厂商 ：湖北专用汽车
湖北 随州- 主营产品：
- 自卸车
- 粉粒物料运输车
- 消防车
联系电话 ：15608665280
商品详细描述
该车采用东风压缩式垃圾车专用底盘，平头排半带卧可翻转驾驶室，东风康明斯6缸柴油170马力EGR发动机（发动机型号：B170-33），东风六档变速箱，车辆轴距：3950mm，车辆前桥3.6T/后桥9T，带液压方向助力，制冷空调，涡轮增压，断气刹！
1、车厢
压缩式垃圾车车厢用优质型材和板材拼焊而成。车厢顶部有泄水孔，能及时排泄顶部积水，以免腐蚀厢体和行驶时向路边抛洒污水。车厢底板为全密封结构，避免污水腐蚀汽车底盘。车厢内垃圾积水全部泄入填压器底部的污水箱。
2、卸料机构
压缩式垃圾车采用推板卸料，重量轻，强度高。推板前板与地面呈45度，以保证垃圾物料的自行卸出。推板两侧装有滚轮，在推板油缸的作用下可在厢体内导轨上往复移动。
3、填压器（料斗）
填压器由框形骨架、导轨、弧形料斗、滑板、刮板、轻型覆盖件组成。通过翻桶油缸、刮板油缸、滑板油缸的顺序动作，实现将料斗内垃圾物料循环压入车厢的功能。滑板两侧装有四个滚轮，摩擦系数低以保证导轨的长期使用而不受磨损。
填压器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸和锁紧装置来实现开启、关闭动作。
填压器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时打开球阀可全部自行排出。
4、液压系统
液压系统由油箱及过滤器、油泵、电磁换向阀、多路阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮油泵工作。并向厢体前部电磁换向阀和多路阀供油。多路阀工作时，可控制举升油缸或推板油缸动作。
装料作业时，操纵人员到厢体后部两侧，均可操纵电磁换向阀组合开关手柄，按顺序实现功能转换。*（可选装翻桶油缸，把铁质垃圾桶或塑胶垃圾桶内垃圾提升翻卸到料斗内）。
我公司专业生产、销售：密封式垃圾车、挂筒式垃圾车、摆臂式垃圾车、对接式垃圾车等各种环卫车辆，欢迎广大用户朋友来电：15608665280（陈经理）咨询、洽谈！或登陆公司官方主站：www.zyqczd.com
1、车厢
压缩式垃圾车车厢用优质型材和板材拼焊而成。车厢顶部有泄水孔，能及时排泄顶部积水，以免腐蚀厢体和行驶时向路边抛洒污水。车厢底板为全密封结构，避免污水腐蚀汽车底盘。车厢内垃圾积水全部泄入填压器底部的污水箱。
2、卸料机构
压缩式垃圾车采用推板卸料，重量轻，强度高。推板前板与地面呈45度，以保证垃圾物料的自行卸出。推板两侧装有滚轮，在推板油缸的作用下可在厢体内导轨上往复移动。
3、填压器（料斗）
填压器由框形骨架、导轨、弧形料斗、滑板、刮板、轻型覆盖件组成。通过翻桶油缸、刮板油缸、滑板油缸的顺序动作，实现将料斗内垃圾物料循环压入车厢的功能。滑板两侧装有四个滚轮，摩擦系数低以保证导轨的长期使用而不受磨损。
填压器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸和锁紧装置来实现开启、关闭动作。
填压器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时打开球阀可全部自行排出。
4、液压系统
液压系统由油箱及过滤器、油泵、电磁换向阀、多路阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮油泵工作。并向厢体前部电磁换向阀和多路阀供油。多路阀工作时，可控制举升油缸或推板油缸动作。
装料作业时，操纵人员到厢体后部两侧，均可操纵电磁换向阀组合开关手柄，按顺序实现功能转换。*（可选装翻桶油缸，把铁质垃圾桶或塑胶垃圾桶内垃圾提升翻卸到料斗内）。
我公司专业生产、销售：密封式垃圾车、挂筒式垃圾车、摆臂式垃圾车、对接式垃圾车等各种环卫车辆，欢迎广大用户朋友来电：15608665280（陈经理）咨询、洽谈！或登陆公司官方主站：www.zyqczd.com
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