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览胜的驾驶席非常舒适，视野极其良好，车身各个角落清晰可见，为市区驾驶增

路虎揽胜

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强不少信心。座椅和方向盘均是电动多向调校，坐姿的变化幅度很大，相信能迎合任何类型的人。车身虽高，但进出车厢的动作也算容易。 来自宝马的4.6升V8发动机在运转顺滑度上可以拿满分，经由发动机舱过滤后传入车内的运转声，就如人的呼吸一样轻微，加速时将转速提高，感觉也就是呼吸加重一点而已，没有半点的嘈杂和粗糙。日常行车，转速徘徊在2千多转，踩深点油门加速，5前速的变速箱会无声无息地用低一挡，转速稍稍增加，力量很畅顺有度地施展出来。急剧踩下油门时，会感觉到车身的加速反应有一点延迟，一方面是车身重的缘故，另外也可能是变速系统要确保加速的平顺性，总之它是有足够力量的，但发放得比较温醇，持续踩着油门冲刺，其后劲能持续到超过150km/h，毕竟有4.6升的排量。变速箱的手动加、减挡模式反应也不错，但其实并没有什么用得上它的场合。

路虎揽胜

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方向盘初段有虚位，但不算大，若以轿车标准论，在公路上转向的敏捷性和准绳度属于一般。入弯和快速变道时，高高的车身重心转移明显，侧倾幅度较大，以坐在后排的乘客感觉尤为显著。但它的过弯循迹性颇强，稍快入弯只会微微的推头，然后就有电子系统出动维护动态稳定，所以不必紧张。制动初段反应偏弱，但踩深一点，力量便足够强大起来。高速行驶时车身会下降，悬挂和转向的稳定性都颇高，车厢隔音也有真正豪华轿车的水平。此外，空调系统在烈日之下的效果极其出色作为文化艺术创意产业的先行者，鼎欣文化汇聚了诸多理念新颖的资深营销专家，才华横溢的设计团队，专业严谨的研发人员和工艺精湛的专业施工队 伍。公司激励每一成员不断发掘个人潜力并融合到团队精神中，整合各类资源，用精湛的设计、研发、策划、实施及售后服务为我们的客户缔造了无数的经典传奇， 并获得了多项殊荣，技术和实力都受到了业界的高度肯定 全国化服务：从中国上海出发，直至全国的每一个角落，我们都能够提供一站式服务。降低成本：积极推广仓储式服务以便为客户降低展出成本，同时为节能和环保做出贡献。提升价值：设计方案中融入客户的经营理念主题式展品，让每一个设计都能够提升客户的品牌价值。One Design, Different Shows---正是公司这一核心设计理念的深入，让很多客户认识到全球形象统一的重要性和必要性。