性沥青防水卷材,具有抗拉强度高、延伸率大、耐冻盐和化学介质腐蚀、耐老化、对基层的伸缩变形和开裂能力适应习惯强等特点。实验研究和大量工程实践表明,具有以下突出优点:
可形成强韧的不透水层,防水可靠;
成且厚度大,完全能抵抗热集料的摊铺和碾压;
对沥青混凝土裂缝有拉伸依从性;
持久的粘结性能和高温抗剪性能优异,能有效传递和承受交通荷载;
完善的系统配套材料及应用技术,确保工程质量;
热熔施工,对基层表面状况适应能力强,粘结力快速形成。
适用范围
道桥用SBS改性沥青防水卷材主要应用于摊铺式沥青混凝土的铺装,也可用于水泥混凝土路桥面、机场跑道、停车场等工程。
道桥用APP改性Ⅱ型防水卷材主要适用于浇注式沥青混凝土混合料的铺装。
路桥用APP改性Ⅰ型主要用于摊铺式沥青混凝土的桥面,Ⅱ型主要用于沥青马蹄脂(SMA)混凝土路桥面。
包装运输
包装—塑胶成卷包装
储存于运输—应避免雨淋日晒,贮存温度不得高于50℃,储存和运输过程均应立放并不超过两层,防止倾斜和挤压
产品型号 1.5mm,2mm,3mm,4mm
推荐等级 ★★★★★
产品介绍
专门为市政交通业建设的道路和桥梁工程防水而设计的,是以长纤聚酯毡为胎基、以SBS、APP作主改性剂的改性沥青为涂盖材料,两面覆以细砂作隔离材料所制成的耐高温、抗剪切型能优异的改性沥青防水卷材。完全满足道桥工程的各种特殊材料要求和限制条件,高铁防水工程选用材料中最合适的。
技术指标:执行标准:JC/T974-2005
物理学性能
道桥用改性沥青防水卷材 JC/T 974-2005 | ||||||
卷材通用性能 | ||||||
序号 | 项目 | 指标 | ||||
Z | R、J | |||||
SBS | APP | |||||
Ⅰ | Ⅱ | |||||
1 | 卷材下表面沥青涂改层厚度a/mm | 2.5mm | 1 | - | ||
3.5mm | - | 1.5 | ||||
4.5mm | - | 2.0 | ||||
2 | 可溶物含量/(g/㎡) ≥ | 2.5mm | 1700 | 1700 | ||
3.5mm | - | 2400 | ||||
4.5mm | - | 3100 | ||||
3 | 耐热性b/℃ | 110 | 115 | 130 | 160 | |
无滑动、流淌、滴落 | ||||||
4 | 低温柔性c/℃ | -25 | -25 | -15 | -10 | |
无裂纹 | ||||||
5 | 拉力/(N/50mm) ≥ | 600 | 800 | |||
6 | 最大拉力时延伸率/% ≥ | 40 |
卷材应用性能 | ||
序号 | 项目 | 指标 |
1 | 50℃剪切强度a≥ | 0.12 |
2 | 50℃粘结强度a≥ | 0.050 |
3 | 热碾压后抗渗性 | 0.1MPa,30min不透水 |
4 | 接缝变形能力a | 10000次循环无破坏 |
a 供需双方根据需要可以采用其他温度 |
产品特点
SBS/APP改性沥青防水卷材,具有抗拉强度高、延伸率大、耐冻盐和化学介质腐蚀、耐老化、对基层的伸缩变形和开裂能力适应习惯强等特点。实验研究和大量工程实践表明,具有以下突出优点:
可形成强韧的不透水层,防水可靠;
成且厚度大,完全能抵抗热集料的摊铺和碾压;
对沥青混凝土裂缝有拉伸依从性;
持久的粘结性能和高温抗剪性能优异,能有效传递和承受交通荷载;
完善的系统配套材料及应用技术,确保工程质量;
热熔施工,对基层表面状况适应能力强,粘结力快速形成。
适用范围
道桥用SBS改性沥青防水卷材主要应用于摊铺式沥青混凝土的铺装,也可用于水泥混凝土路桥面、机场跑道、停车场等工程。
道桥用APP改性Ⅱ型防水卷材主要适用于浇注式沥青混凝土混合料的铺装。
路桥用APP改性Ⅰ型主要用于摊铺式沥青混凝土的桥面,Ⅱ型主要用于沥青马蹄脂(SMA)混凝土路桥面。
包装运输
包装—塑胶成卷包装
储存于运输—应避免雨淋日晒,贮存温度不得高于50℃,储存和运输过程均应立放并不超过两层,防止倾斜和挤压
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