重庆动力星PT系列气体增压泵

厂商 ：济南赛思特流体系统设备有限公司成都办

四川 成都
  • 主营产品：
  • 脉冲试验台
  • 爆破试验台
  • 气瓶检测线
联系电话 ：18681253728
商品详细描述
动力星系列
PSA系列

    PSA系列气体增压泵采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的往复运动，全部采用铝合金及不锈钢制造，
全部密封件均为进口优质产品，最大设计驱动气压均为10bar,为了保证泵的寿命，建议驱动气压≤8bar。
    该系列泵的驱动活塞直径为125mm，为单作用泵，所有单作用泵头均带有排气冷却。
型号 增压比 最小气体 入口压力PA 最大气体 入口压力PA 最大气体入 口压力PB 气体出口 压力计算公式PB= 接口尺寸 最大流量LN/min (PL=6bar)
bar psi bar psi bar psi 驱动口 入口 出口
PSA02 2:1 2.1 30.45 16 232 16 232 2PL G1/2 ZG3/8 ZG3/8 206(PA=6 bar)
PSA6 5:1 4.3 62.25 40 580 40 580 6PL G1/2 ZG3/8 ZG3/8 84(PA=8bar)
PSA15 15:1 6.8 98.6 120 1740 120 1740 15PL G1/2 ZG1/4 ZG1/4 196(PA=20bar)
PSA25 25:1 12.5 181.25 200 2900 200 2900 25PL G1/2 ZG1/4 ZG1/4 48(PA=20bar)
PSA40 40:1 18.5 268.25 320 4640 320 4640 40 PL G1/2 ZG1/4 ZG1/4 49(PA=20bar)
PSA60 60:1 31 449.5 480 6960 480 6960 60 PL G1/2 ZG1/4 ZG1/4 61(PA=40bar)

 
PL=驱动气压      PA=输入气压       PB=输出气压
 
PSD系列

    PSD系列气体增压泵采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的往复运动，全部采用铝合金及不锈钢制造，
全部密封件均为进口优质产品，最大设计驱动气压均为10bar,为了保证泵的寿命，建议驱动气压≤8bar。
    该系列泵的驱动活塞直径为125mm，为双作用泵，所有双作用泵头均带有排气冷却。
  型号   增压比 最小气体 入口压力PA 最大气体 入口压力PA 最大气体入 口压力PB 气体出口 压力计算公式PB=   接口尺寸 最大流量LN/min (PL=6bar)
bar psi bar psi bar psi 驱动口 入口 出口
PSD15 15:1 6.8 98.6 120 1740 120 1740 15PL+PA G1/2 ZG1/4 ZG1/4 372(PA=20 bar)
PSD25 25:1 12.5 181.25 200 2900 200 2900 25PL+PA G1/2 ZG1/4 ZG1/4 91(PA=20bar)
PSD40 40:1 18.5 268.28 320 4640 320 4640 40PL+PA G1/2 ZG1/4 ZG1/4 55(PA=20bar)
PSD60 60:1 31 449.5 480 6960 480 6960 60PL+PA G1/2 ZG1/4 ZG1/4 68(PA=20bar)

PL=驱动气压      PA=输入气压       PB=输出气压
 
PST系列

    PST系列增压泵为二级增压泵，可以将极低压力的气体增至很高的压力。驱动气体≤8bar，气体输入口的
压力范围为0.2-10bar，最大可增至80MPa。整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。
    该系列泵的驱动活塞直径为125mm，两端泵头均带有排气冷却。
型号 增压比 最小气体 入口压力PA 最大气体 入口压力PA 最大气体入 口压力PB 气体出口 压力计算公式PB= 接口尺寸 最大流量LN/min (PL=6bar)
bar psi bar psi bar psi 驱动口 入口 出口
PST25 25:1 0.2 2.9 10 29 200 2900 25PL+305PA G1/2 ZG1/4 ZG1/4 83(PA=8 bar)
PST40 40:1 0.2 2.9 10 29 320 4640 40PL+6PA G1/2 ZG1/4 ZG1/4 75(PA=8bar)
PST60 60:1 0.2 2.9 10 29 480 6960 60PL+6PA G1/2 ZG1/4 ZG1/4 51(PA=8bar)
PST100 100:1 0.2 2.9 10 29 800 11600 100PL+10PA G1/2 ZG1/4 M14×1.5 38(PA=8bar)

PL=驱动气压      PA=输入气压       PB=输出气压
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