广州到肯尼亚首都内罗毕运输

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广州GUAGNZHOU到肯尼亚首都KENYA内罗毕NAIROBI


内罗毕(英语:Nairobi),是东非肯尼亚的首都,也是东非最大的城市,非洲最大的城市之一,一座国际化大都市。人口超过200万。


内罗毕成立于1899年,一开始是乌干达铁路的补给站,负责肯尼亚南方城市蒙巴萨和乌干达之间的补给。


1900年代时在突然爆发的瘟疫之后开始重建,当时英属东非殖民地开始兴建,内罗毕就变成了殖民者的重镇,1907年英属东非殖民地将内罗毕设为首都。1963年在肯尼亚独立后,继续将这里当成首都。联合国人居署(UNHABITAT)与环境署(UNEP)的总部皆设在内罗毕。国际民航组织(ICAO)的非洲东部、南部办事处设于此市。


内罗毕还是非洲最领先、最时尚、最现代化的城市之一。


因巴喀西(ICD Embakasi),肯尼亚内陆城市,位于首都内罗毕附近,海运货物需从蒙巴萨港(Mombasa)中转。中转方式,一般为卡车和铁路。


广州赛速国际货运代理有限公司与华南各大船公司关系紧密,我司可以提供广州深圳上海天津宁波福州到肯尼亚首都内罗毕及肯尼亚各大城市的海陆联运,我们所提供的服务是船东服务,不是我司在蒙巴萨代理服务。船公司自己的服务有以下五点优势:


一:船公司可以随时掌握货物运输动态,每一个时间点,船公司会把握的很及时。


二:货物到达蒙巴萨以后,船公司会及时发送电子申报,依靠船公司强大的背景放行速度很快;而代理不能像船公司那样及时放行,每到一个中转国的时候,货物放行速度都很准时高效。


三:由于船公司每个月甚至每周每天都要发运很多集装箱到内罗毕,所以该需要什么清关资料船公司和代理都会很清楚并且第一时间通知发货人和收货人,让客户及时准备好各种清关资料。这样货物就可以准时高效的运达客人指定的肯尼亚各大城市!


四:船公司的服务可以省去很多不必要的额外费用。比如仓租,柜租等杂费。如果是代理自己中转的话,由于操作不慎,货物没有及时清关,在中转港所产生的高昂的额外费用,这些费用到时候都会转嫁到收货人或者发货人,对客户根本没有一个利益保障!


五:对于货物的运输时间有一个很大的保障,由于现在国际物流市场竞争巨大,船公司的经营模式已经从PORT TO PORT向PORT  TO DOOR转移,客户对于运输到非洲内陆的货物没有必要向之前那么紧张,同样把内陆点的当着港到港的货一样直接交给船公司或者国内代理-广州赛速国际货运代理有限公司让我们全程为您服务。




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广州的肯尼亚的港口蒙巴萨---蒙巴萨到内罗毕 因巴喀西  全程海陆联运需要33天


 


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