新标准路面构造深度测定仪

路面构造深度测定仪

一、      主要概括
路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标，以往国内都采用人工铺砂法测定构造深度，尽管其方法简便，但人为误差太大，缺乏实际操作标准，这一情况已不能满足我国道路部门测试的需要。

二、      仪器规范
本仪器按部标JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》（T0962-95）试验规程设计，1992年12月生产出我国第一台国产化样机，并进行了实地检测鉴定与日本的电动粗糙仪进行了同等条件的对比测定分析，结果表明我厂生产的电动铺砂仪其性能与进口产品相仿，完全可以满足测试条件需要。

三、      主要技术参数
1. 砂漏斗容量约70mm。砂漏斗下部开口宽度2.7mm。铺砂带尺寸：宽50mm、厚4mm。
2. 砂漏斗移动速度：约15mm/秒。
3. 砂漏斗移动范围：约290mm。|
4. 外形尺寸：470×160×140mm。
5. 直流电机电源：12V、3.3A。
6操作规程
将路面松散颗粒及浮土擦净
用储砂瓶将量筒注满干砂，再用摊铺版边缘轻轻敲打量筒三下，加满干砂，刮去高出之干砂
将干砂倒在路面上，用摊铺板细心地将砂子在路面上作圆周动作摊铺开，尽可能摊铺成圆形。
用构造深度尺分别通过砂面圆心，并互相垂直量取两个构造深度值，取平均值代表该路面这一点的构造深度
在同一路段上作5点测定，每点相距3-5米，测点尽可能选在车辙带上，距路面边缘不小于1米，取5点的平均值作为该路段的构造深度

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