厂商 :永嘉县巨晨阀门有限公司
浙江 温州- 主营产品:
- 闸门
- 眼镜阀
- 盲板阀
联系电话 :15888215509
商品详细描述
Z673X气动浆液阀厂家,铸铁气动浆液阀简介:
本阀采用全圆形的通道设计,刀板底端加工成刀刃,光洁度高,保证良好的密封性。在刀板上端安装有硬聚四氟乙烯、刮泥器,可防止粉尘砂砾等擦伤性物质进入填料盒。该型桨液阀设计紧凑、占据空间小、重量轻、易于安装、耐磨防堵措施完善、便于维修、使用寿命长。广泛满足造纸、纸浆工业、工业污水和城市污水处理、化工厂、飞灰处理、散状物料输送、食品饮料工业的使用要求及工条件苛刻的环境条件下。
本阀主要由左,右阀体,U型密封圈,闸板,钢螺母,阀杆,支架,手轮等件组成,阀门启闭靠旋转手轮完成,顺时旋转时,阀门关闭;反之为开放。本阀可安装电动装置,气动装置。
Z673X气动浆液阀厂家,铸铁气动浆液阀标准规范:
设计制造标准:
结构长度标准:GB/T 12221-2005
连接法兰标准:GB/T 9113
压力温度等级:GB/T 12224-2005
试验检验标准:GB/T 13927-2008
Z673X气动浆液阀厂家,铸铁气动浆液阀结构特点:
1、采用对夹式结构,体积小,重量轻。
2、完全敞开的通道,可以防止介质在阀内沉积。
3、新研制的U型封圈,可以保证阀门的良好密封性。
4、闸板的外密封,则是通过嵌在阀体内具有弹性的密封条来实现,并可借助于螺钉,压板进行调整。
5、流阻小。 6、安装维修方便。 Z673X气动浆液阀厂家,铸铁气动浆液阀主要零件材料
Z673X气动浆液阀厂家,铸铁气动浆液阀选配驱动装置型号配置表
1、气缸是以压缩空气为介质,将其能量转换成机械能,实现直线运动的装置,是广泛应用于各种气动系统的执行元件,是实现工业自动化的基础元件。
Z673X气动浆液阀厂家,铸铁气动浆液阀技术参数
3、气缸行程选用范围
4、气缸正确使用注意事项:
(1)负载运动方向必须与活塞杆的运动方向一致,以免活塞杆产生扭曲现象。
(2)使用过滤器,减压器,润滑器组合(F-R-E组合)以调整空气品质,增长使用寿命。
(3)选用出力比实际负载大的气缸,以免气压不足时发生危险。
(4)注意使用环境温度,气缸内活塞环及密封部分材料的使用温度一般限制在-5℃—+60℃以内。
(5)有腐蚀气体环境,气缸内活塞及密封部分的材料,一般采用PTFE。
每1mm行程所需空气消费量
Z673X气动浆液阀厂家,铸铁气动浆液阀外型及连接尺寸
Z673X气动浆液阀厂家,铸铁气动浆液阀气电控制功能说明
1、采用双电控三位五通电磁阀控制气动刀型闸阀气缸,采用三位开关,可控制闸阀在上限位、下限位及任意位置停留。
2、闸阀在上限位、下限位置停留时,上限位及下限位置的限位开关,发出一组常开或常闭的独立信号触点。可作为状态指示
用。
3、闸阀在上限位下限位置停留时,上限位及下限位置的限位开关,自动切断电磁阀相应控制线圈的电源。这样闸阀在上限位
及下限位置长期停留时,电磁阀的电控线圈不通电,可避免电磁线圈发热提高电磁阀使用寿命,大大地提高了可靠性。
4、闸阀在上限位及下限位置长期停留时;气源被切断不耗气,但锁定阀门气缸的气压仍保持在气缸中,能保证可靠停位。
5、在气缸开关过程中,切断控制电源,则气缸进出气也同时被切断,锁定阀门气缸的气压仍保持在气缸中,如气缸活塞磁阀及接头无泄漏,则闸阀可在任意位置长期停留。
结构长度标准:GB/T 12221-2005
连接法兰标准:GB/T 9113
压力温度等级:GB/T 12224-2005
试验检验标准:GB/T 13927-2008
Z673X气动浆液阀厂家,铸铁气动浆液阀结构特点:
1、采用对夹式结构,体积小,重量轻。
2、完全敞开的通道,可以防止介质在阀内沉积。
3、新研制的U型封圈,可以保证阀门的良好密封性。
4、闸板的外密封,则是通过嵌在阀体内具有弹性的密封条来实现,并可借助于螺钉,压板进行调整。
5、流阻小。 6、安装维修方便。 Z673X气动浆液阀厂家,铸铁气动浆液阀主要零件材料
序号 |
零件名称 |
材料 |
序号 |
零件名称 |
材料 |
备注 |
1 |
阀体 |
HT250 |
5 |
支架 |
注1:橡胶的牌号取决于介质和温度。 2:闸板材质取决于介质成分。 | |
2 |
密封圈 |
橡胶(注1) |
6 |
阀杆 |
||
3 |
闸板 |
不锈钢(注2) |
7 |
螺母 |
ZHMn58-2-2 | |
4 | 密封条 | 聚四氟乙烯 | 8 | 手轮 | QT40-17 |
Z673X气动浆液阀厂家,铸铁气动浆液阀选配驱动装置型号配置表
1、气缸是以压缩空气为介质,将其能量转换成机械能,实现直线运动的装置,是广泛应用于各种气动系统的执行元件,是实现工业自动化的基础元件。
阀门通径DN |
气缸规格(缸径×行程) |
阀门通径DN |
气缸规格(缸径行程) |
50 |
Φ65×50 |
200 |
Φ160×200 |
65 |
Φ65×65 |
250 |
Φ200×250 |
80 |
Φ80×80 |
300 |
Φ200×250 |
100 |
Φ100×100 |
350 |
Φ220×350 |
125 |
Φ125×125 |
400 | Φ250×400 |
150 | Φ125×150 |
气缸内径(mm) | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ200 | Φ250 | |
理论活塞作用力(N)(以工作压力为0.4MPa时为准 | 推力 | 490 | 760 | 1215 | 1960 | 3077 | 4800 | 7869 | 12308 | 19227 |
拉力 | 410 | 680 | 1030 | 1770 | 2675 | 4400 | 7379 | 10035 | 18463 | |
工作介质 |
经净化含油雾压缩空气 | |||||||||
工作压力(MPa) |
0.15-1 | |||||||||
环境温度(℃) |
-10-+80 | |||||||||
相对湿度 |
95 | |||||||||
活塞运动速度(mm/g) |
50-500 | |||||||||
耐久性(KM) |
600 |
气缸内径 | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ200 | Φ250 |
行程选用范围 | 400 | 500 | 800 | 800 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2500 |
(2)使用过滤器,减压器,润滑器组合(F-R-E组合)以调整空气品质,增长使用寿命。
(3)选用出力比实际负载大的气缸,以免气压不足时发生危险。
(4)注意使用环境温度,气缸内活塞环及密封部分材料的使用温度一般限制在-5℃—+60℃以内。
(5)有腐蚀气体环境,气缸内活塞及密封部分的材料,一般采用PTFE。
每1mm行程所需空气消费量
缸径 |
空气压力kg/cm2 | ||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 | |
12 |
0.445 |
0.665 |
0.885 |
1.104 |
1.324 |
1.543 |
1.763 |
- |
- |
16 |
0.792 |
1.182 |
1.573 |
1.963 |
2.352 |
2.743 |
3.133 |
- |
- |
20 |
1.24 |
1.86 |
2.45 |
3.07 |
3.68 |
4.29 |
4.90 |
5.51 |
6.13 |
25 |
1.94 |
2.89 |
3.83 |
4.79 |
5.75 |
6.71 |
7.67 |
8.61 |
9.57 |
30 |
2.78 |
4.15 |
5.53 |
6.90 |
8.27 |
9.64 |
11.02 |
12.39 |
13.76 |
32 |
3.18 |
4.73 |
6.28 |
7.85 |
9.41 |
10.98 |
12.55 |
14.10 |
15.66 |
40 |
4.95 |
7.40 |
9.83 |
12.26 |
14.69 |
17.16 |
19.60 |
22.04 |
24.47 |
50 |
7.73 |
11.55 |
15.35 |
19.15 |
22.95 |
26.80 |
30.63 |
34.42 |
38.24 |
63 |
12.27 |
18.34 |
24.37 |
30.41 |
63.44 |
42.55 |
48.62 |
54.55 |
60.71 |
80 |
19.78 |
29.57 |
29.30 |
49.03 |
58.76 |
68.61 |
78.40 |
88.13 |
97.85 |
100 |
30.9 |
46.2 |
61.4 |
76.6 |
91.8 |
107.2 |
122.5 |
137.7 |
152.9 |
125 |
48.3 |
72.2 |
96.0 |
119.7 |
143.5 |
167.5 |
191.4 |
215.2 |
238.9 |
150 |
69.5 |
103.9 |
138.2 |
172.5 |
206.9 |
241.2 |
275.5 |
309.8 |
344.1 |
160 |
79.1 |
118.3 |
157.2 |
196.1 |
235.0 |
274.4 |
313.6 |
352.6 |
391.5 |
180 |
100.0 |
149.7 |
199.0 |
248.2 |
297.5 |
347.4 |
369.9 |
446.2 |
495.4 |
200 | 123.6 | 184.8 | 245.6 | 306.4 | 367.2 | 428.8 | 490.0 | 550.8 | 611.6 |
MPa |
DN |
L |
D1 |
D2 |
H |
n-M |
MPa |
DN |
L |
D1 |
D2 |
H |
n-M |
0.6 |
50 |
50 |
90 |
110 |
335 |
4-M12 |
1.0
|
250 |
70 |
320 |
350 |
900 |
12-M20 |
65 |
50 |
110 |
130 |
363 |
4-M12 |
300 |
80 |
368 |
400 |
1120 |
12-M20 | ||
80 |
50 |
125 |
150 |
395 |
4-M16 |
350 |
90 |
428 |
460 |
1260 |
16-M20 | ||
100 |
50 |
145 |
170 |
465 |
4-M16 |
400 |
100 |
482 |
515 |
1450 |
16-M22 | ||
125 |
50 |
175 |
200 |
530 |
8-M16 |
450 |
120 |
532 |
565 |
1600 |
20-M22 | ||
150 |
60 |
200 |
225 |
630 |
8-M16 |
500 |
130 |
585 |
620 |
1800 |
20-M22 | ||
200 |
60 |
255 |
280 |
750 |
8-M16 |
600 |
140 |
685 |
725 |
2300 |
20-M27 | ||
250 |
70 |
310 |
335 |
900 |
12-M16 |
1.6 |
50 |
65 |
100 |
125 |
335 |
4-M16 | |
300 |
80 |
362 |
395 |
1120 |
12-M20 |
65 |
65 |
120 |
145 |
363 |
4-M16 | ||
350 |
90 |
412 |
445 |
1260 |
12-M20 |
80 |
70 |
135 |
160 |
395 |
8-M16 | ||
400 |
100 |
462 |
495 |
1450 |
16-M20 |
100 |
70 |
155 |
180 |
480 |
8-M16 | ||
450 |
120 |
518 |
550 |
1600 |
16-M20 |
125 |
70 |
185 |
210 |
540 |
8-M16 | ||
500 |
130 |
568 |
600 |
1800 |
16-M20 |
150 |
80 |
210 |
240 |
645 |
8-M20 | ||
600 |
140 |
670 |
705 |
2300 |
20-M22 |
200 |
80 |
265 |
295 |
770 |
12-M20 | ||
1.0 |
50 |
50 |
100 |
125 |
335 |
4-M16 |
250 |
94 |
320 |
355 |
920 |
12-M22 | |
65 |
50 |
120 |
145 |
363 |
4-M16 |
300 |
98 |
375 |
410 |
1150 |
12-M22 | ||
80 |
50 |
135 |
160 |
395 |
4-M16 |
350 |
100 |
435 |
470 |
130 |
16-M22 | ||
100 |
50 |
155 |
180 |
465 |
8-M16 |
400 |
110 |
485 |
525 |
1500 |
16-M27 | ||
125 |
50 |
185 |
210 |
530 |
8-M16 |
450 |
120 |
545 |
585 |
1650 |
20-M27 | ||
150 |
60 |
210 |
240 |
630 |
8-M20 |
500 |
130 |
608 |
650 |
1850 |
20-M30 | ||
200 | 60 | 265 | 295 | 750 | 8-M20 | 600 | 140 | 718 | 770 | 2360 | 20-M36 |
Z673X气动浆液阀厂家,铸铁气动浆液阀气电控制功能说明
1、采用双电控三位五通电磁阀控制气动刀型闸阀气缸,采用三位开关,可控制闸阀在上限位、下限位及任意位置停留。
2、闸阀在上限位、下限位置停留时,上限位及下限位置的限位开关,发出一组常开或常闭的独立信号触点。可作为状态指示
用。
3、闸阀在上限位下限位置停留时,上限位及下限位置的限位开关,自动切断电磁阀相应控制线圈的电源。这样闸阀在上限位
及下限位置长期停留时,电磁阀的电控线圈不通电,可避免电磁线圈发热提高电磁阀使用寿命,大大地提高了可靠性。
4、闸阀在上限位及下限位置长期停留时;气源被切断不耗气,但锁定阀门气缸的气压仍保持在气缸中,能保证可靠停位。
5、在气缸开关过程中,切断控制电源,则气缸进出气也同时被切断,锁定阀门气缸的气压仍保持在气缸中,如气缸活塞磁阀及接头无泄漏,则闸阀可在任意位置长期停留。
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