猴车轮衬、聚氨酯猴车塑衬

  我公司是专业从事煤矿机电机械设备、矿用地下索道（猴车、架空乘人装置）配件、聚氨酯轮衬、橡胶轮衬、尼龙轮衬、托绳轮组、衬块（驱动衬块、尾轮衬块）、抱索器、抱索器衬皮衬垫、等研发设计、生产制造、检测、销售的生产制造企业。公司技术力量雄厚、生产制造设备先进，交货及时迅速、质保检测、售后服务体系完善。　

  猴车轮衬是为增加钢丝绳的使用寿命而生产的矿山专用产品，洛阳市矿实机械制造有限公司系列产品具有极高的耐磨性能，极低的磨擦系数，优良的自润滑性，不用注油，在恶劣条件下使用不易卡死，抗静电，抗阴燃，耐老化矿山索道的输送原理和作用

将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

  猴车配件专业生产厂家洛阳市矿实机械制造有限公司为您总结了关于猴车也就是架空乘人装置输送原理和作用以及其安全实用的特性都体现在哪些方面？
 

猴车的输送原理和作用
      将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理；用架空乘人装置来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

以为架空乘人装置的安全实用主要体现在以下几个方面
       乘座时——乘人离地近(0．2m)，钢丝绳运行速度低(0．8—1．2m／s)，确保矿工乘座安全；
      上下车——选用静态上下车装置，在不停车的情况下，使矿工在静止状态中上下车，特别是在高速度的运行中，更能确保矿工乘座安全；
      不掉绳——可靠的防掉绳和轮系装置，使运行中的钢丝绳不掉绳；
      高效率——运量可达到200—1000人／小时，运距可达到3500米，倾角可达到40度，变坡点可达20个以上；
      共巷道——运人和运料可共用巷道，节约巷道建设投资；
      投资低——猴车投资只占斜井人车投资的50%左右，且占地面积又少，安全性能更高