湖南长沙二手车评估师考试培训报名

课程及收费：中级2200，高级3200，中高级优惠价4200元
早在1999年国家出台旧机鉴定估价师职业标准时，二手车评估师工种的培训课时就定在10天。当然，从专业角度看，这10天的课程，是专门针对毫无基础的学员从0开始一点一点的教会，对有基础的学员确实有些过多。从培训的角度，学会二手车鉴定评估，除去理论内容，至少要有3天课时是实践性的。一般而言，组织中级或高级二手车鉴定评估师，即使面对的是基础较好的学员，刨去基础理论知识，课时至少不能低于5天。但目前不少培训机构，以学员有基础或者学员没时间培训为由，将授课课时降低至1-2天。虽然这样做，这些机构一样能设法拿到证书。但这样做，已经极大的伤害了二手车培训的行业形象，降低了国家职业资格鉴定的权威性，同时，有一个直接的严重后果—学员根本学不到东西。当然，还有另外一种特殊现象，就是个别培训机构，为了谋取暴利，不惜以身犯险，违规或违法直接为学员“办证”。学员不需要参加培训，也不需要参加考试，交了报名材料和费用，直接在家等着拿证就可以了。培训机构的操作手法，就是通过“内部关系”，省掉了法定鉴定程序，直接把证书拿出来。首先，这种行为本身就是非法的，学员拿到的证书也是有风险的（买卖国家证件是犯罪行为）。其次，学员交上千元甚至数千元费用，就换来一本证书，毫无实际价值含量。即使拿了证书，还是不懂评估。 


另外，由于大多数培训机构组织学员参加考前培训，也都是围绕拿到证书这一目的展开工作的，这种应试教育模式，也很难培训出学员的技能来。由于国家劳动保障部门的题库都比较老，为了确保考试过关，培训机构只能按照十几年前的国家标准来组织培训，而二手车行业相比于当年可谓是日新月异，不与时俱进的培训，学员很难学到有用的东西。再则，有些省份的考核标准和题库专业水平极其有限，由于题库的导向作用，也严重影响培训的质量。如某省2013年新开发的高级二手车鉴定评估师第一次试点考试的第一个考题是：“什么叫道德？”令参加考试的考生哭笑不得。鉴于特定的国情，大多数人参加完二手车鉴定评估师培训和考试后，都发出这样的感慨：培训完了考试还是能过关，但是学的东西真没什么用处。这样的效果，肯定不符合国家开发本项目的有关部门的初衷。 


二手车市场的快速发展，必然需要大量掌握专业评估技术的二手车评估师参与，才能推动这个市场继续快速健康发展。专业的评估师不是手中有本证书就能做评估师的工作，首先他必须掌握扎实的评估基础技术才行。但是，目前国内的培训机构都是以冲刺考证为主，鲜有培训机构重视学员的实用能力和实战技能的提高。在“一切为了考证”的思路指引下，目前国内有十多万人取得国家二手车评估师证书，但是学会评估技能的不到十分之一。如此低劣的培训质量，本质上说，对二手车行业的发展不是促进，而是极大的伤害和打击。试想，您自己去二手车市场卖车或买车，遇到一个什么都不懂、瞎说一顿的人，而这个人就是所谓的国家发证的二手车鉴定评估师，你对这个评估师怎么看待？这种现象已经是普遍存在了，国家认证的权威性何在？这应该引起国家有关部门的重视。 


从教育培训的专业角度来看，不论采用何种花头，“卖证”都是无法长期生存的。当下是因为培训机构的合力炒作，通过诱导恫吓等手段，才使得文化水平并不高的二手车行业人员因为心慌才考个证书。但他们发现这个证书根本派不上用场，从头到尾都没学到什么有用的东西，培训机构在他们眼中就成了骗子机构。二手车企业扎堆在各二手车市场内，这种病毒式的传播速度是很快的。做完一锤子买卖之后，下一锤子又在哪里？再则，从培训的本源来说，就如宋代教育大家韩愈《师说》里所说的，师者，传道，授业，解惑者也。做不到授人以鱼，教不会学员有用的东西，培训机构就失去它存在的价值和意义了。 


因此，中车教育网向全国二手车行业培训机构发出倡议，不论是出于迎合国家整顿的需要也好，还是要提升机构品牌做长远经营也好，我们作为教育培训从业工作者，首先要树立好自身的品格，应该对自身行为负责，更应对信赖你们的学员负责，强化培训质量，提升培训效果。 


天若有情天亦老，人间正道是沧桑。 


中车教育网是国内专注于二手车领域人才教育培训的专业平台。我们以提供二手车行业真正需要的具备实用价值的课程和培训为己任，以培养实战型二手车人才为目标，为二手车行业提供学历教育、职业教育、远程教育、企业内训、资格认证、岗位培训等教育服务支持，为推动二手车行业升级和发展贡献力量。欢迎广大二手车企业、机构和专业人士洽商学习和交流合作。 

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