北京瑞联富智车用尿素原料

汽车尾气吸收剂

  车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。
  通过SCR系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。
  此外选用不同品质的尿素溶液，对车辆的保养也是不同的。当选用的尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液如果化学成分不高，存在重金属及其他化学成分的时候，会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果，甚至失去作用。因此，在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产品，以控制车辆的保养成本。

  北京瑞联富智环保科技有限公司开发了车用尿素溶液，该产品已广泛应用于玉柴、潍柴、三一重汽等各类汽车，能有效降低发动机排气中的NOｘ含量，使得发动机排放符合国Ⅳ标准，是国Ⅳ客车、重型卡车尾气排放吸收的必备产品，该产品已通过标准评审。清大环保科技标准Q/3201NJSJ007-2009(符合德国DIN70070标准)定义的产品属性

1、 供应车用尿素溶液,柴油车尾气排放欧IV标准必备

型号 
产品规格
32.5%
用途、使用范围
柴油车尾气还原剂，用于重型柴油车，长途大巴，船用柴油机等
品牌—瑞联富智


车用尿素溶液是一种用于重型柴油机上的废气消减物质，通过SCR选择性催化还原装置的作用，把车辆尾气废气中的氮氧化物（NOx)还原成氢及氧，降低氮氧化物及微粒的排放，减少空气污染。SCR技术是最适合重型卡车及客车的欧IV及国IV的尾气排放解决方案瑞联富智车用尿素溶液是您的最佳选择。

供应瑞联富智车用尿素溶液，实现欧IV欧V排放


级别AR
类别尾气还原剂
含量32.5%（％）
产品规格 10升、20升、25升

瑞联富智车用尿素溶液，选用优质原料和先进工艺，按德国DIN70071标准生产，符合中国北京，上海等各地方标准，是柴油车尾气排放达到欧IV,欧V,国IV排放要求的必备之选。

2 供应AUS32车用尿素溶液，欧IV,欧V标准必备

SCR系统：发动机耐久性好；燃油经济性好；对燃油和机油品质要求低；无催化器堵塞风险；技术升级连续性较好；维护费用低。劣势在于初始成本高；质量较大，单车损失有效载荷在400Kg左右；对封装要求较高；低温失效问题，尿素在零下11度会凝固，在黄河以北地区使用，需加装解冻装置，进一步增加了成本和损失了有效载荷；最主要的问题是随车携带的尿素一般可使用5000~10000Km，需及时补充，面临尿素的供应和配给问题。我们广泛有效的供应系统，可解决您的后顾之忧。

4、车用AdBlue/尿素水
车用AdBlue

5、我公司 为重型车辆提供高效的氮氧化物减排解决方案。催化还原系统能优化发动机性能和燃料消耗，国内运输业是否能成功执行氮氧化物排放控制便取决于AdBlue(尿素溶液)的供应服务，北京瑞联富智供应稳定、可靠、高品质的尿素溶液能有效地保护卡车的选择性催化还原系统（SCR），成受欢迎的车用尿素厂家。

北京瑞联富智环保科技有限公司 公司作为尿素溶液生产商，至今在AdBlue生产领域的拥有专业的经验。每批出厂货物都按照质量标准进行严格验证，

7、 关于SCR系统：

重卡主要包括DAF卡车.Mercedes Benz.IVECO.MAN.Renault.Volvo.等皆采用SCR转化器。SCR转化器中最重要的部分就是车用尿素溶液，它是利用约32.5%的尿素及纯水合成，当它未进入SCR转化器之前已被灼热的废气转化成阿摩尼亚，而阿摩尼亚与催化转化器内的氧化氮产生化学反应，转化成氮气和和水份，降低氮氧化合物及微粒的排放。

品质控管：


我们生产的每一批车用尿素溶液出厂前，都经过物质检测仪分析，确保瑞联富智牌车用尿素中的微量金属含量控制在《北京市车用尿素溶液地方标准》范围内，确保SCR转化器顺利运转。

8、我公司使用高纯尿素，以严格的管理制度及最新的生产工艺，采用过滤系统槽净化尿素原料及纯水调制合成，质量稳定。

产品描述：
外观：清澈、无色无味无毒、透明液体，

密度：( 20℃)：1087.0~1093.0 kg/m3
包装规格：10升 20L 25L 
禁忌：高温
存放：本产品储存于阴凉库房存放，储存环境温度为5℃以上，干燥无尘，保持容器密封，储存期为三年，应与强氧化剂、食用化学品分开存放。
运输条件：按普通货物公路、铁路和航空运输。。 
无须粘贴防火警告标签。
本产品与眼部、皮肤接触无重大危害。勿吞咽、内服。
皮肤接触：用大量肥皂水或清水冲洗暴露在外的皮肤；
眼睛接触：翻开上下眼睑，用清水冲洗；食入：若被大量吞服，需
本产品应阻隔与饮用水源的接触，可视同一般污水进行处理。
9、：柴油车SCR系统专用脱销还原剂—车用尿素溶液（AdBlue/DEF）;车用尿素溶液手动/自动化加注系统及相关配套设备（车用尿素溶液加注站、加注车

、加注机等）；
工业锅炉脱销领域：火电厂SCR/SNCR脱销系统专用还原剂（电厂专用尿素溶液、电厂专用尿素）；其他工业锅炉SCR/SNCR脱销还原剂

（如水泥厂脱销还原剂）。
公司将继续增进与环保部、交通部等部委以及相关各科研院所的合作，密切关注国内外先进的技术动态，加强新技术的引进和新产品的研发能力，坚持以优质的产品、完善的服务、务实的价格满足不同客户的环保减排需求。
公司将全力以赴，积极响应和配合国家环保行业“十二五”规划中提出的10%的NOx减排目标要求，不断的提高我国的空气质量，为我国的环保事业发展和人民生活环境的提高做坚实的后盾。、

10、SCR尾气控制技术的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，保证车辆尾气排放达标。目前，本市符合国IV排放标准的重型柴油车多采用SCR尾气控制技术

11、我公司生产的ADBLUE适合所有柴油车SCR选择性尾气催化器用尿素，适合奔驰SUV，奔驰卡车，沃尔沃卡车，国产解放等带尿素装置的柴油车使用。
Adblue欧四柴油车的理想选择。尿素溶液，尾气处理得更干净。在装有SCR的车辆中，尿素以水溶液的形式使用也叫尿素溶液，在高温和催化剂条件下将尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水，减少氮氧化物排放量超过95％，充分清理污染物的排放。大多数SCR卡车都将配备一个盛装尿素水的罐，约为15—45升。每公里或每小时尿素水的使用量将取决于发动机型号